Ligne de Gardermoen

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Ligne de Gardermoen
Ligne de Oslo et Eidsvoll à Aéroport d'Oslo-Gardermoen
Image illustrative de l’article Ligne de Gardermoen
Une rame GMB Classe 71.
Pays Drapeau de la Norvège Norvège
Historique
Mise en service 1998
Électrification 1992
Caractéristiques techniques
Longueur 64 km
Écartement Voie normale (1,435 m)
Électrification 15 kV – 16,7 Hz
Pente maximale 25 
Nombre de voies Double voie
Trafic
Propriétaire Bane NOR (en)
Exploitant(s) Vy, Flytoget, SJ, CargoNet

La Ligne de Gardermoen (Norvégien : Gardermobanen) est une ligne à grande vitesse norvégienne de 64 km de long reliant Oslo et Eidsvoll à l'Aéroport d'Oslo-Gardermoen. Mise en service le 8 octobre 1998, il s'agit de la seule LGV existante sur le territoire norvégien. Autorisant en service commercial une vitesse de pointe de 210 km/h, elle a permis à sa création de relier en dix-neuf minutes le centre-ville d'Oslo à son nouvel aéroport qui a été inauguré le même jour que cette ligne.

La ligne est utilisée à la fois par le service de trains liaison rapide aéroport Flytoget que par les trains express classiques de la banlieue d'Oslo exploités par Vy.

Histoire[modifier | modifier le code]

Stations[modifier | modifier le code]

Station Distance Ouverture
Gare centrale d'Oslo 0,00 km 1854
Lillestrøm 20,95 km 1854
Aéroport d'Oslo-Gardermoen 51,85 km 1998
Eidsvoll Verk 63,30 km 1998
Eidsvoll 67,51 km 1998

Voir aussi[modifier | modifier le code]