Grand Prix automobile d'Allemagne 1986
Grand Prix d'Allemagne 1986
| Nombre de tours | 45 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 6,797 km |
| Distance de course | 305,865 km |
| Nom officiel | Grosser Preis von Deutschland |
|---|---|
| Date | 25 au |
| Météo | Temps ensoleillé, doux et sec |
| Vainqueur |
 Nelson Piquet,Williams-Honda, 1 h 22 min 8 s 263 (vitesse moyenne : 218,463 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
 Keke Rosberg,McLaren-TAG, 1 min 42 s 013 (vitesse moyenne : 239,864 km/h) |
| Record du tour en course |
 Gerhard Berger,Benetton-BMW, 1 min 46 s 604 (vitesse moyenne : 229,534 km/h) |
Le Grand Prix automobile d'Allemagne 1986 (Grosser Preis von Deutschland), disputé sur le circuit d'Hockenheim situé dans le land de Bade-Wurtemberg en Allemagne le , est la trente-quatrième édition du Grand Prix, la 430e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la dixième manche du championnat 1986.
Course
[modifier | modifier le code]Classement de la course
[modifier | modifier le code]| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 44 | 1 h 22 min 08 s 263 (218,463 km/h) |
5 | 9 |
| 2 | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Renault | 44 | + 15 s 437 | 3 | 6 |
| 3 | 5 | .svg){kind=small} Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 44 | + 44 s 580 | 6 | 4 |
| 4 | 25 | .svg){kind=small} René Arnoux
|
Ligier-Renault | 44 | + 1 min 15 s 176 | 8 | 3 |
| 5 | 2 | Keke Rosberg
|
McLaren-TAG | 43 | Panne d'essence | 1 | 2 |
| 6 | 1 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 43 | Panne d'essence | 2 | 1 |
| 7 | 8 | Derek Warwick
|
Brabham-BMW | 43 | + 1 tour | 20 | |
| 8 | 16 | Patrick Tambay
|
Lola-Ford | 43 | + 1 tour | 13 | |
| 9 | 15 |  Alan Jones
|
Lola-Ford | 42 | + 2 tours | 19 | |
| 10 | 20 | Gerhard Berger
|
Benetton-BMW | 42 | + 2 tours | 4 | |
| 11 | 28 |  Stefan Johansson
|
Ferrari | 41 | Aileron cassé | 11 | |
| 12 | 22 | .svg){kind=small} Allen Berg
|
Osella-Alfa Romeo | 40 | + 4 tours | 26 | |
| Abd. | 17 |  Christian Danner
|
Arrows-BMW | 38 | Turbo | 17 | |
| Abd. | 29 |  Huub Rothengatter
|
Zakspeed | 38 | Boîte de vitesses | 24 | |
| Abd. | 14 | Jonathan Palmer
|
Zakspeed | 37 | Moteur | 16 | |
| Abd. | 3 | Martin Brundle
|
Tyrrell-Renault | 24 | Panne électrique | 15 | |
| Abd. | 7 |  Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 22 | Panne électrique | 7 | |
| Abd. | 23 | Andrea De Cesaris
|
Minardi-Motori Moderni | 20 | Boîte de vitesses | 23 | |
| Abd. | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 19 | Surchauffe | 22 | |
| Abd. | 11 | Johnny Dumfries
|
Lotus-Renault | 17 | Radiateur | 12 | |
| Abd. | 18 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 13 | Turbo | 21 | |
| Abd. | 26 | Philippe Alliot
|
Ligier-Renault | 11 | Moteur | 14 | |
| Abd. | 21 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 10 | Embrayage | 25 | |
| Abd. | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell-Renault | 7 | Moteur | 18 | |
| Abd. | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 6 | Transmission | 10 | |
| Abd. | 19 | Teo Fabi
|
Benetton-BMW | 0 | Collision | 9 |
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position :
Keke Rosberg (McLaren-TAG) en 1 min 42 s 013 (vitesse moyenne : 239,864 km/h)[2]. - Meilleur tour en course :
Gerhard Berger (Benetton-BMW) en 1 min 46 s 604 au 24e tour (vitesse moyenne : 229,534 km/h)[3].
Tours en tête
[modifier | modifier le code]
Ayrton Senna (Lotus-Renault) : 1 tour (1) ;- Keke Rosberg (McLaren-TAG) : 21 tours (2-5 / 15-19 / 27-38) ;
- Nelson Piquet (Williams-Honda) : 21 tours (6-14 / 21-26 / 39-44) ;
Alain Prost (McLaren-TAG) : 1 tour (20)[4].
.svg){kind=small}
Statistiques
[modifier | modifier le code]- 15e victoire pour Nelson Piquet.
- 28e victoire pour Williams en tant que constructeur.
- 13e victoire pour Honda en tant que motoriste.
- 5e et dernière pole position pour Keke Rosberg.
- 13e et dernière pole position pour TAG Porsche en tant que motoriste.
- 1er meilleur tour pour Gerhard Berger.
- 1er meilleur tour pour Benetton en tant que constructeur.
- Ce Grand Prix reste dans les mémoires pour l'image insolite d'Alain Prost tombé en panne d'essence peu avant l'arrivée et qui pousse sa McLaren-TAG pour tenter, en vain, de franchir l'arrivée ; il est néanmoins classé sixième.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ « Allemagne 1986 - Classement », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ « Allemagne 1986 - Qualifications », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ « Allemagne 1986 - Meilleur tour », sur statsf1.com (consulté le ).
- ↑ « Allemagne 1986 - En tête », sur statsf1.com (consulté le ).
