Ligne de l'Ouest

	Ligne de l'Ouest; Westbahn
	Ligne de Vienne à Salzbourg ; via Sankt Pölten et Linz
	; Carte de la ligne ; Railjet des ÖBB à proximité d'Atzenbrugg.
	; Carte de la ligne ; Railjet des ÖBB à proximité d'Atzenbrugg.
Pays	Autriche
Villes desservies	Gare de l'Ouest (Vienne), Vienne-Meidling, gare centrale de Saint Pölten, Linz, Wels, Salzbourg
Historique
Mise en service	1858 – 2012
Caractéristiques techniques
Longueur	312,470 km
Vitesse de référence	250 km/h
Écartement	standard (1,435 m)
Électrification	15 kV – 16,7 Hz
Signalisation	ERTMS
Trafic
Propriétaire	ÖBB Infra
Exploitant(s)	Westbahn, ÖBB
Schéma de la ligne
	Légende
	modifier

Cet article est une ébauche concernant la grande vitesse ferroviaire et l’Autriche.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

La ligne de l'Ouest (en allemand : Westbahn) est une voie ferrée principale électrifiée en Autriche, reliant Vienne à Salzbourg via Sankt Pölten et Linz. Elle constitue la ligne n^o 1 du réseau ferré national des Chemins de fer fédéraux autrichiens (ÖBB).

Inaugurée en 1858, elle est complètement rénovée jusqu'en 2012 dans le cadre du projet de la magistrale européenne, une ligne à grande vitesse devant relier Paris à Bratislava, de façon à permettre aux trains la parcourant d'atteindre la vitesse de 250 km/h et de réduire ainsi d'environ 15 minutes le temps de trajet entre Vienne et l'Ouest de l'Autriche (Linz et Salzbourg principalement).

Elle est équipée de la signalisation ferroviaire du Système européen de gestion du trafic ferroviaire (ERTMS).