Cordeliers (métro de Lyon)

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Cordeliers
Image illustrative de l'article Cordeliers (métro de Lyon)
Une bouche de métro aux Cordeliers devant le Nouveau Grand Bazar.
Localisation
Pays Drapeau de la France France
Ville Lyon
Arrondissement 2e
Quartier Les Cordeliers
Adresse Rue de la République
Coordonnées
géographiques
45° 45′ 48″ nord, 4° 50′ 09″ est

Géolocalisation sur la carte : métropole de Lyon

(Voir situation sur carte : métropole de Lyon)
Cordeliers

Géolocalisation sur la carte : Lyon

(Voir situation sur carte : Lyon)
Cordeliers
Caractéristiques
Position par
rapport au sol
Souterraine
Voies 2
Quais latéraux
Bouches 6
Accessibilité ascenseurs
Historique
Mise en service
Gestion et exploitation
Propriétaire SYTRAL
Exploitant Keolis Lyon
Code de la station 25
Ligne(s) Métro de Lyon Ligne A
Correspondances
Lignes majeures Bus en mode C Ligne C3 Ligne C5 Ligne C13 Ligne C14
Autres lignes Voir Intermodalité
Métro de Lyon Ligne A

Cordeliers est une station de métro française de la ligne A du métro de Lyon, située Rue de la République à l'angle de la rue Grenette et de la place des Cordeliers, sur la Presqu'île dans le 2e arrondissement au centre-ville de Lyon, préfecture de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

Elle est mise en service en 1978, lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne A.

Situation ferroviaire[modifier | modifier le code]

La station Cordeliers est située sur la ligne A du métro de Lyon, entre les stations Bellecour et Hôtel de Ville - Louis Pradel.

Histoire[modifier | modifier le code]

La station « Cordeliers » est mise en service le 2 mai 1978, lors de l'ouverture officielle de l'exploitation de la ligne A du métro de Lyon[1],[2] de la station de Perrache à celle de Laurent Bonnevay - Astroballe[3].

Elle est construite, comme la ligne, dans un chantier à ciel ouvert rue de la République à l'angle de la rue Grenette et de la place des Cordeliers. Elle est édifiée suivant le plan général type de cette première ligne, deux voies encadrées par deux quais latéraux de 70 mètres de longueur et larges de 3 mètres chacun[4], mais elle a la particularité d'avoir un passage souterrain accessible par des escaliers permettant de passer d'un quai à l'autre sans sortir de la station[5]. Il n'y a pas de personnel, des automates permettent l'achat et d'autres le compostage des billets[6].

En 2003, elle est équipée d'ascenseurs pour les personnes à mobilité réduite, et le des portillons d'accès sont installés dans les entrées[5].

La décoration de la station a évolué à partir des années 1990[5] : le bandeau-caisson lumineux est passé du orange au gris, ainsi que les mains courantes précédemment peintes en marron foncé ; les sièges sont quant à eux passés du marron foncé au vert foncé bien plus tardivement, en 2014.

Service des voyageurs[modifier | modifier le code]

Accueil[modifier | modifier le code]

La station compte six accès, quatre placés aux extrémités nord et sud de chacun des quais, un cinquième situé place des Cordeliers devant le Grand Bazar et un sixième donnant directement dans le Grand Bazar[5]. Elle dispose dans chacun des accès de distributeur automatique de titres de transport et de valideurs couplés avec les portillons d'accès.

Desserte[modifier | modifier le code]

Cordeliers est desservie par toutes les circulations de la ligne.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

Cordeliers est un pôle de correspondances important du réseau Transports en commun lyonnais (TCL). La configuration des lieux fait que les arrêts sont principalement répartis sur la rue de la République pour les lignes de passage et à côté de l'église Saint-Bonaventure pour les lignes en terminus[5] :

Sur la rue de la République on retrouve au niveau du Palais de la Bourse l'arrêt des lignes de trolleybus C3, C13 et C14. La nuit, la ligne de bus Pleine Lune PL1 est de passage.

Au niveau de l'église Saint-Bonaventure, l'arrêt est d'ailleurs dénommé Cordeliers - Saint-Bonaventure, on retrouve les lignes de bus C5 et 9 effectuant leur terminus ici.

La ligne de bus 27 en direction de Villeurbanne effectue quant à elle son arrêt devant le Grand Bazar, au niveau de la bouche de métro. Dans l'autre sens vers le Vieux-Lyon, elle effectue son arrêt sur les quais du Rhône, avec les lignes 132 et 171 du réseau départemental Car.ain.fr de l'Ain.

Outre les rues et places avoisinantes, elle permet de rejoindre à pied différents sites, notamment : l'église Saint-Bonaventure, l'église des Cordeliers (Franciscains), le musée de l'Imprimerie et le palais de la Bourse.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Cent ans de transports en commun : 1879-1979, Lyon, Lyon, Société lyonnaise de transports en commun, , 48 p. (lire en ligne), p. 37.
  2. André Pelletier, Grande encyclopédie de Lyon et des communes du Rhône : Lyon (2e partie), vol. 3, Horvath (lire en ligne), p. 244.
  3. (en) Robert Schwandl, « Line A Perrache - Vaulx-en-Velin La Soie », sur http://www.urbanrail.net, 2011 (consulté le 8 septembre 2016).
  4. Autran, 2008, p. 22
  5. a, b, c, d et e « Cordeliers », sur http://www.ferro-lyon.net, (consulté le 31 août 2016).
  6. Autran, 2008, p. 21

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Stéphane Autran, Imaginer un métro pour Lyon : Des études préliminaires à l’inauguration de la première ligne 1960-1978 (Synthèse effectuée dans le cadre d'un travail sur les 40 ans du Grand Lyon), Lyon, Millénaire 3, le centre ressources prospectives du Grand Lyon, (présentation en ligne, lire en ligne).

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]