La Courneuve - 8 Mai 1945 (métro de Paris)

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Aller à : navigation, rechercher
La Courneuve - 8 Mai 1945
Les quais de la station.
Les quais de la station.
Localisation
Pays France
Ville La Courneuve
Coordonnées
géographiques
48° 55′ 15″ nord, 2° 24′ 38″ est

Géolocalisation sur la carte : Paris et la petite couronne

(Voir situation sur carte : Paris et la petite couronne)
La Courneuve - 8 Mai 1945
Caractéristiques
Quais 2 centraux
Zone 3
Transit annuel 5 536 146 (2013)
Historique
Mise en service
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code de la station 0307
Ligne(s) (7)
Correspondances
Tramway (T)(1)
Bus RATP (BUS) RATP 152 173
TRA (BUS) TRA 607 609 611
Noctilien (N) N42
(7)

La Courneuve - 8 Mai 1945 est une station de la ligne 7 du métro de Paris, dont elle est le terminus nord, située sur la commune de La Courneuve.

Histoire[modifier | modifier le code]

La station, inaugurée le en présence de Jacques Douffiagues, ministre délégué aux transports, constitue l'extrémité du prolongement de la ligne 7 décidé par son prédécesseur, Charles Fiterman[1]. Elle a été rénovée en 2005.

En 2011, 5 707 118 voyageurs ont été comptabilisés dans cette station[2]. Elle a vu entrer 5 536 146 voyageurs en 2013 ce qui la place à la 68e position des stations de métro pour sa fréquentation[3].

Services aux voyageurs[modifier | modifier le code]

Accès et quais[modifier | modifier le code]

La station comporte trois voies, la voie centrale servant autant aux départs qu'aux arrivées. Les murs sont ornés de fresques d'un lever ou coucher de soleil en bord de mer. La station compte quatre accès donnant sur la place du 8-Mai-1945 et quatre accès de correspondance avec la station de tramway, située sur le terre-plein central de la place et mise en service le .

Sur les trois voies, celle de gauche sert de garage des rames, celle du milieu au retournement (avec trottoir) et celle de droite est utilisée par le MRF (petit site de maintenance équipé d'une voie de tour en fosse). Après les voies de retournement, existent six positions de garage. En tout, la station dispose de quatorze positions de garage.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La station de tramway en 2006.

La station est desservie par le tramway T1 (depuis le ).

La station de tramway est agrandie au cours de travaux importants entre octobre 2016 et l'été 2017 pour doter les quais d'une longueur de 32,50 m contre 20 m auparavant et porter leur largeur de 1,80 m à 5 m afin de faciliter les échanges de voyageurs et de préparer l'arrivée d'un nouveau matériel roulant plus capacitaire. Les abris voyageurs sont modernisés et, au sud de la station, des escaliers mécaniques conduisent à la salle des billets du métro[4].

Elle est également desservie par les lignes 152 et 173 du réseau de bus RATP, les lignes 607 et 609 du réseau de bus TRA et, la nuit, par la ligne N42 du réseau de bus Noctilien.

Un des quais de la station de tramway, qui a été totalement rénovée en juin 2017.

À proximité[modifier | modifier le code]

Le Mémorial de la Résistance.

La station dessert notamment le quartier commerçant des « Quatre routes » et le Mémorial de la Résistance, sculpture de Shelomo Selinger.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Les trois glorieuses, Regards, journal municipal de La Courneuve, n°15, juin 1987, pages 14-17
  2. « Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, voyageurs en correspondance tram et bus), année 2011 », sur data.ratp.fr (consulté le 10 décembre 2012)
  3. Trafic annuel entrant par station (2013), sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.
  4. « T1 : reconfiguration à La Courneuve », Transport à Paris, (consulté le 13 novembre 2017).

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

Article connexe[modifier | modifier le code]