Championnat du monde des voitures de sport 1980

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Modèle:Saison Sportscar Le Championnat du monde des voitures de sport 1980 est la 28e saison du Championnat du monde des voitures de sport (WSC) FIA, également connu sous le nom de Championnat du monde d'endurance. Il est ouvert aux voitures Groupe 6, Groupe 5 et IMSA GTX, bien qu'aucune de ces voitures n'ait été incluse dans le championnat constructeur WSC. Il s'est couru du 2 février 1980 au 28 septembre 1980, comprenant onze courses, incluant les courses IMSA.

Un challenge mondial des pilotes d'endurance a été organisé cette saison sur onze épreuves, dont six étaient communes avec le championnat constructeur[1]. Ce challenge n'avait pas le statut de championnat du monde, mais l'obtiendra la saison suivante alors qu'il sera combiné avec le championnat constructeur.

Calendrier

Manche Course Circuit Participants Date
1 24 Heures de Daytona - Pepsi Challenge Daytona International Speedway 68 2 février au 3 février
2 6 Heures de Brands Hatch Circuit de Brands Hatch 32 16 mars
3 6 Heures de Mugello Circuit du Mugello 26 13 avril
4 1 000 km de Monza Autodromo Nazionale di Monza 37 27 avril
5 6 Heures de Silverstone Circuit de Silverstone 26 11 mai
6 1 000 km du Nürburgring Nürburgring 74 25 mai
7 24 Heures du Mans Le Mans 55 14 au 15 juin
8 6 Heures de Watkins Glen Watkins Glen International 28 6 juillet
9 1 000 km de Mosport Circuit Mosport Park 32 17 août
10 6 Heures de Vallelunga Circuit de Vallelunga 33 7 septembre
11 1 000 km de Dijon Circuit de Dijon-Prenois 26 28 septembre

Résultats de la saison

Attribution des points

Les points sont distribués aux dix premiers de chaque course dans l'ordre de 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 points, toutefois :

  • Les pilotes qui ne conduisent pas la voiture dans un certain pourcentage de tours dans une course n'ont pas droit aux points.
  • Les constructeurs ne reçoivent les points que de leur voiture la mieux classée, les autres voitures du même constructeur ne marquant aucun point, cependant les points sont attribués aux pilotes de ces voitures.
  • Le pilote et les équipes ne marquent pas de points s'ils n'accomplissent pas 90 % de la distance du vainqueur.

Courses

Manche Circuit Équipe vainqueur Résultats
Pilote vainqueur
1 Daytona #2 Joest Racing Résultats
Reinhold Joest
Rolf Stommelen
Volkert Merl
2 Brands Hatch #19 Lancia Corse Résultats
Riccardo Patrese
Walter Röhrl
3 Mugello #33 Lancia Corse Résultats
Riccardo Patrese
Eddie Cheever
4 Monza #34 Alain de Cadenet Résultats
Alain de Cadenet
Desiré Wilson
5 Silverstone #8 Alain de Cadenet Résultats
Alain de Cadenet
Desiré Wilson
6 Nürburgring #31 Liqui Moly Joest Racing Résultats
Rolf Stommelen
Jürgen Barth
7 Le Mans #16 Jean Rondeau Résultats
Jean Rondeau
Jean-Pierre Jaussaud
8 Watkins Glen #31 Lancia Corse Résultats
Hans Heyer
Riccardo Patrese
9 Mosport #6 Dick Barbour Racing Résultats
John Fitzpatrick
Brian Redman
10 Vallelunga #42 Giorgio Francia Résultats
Giorgio Francia
Roberto Marazzi
11 Dijon-Prenois #1 Sportwagen Team Résultats
Henri Pescarolo
Jürgen Barth

Championnat du monde des constructeurs

Il n' y a qu'un seul classement, toutes catégories confondues.

Seuls les huit meilleurs résultats sont pris en compte dans le classement. Les autres points ne sont pas comptabilisés et sont indiqués en italique.

Pos Châssis 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Total
1= Lancia - II 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 160
1= Lancia - I 20 20 40
2= Porsche - I 20 15 20 20 20 20 20 20 15 20 160
2= Porsche - II 15 15
3 BMW 15 12 12 20 59
4 Mazda 4 6 6 4 3 23
5 Ferrari 10 10 20
6 Lotus 15 15
7= Chevrolet 10 10
7= Alfa Romeo 10 10
9 Triumph 6 6
10 Ford 4 4
11 Ford 3 3

Notes et références

Bibliographie

  • Alain Bienvenu, Endurance: 50 ans d'histoire 1964-1981 - Volume 2, éditions ETAI, 2004 (ISBN 2-7268-9327-9)

Lien externe