Gare de Lyon-Gorge-de-Loup
Pour les articles homonymes, voir Gare de Lyon et Gorge de Loup.
| Lyon-Gorge-de-Loup | |||
 Portail de l'entrée principale. | |||
| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | France | ||
| Commune | Lyon | ||
| Quartier | Gorge de Loup (9e arr.) | ||
| Adresse | Rue du professeur Guérin Pôle multimodal SNCF/TCL 69009 Lyon |
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| Coordonnées géographiques | 45° 45′ 58″ nord, 4° 48′ 17″ est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | SNCF | ||
| Exploitant | SNCF | ||
| Code UIC | 87721175 | ||
| Site Internet | La gare de Lyon-Gorge-de-Loup, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | ||
| Services | Tram-train de l'Ouest lyonnais (TER Auvergne-Rhône-Alpes) | ||
| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | Lyon-Saint-Paul à Montbrison Lyon-Gorge-de-Loup à Lyon-Vaise |
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| Voies | 2 | ||
| Quais | 2 quais latéraux | ||
| Transit annuel | 682 949 voyageurs (2022) | ||
| Correspondances | |||
| Métro |   (Gorge de Loup)
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| Bus |                  
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| Les cars du Rhône |  116 
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| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : métropole de Lyon
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La gare de Lyon-Gorge-de-Loup est un pôle multimodal français comprenant bus, métro, car, tram-train et taxis. Elle est située dans le quartier de Gorge de Loup, dans le 9e arrondissement de Lyon.
Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]
Établie à 191 mètres d'altitude, la gare de Lyon-Gorge-de-Loup est située au point kilométrique (PK) 1,797 de la ligne de Lyon-Saint-Paul à Montbrison, entre les gares ouvertes de Lyon-Saint-Paul et de Écully-la-Demi-Lune. Elle est située au débouché occidental du tunnel de Loyasse.
Un raccordement au départ de la gare de Lyon-Gorge-de-Loup permet des circulations de trains entre la ligne de Lyon-Saint-Paul à Montbrison et la gare de Lyon-Vaise sur la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles. Il n'existe toutefois pas de service voyageurs utilisant ce raccordement[1].
Histoire[modifier | modifier le code]
La gare est mise en service en 1876. Elle est exploitée par la Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est, puis, après le rachat de cette dernière en 1883, par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée.
Entre 1984 et 1991, la gare est totalement reconstruite pour accueillir au sein d’un pôle multimodal la station de métro de la ligne D[2].
Fréquentation[modifier | modifier le code]
Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous. De 2016 à 2018, c'était la seconde gare lyonnaise la moins fréquentée après celle de Vaise. Depuis 2019, c'est la gare lyonnaise la moins fréquentée[3].
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nombre de voyageurs | 519 710 | 567 666 | 669 745 | 646 409 | 698 192 | 456 395 | 556 769 | 682 949 |
| Voyageurs et non voyageurs | 649 637 | 709 583 | 837 181 | 808 011 | 872 740 | 570 494 | 695 961 | 853 686 |
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Service des voyageurs[modifier | modifier le code]
Accueil[modifier | modifier le code]
Desserte[modifier | modifier le code]
Les liaisons tram-train s'arrêtant dans cette gare desservent les relations :
- Saint Paul - Brignais
- Saint Paul - Sain-Bel (avec correspondance à Tassin pour Lozanne et à L'Arbresle pour Roanne)
Ces relations sont exclusivement desservies par des rames de type « tram-train » U 52500. La gare de Lyon-Gorge-de-Loup appartient au Tram-train de l'Ouest Lyonnais.
Intermodalité[modifier | modifier le code]
La gare est en correspondance avec la station de la ligne du métro Gorge de Loup :
- Direction : Gare de Vaise.
- Direction : Gare de Vénissieux par Bellecour et Grange Blanche.
Gorge de Loup est également la grande gare routière de l'ouest de Lyon. Les lignes passant ici ou effectuant leur terminus desservent l'ouest de l'agglomération lyonnaise.
Service des marchandises[modifier | modifier le code]
Il existait par le passé une gare pour l'activité marchandise située au nord de la ligne[4]. Elle était reliée à l'usine de soie artificielle Rhodiaceta[5].
La gare routière, créée dans les années 1980, occupe l'emplacement de cette gare et il n'y a plus aucune activité marchandise.
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Ligne de Lyon Saint-Paul à Montbrison », sur lignes-oubliees.com, (consulté le ).
- « Ligne de Lyon-Saint-Paul à Montbrison », sur Ferro-Lyon, (consulté le ).
- « Fréquentation en gares : Lyon-Gorge de Loup », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
- Plans parcellaires disponibles sur le site des archives municipales de Lyon
- « Filature de soie artificielle dite la Rhodiaseta puis Rhodiaceta Rhône-Poulenc puis bureau actuellement magasin de commerce dit société d'expertise Fiducial et Saci fournitures de bureau et jardins ouvriers », sur Inventaire général du patrimoine culturel de la région Auvergne-Rhône-Alpes (consulté le ).
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
- La gare de Lyon-Gorge-de-Loup, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare de Lyon-Gorge-de-Loup, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sain-Bel | Écully-la-Demi-Lune | Tram-train Ouest lyonnais | Lyon-Saint-Paul | Lyon-Saint-Paul | ||
| Brignais | Écully-la-Demi-Lune | Tram-train Ouest lyonnais | Lyon-Saint-Paul | Lyon-Saint-Paul | ||
