Grand Prix automobile d'Australie 1986
Apparence
Grand Prix d'Australie 1986
| Nombre de tours | 82 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 3,779 km |
| Distance de course | 309,878 km |
| Nom officiel | Foster's Australian Grand Prix |
|---|---|
| Date | 23 au |
| Météo | Ensoleillé |
| Vainqueur |
McLaren-TAG, 1 h 54 min 20 s 388 (vitesse moyenne : 162,609 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Williams-Honda, 1 min 18 s 403 (vitesse moyenne : 173,519 km/h) |
| Record du tour en course |
Williams-Honda, 1 min 20 s 787 (vitesse moyenne : 168,398 km/h) |
Le Grand Prix automobile d'Australie 1986 (Foster's Australian Grand Prix), disputé sur le circuit urbain d'Adélaïde en Australie le , est la deuxième édition du Grand Prix, la 436e épreuve de l'histoire du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la seizième et dernière manche du championnat 1986.
Grille de départ
[modifier | modifier le code]| Pos. | No | Pilote | Écurie | Temps | Écart |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams-Honda | 1 min 18 s 403 | — | |
| 2 | 6 | Williams-Honda | 1 min 18 s 714 | + 0 s 311 | |
| 3 | 12 | Lotus-Renault | 1 min 18 s 906 | + 0 s 503 | |
| 4 | 1 | McLaren-TAG | 1 min 19 s 654 | + 1 s 251 | |
| 5 | 25 | Ligier-Renault | 1 min 19 s 976 | + 1 s 573 | |
| 6 | 20 | Benetton-BMW | 1 min 20 s 554 | + 2 s 151 | |
| 7 | 2 | McLaren-TAG | 1 min 20 s 778 | + 2 s 375 | |
| 8 | 26 | Ligier-Renault | 1 min 20 s 981 | + 2 s 578 | |
| 9 | 27 | Ferrari | 1 min 21 s 709 | + 3 s 306 | |
| 10 | 4 | Tyrrell-Renault | 1 min 21 s 720 | + 3 s 317 | |
| 11 | 23 | Minardi-Motori Moderni | 1 min 22 s 012 | + 3 s 609 | |
| 12 | 28 | Ferrari | 1 min 22 s 050 | + 3 s 647 | |
| 13 | 19 | Benetton-BMW | 1 min 22 s 129 | + 3 s 726 | |
| 14 | 11 | Lotus-Renault | 1 min 22 s 664 | + 4 s 261 | |
| 15 | 15 | Lola-Ford | 1 min 22 s 796 | + 4 s 393 | |
| 16 | 3 | Tyrrell-Renault | 1 min 23 s 004 | + 4 s 601 | |
| 17 | 16 | Lola-Ford | 1 min 23 s 008 | + 4 s 605 | |
| 18 | 24 | Minardi-Motori Moderni | 1 min 23 s 052 | + 4 s 649 | |
| 19 | 7 | Brabham-BMW | 1 min 23 s 230 | + 4 s 827 | |
| 20 | 8 | Brabham-BMW | 1 min 23 s 313 | + 4 s 910 | |
| 21 | 14 | Zakspeed | 1 min 23 s 476 | + 5 s 073 | |
| 22 | 18 | Arrows-BMW | 1 min 24 s 295 | + 5 s 892 | |
| 23 | 29 | Zakspeed | 1 min 25 s 181 | + 6 s 778 | |
| 24 | 17 | Arrows-BMW | 1 min 25 s 233 | + 6 s 831 | |
| 25 | 21 | Osella-Alfa Romeo | 1 min 25 s 257 | + 6 s 855 | |
| 26 | 22 | Osella-Alfa Romeo | 1 min 27 s 208 | + 8 s 806 |
Course
[modifier | modifier le code]Classement de la course
[modifier | modifier le code]| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | McLaren-TAG | 82 | 1 h 54 min 20 s 388 (162,609 km/h) |
4 | 9 | |
| 2 | 6 | Williams-Honda | 82 | + 4 s 205 | 2 | 6 | |
| 3 | 28 | Ferrari | 81 | + 1 tour | 12 | 4 | |
| 4 | 3 | Tyrrell-Renault | 81 | + 1 tour | 16 | 3 | |
| 5 | 4 | Tyrrell-Renault | 80 | Panne d'essence | 10 | 2 | |
| 6 | 11 | Lotus-Renault | 80 | + 2 tours | 14 | 1 | |
| 7 | 25 | Ligier-Renault | 79 | + 3 tours | 5 | ||
| 8 | 26 | Ligier-Renault | 79 | + 3 tours | 8 | ||
| 9 | 14 | Zakspeed | 77 | + 5 tours | 21 | ||
| 10 | 19 | Benetton-BMW | 77 | + 5 tours | 13 | ||
| Nc. | 16 | Lola-Ford | 70 | Non classé | 17 | ||
| Abd. | 5 | Williams-Honda | 63 | Crevaison | 1 | ||
| Abd. | 7 | Brabham-BMW | 63 | Moteur | 19 | ||
| Abd. | 2 | McLaren-TAG | 62 | Crevaison | 7 | ||
| Nc. | 22 | Osella-Alfa Romeo | 61 | Non classé | 26 | ||
| Abd. | 8 | Brabham-BMW | 57 | Freins | 20 | ||
| Abd. | 17 | Arrows-BMW | 52 | Turbo | 24 | ||
| Abd. | 18 | Arrows-BMW | 50 | Accélérateur | 22 | ||
| Abd. | 12 | Lotus-Renault | 43 | Moteur | 3 | ||
| Abd. | 20 | Benetton-BMW | 40 | Moteur | 6 | ||
| Abd. | 23 | Minardi-Motori Moderni | 40 | Extincteur | 11 | ||
| Abd. | 29 | Zakspeed | 29 | Suspension | 23 | ||
| Abd. | 15 | Lola-Ford | 16 | Moteur | 15 | ||
| Abd. | 24 | Minardi-Motori Moderni | 10 | Accident | 18 | ||
| Abd. | 21 | Osella-Alfa Romeo | 2 | Transmission | 25 | ||
| Abd. | 27 | Ferrari | 0 | Collision | 9 |
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position :
Nigel Mansell (Williams-Honda) en 1 min 18 s 403 (vitesse moyenne : 173,519 km/h)[3]. - Meilleur tour en course :
Nelson Piquet (Williams-Honda) en 1 min 20 s 787 au 82e tour (vitesse moyenne : 168,398 km/h)[4].
Tours en tête
[modifier | modifier le code]
Nelson Piquet (Williams-Honda) : 8 tours (1-6 / 63-64) ;
Keke Rosberg (McLaren-TAG) : 56 tours (7-62) ;
Alain Prost (McLaren-TAG) : 18 tours (65-82)[5].
Statistiques
[modifier | modifier le code]- 4e pole position pour Nigel Mansell.
- 17e pole position pour Williams F1 Team.
- 8e pole position pour un moteur Honda.
- 2e titre de champion du monde pour Alain Prost.
- 25e victoire pour Alain Prost.
- 52e victoire pour McLaren Racing.
- 22e victoire pour TAG Porsche.
- 200e Grand Prix pour un moteur Alfa Romeo.
- 114e et dernier Grand Prix pour Patrick Tambay et Keke Rosberg.
- 116e et dernier Grand Prix pour Alan Jones.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ « Australie 1986 - Grille », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ « Australie 1986 - Classement », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ « Australie 1986 - Qualifications », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ « Australie 1986 - Meilleur tour », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ « Australie 1986 - En tête », sur statsf1.com (consulté le ).