Tunnel de base du Zimmerberg
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| Tunnel de base du Zimmerberg | |
| Type | Tunnel ferroviaire |
|---|---|
| Nom officiel | Zimmerberg-Basistunnel |
| Géographie | |
| Pays |  Suisse
|
| Canton | Zurich |
| Traversée | Zimmerberg (de) |
| Coordonnées | 47° 19′ 40″ nord, 8° 31′ 52″ est |
| Exploitation | |
| Exploitant | CFF |
| Construction | |
| Début des travaux | Première partie: 1997 |
| Fin des travaux | Première partie: 2002 |
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Le tunnel de base du Zimmerberg est un tunnel ferroviaire passant sous le massif homonyme (de), en Suisse.
Il est divisé en deux parties, la première, longue d'environ 10 km entre Zurich et Thalwil, est opérationnelle depuis 2004, tandis que les travaux de la seconde, longue d'environ 10 km entre Thalwil et Zoug, n'ont pas encore commencé[1].
Le parlement a décidé en 2019 d'inscrire le prolongement dans l'étape d'aménagement 2035 du programme de développement stratégique de l'infrastructure ferroviaire (PRODES)[2],[3].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « 404-Erreur : AlpTransit Gotthard AG », sur alptransit.ch (consulté le ).
- CFF, Étape d’aménagement PRODES 2035: une cadence pour l’ensemble de la Suisse..
- Office fédéral des transports (OFT), Étape d'aménagement 2035.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Tunnel du Zimmerberg (de)
- Ligne Thalwil–Arth-Goldau (de)
- Nouvelles lignes ferroviaires à travers les Alpes (NLFA)
- Tunnels de base des NLFA : Tunnel de base du Lötschberg - Tunnel de base du Saint-Gothard - Tunnel de base du Ceneri
- Tunnels en Suisse
