1958 en aéronautique
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- 1957 en aéronautique - 1958 en aéronautique - 1959 en aéronautique
- 4 janvier : Décès d'Alliott Verdon-Roe, fondateur des firmes Avro et Saunders-Roe.
- 1er février : Mise en orbite du premier satellite américain, Explorer 1 à 3h48 GMT.
- 17 mars : Lancement du second satellite américain Vanguard 1.
- 25 mars : Premier vol du prototype de l'avion de chasse canadien Avro CF-105 Arrow.
- 18 avril : Le record du monde d'altitude en avion est établi à 23 449 m par le lieutenant américain Barry L. Watkins à bord d'un Grumman F11F Tiger[1].
- 22 avril : Premier vol de l'hélicoptère bi-rotor américain Boeing-Vertol 107.
- 27 avril : Premier vol de l'avion de ligne De Havilland Comet 4.
- 2 mai : Le record de Watkins est battu par le français R. Carpentier à bord d'un SO.9050 Trident II en atteignant 24 217 m.
- 7 mai : Nouveau record d'altitude établi à 27 811 m par le commandant américain Howard C. Johnson sur Lockheed F-104 Starfighter[2].
- 15 mai : Lancement par les Soviétique du Spoutnik 3.
- 16 mai : Nouveau record de vitesse établi à 2 259,5 km/h par le capitaine Walter C. Irwin aux commandes d'un F-104 Starfighter[3].
- 21 mai : Premier vol du Bréguet 940, prototype d'avion français ADAC.
- 27 mai : Premier vol du prototype de l'avion de combat américain McDonnell Douglas F-4 Phantom II, le McDonnell XF4H-1,
- 30 mai : Premier vol de l'avion de ligne Douglas DC-8.
- 9 juin : Inauguration de l'aéroport de Londres Gatwick.
- 13 juin : Jean Boulet aux commandes du SE 3150 Alouette II établit un nouveau record du monde d'altitude en hélicoptère à turbine, en atteignant 10 984 m[4].
- 6 août : Premier vol vertical captif de l'avion ADAV Short SC.1.
- 31 août : Premier vol de l'avion de combat américain North American A-5 Vigilante
- 30 septembre : Fin du National Advisory Committee for Aeronautics.
- 1er octobre :
- Création de la National Aeronautics and Space Administration (NASA).
- Création de la Federal Aviation Administration (FAA).
- Lancement du service commercial par avions à réaction sur l'Atlantique avec deux avions britanniques De Havilland Comet IV, qui relient New York et Londres.
- En 1958 que pour la première fois, l'avion sera plus utilisé que le bateau pour traverser l'Atlantique.

