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partie de l'arrondissement de LaSalle située au sud-est d'une ligne décrite comme suit : commençant à l'intersection de la limite sud de l'arrondissement du Sud-Ouest et de l'ancienne voie ferrée du Canadien Pacifique (à l'ouest de la rue Jean-Chevalier) ; de là vers le sud-ouest suivant ladite ancienne voie ferrée jusqu’à l'avenue Dollard ; de là vers le sud-est suivant ladite avenue jusqu'au canal de l'Aqueduc ; de là généralement vers le sud-ouest suivant ledit canal et son prolongement jusqu'à la limite sud de la ville de Montréal ;
partie de l'arrondissement du Sud-Ouest située à l'ouest et au sud d'une ligne décrite comme suit : commençant à l'intersection de la rue Pullman et de l'autoroute 720 (autoroute Ville-Marie) ; de là vers le sud-ouest suivant ladite autoroute jusqu'à l'autoroute 15 (autoroute Décarie) ; de là vers le sud-est suivant ladite autoroute jusqu'au canal de Lachine ; de là vers le nord-est suivant ledit canal jusqu'à l'avenue Atwater ; de là vers le sud-est suivant ladite avenue jusqu'à la limite de l'arrondissement du Sud-Ouest.
La circonscription est officiellement créée en 2013 lors du redécoupage de la carte électorale, son nom provisoire étant jusque-là de LaSalle—Verdun[1],[2]. Son territoire est constitué d'environ la moitié des anciennes circonscriptions de LaSalle—Émard et Jeanne-Le Ber, plus des petites parties de Notre-Dame-de-Grâce—Lachine et Westmount—Ville-Marie[3]. La députée sortante de LaSalle—Émard, Hélène LeBlanc (Nouveau Parti démocratique), se présente sans succès deux ans plus tard dans la nouvelle circonscription.