1937 en aéronautique

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Chronologie de l'aéronautique

Évènements[modifier | modifier le code]

Janvier[modifier | modifier le code]

  • 1er janvier : la Régie Air Afrique absorbe la Régie Malgache, complétant l'unification du réseau des lignes aériennes françaises en Afrique.

Février[modifier | modifier le code]

Mars[modifier | modifier le code]

  • 5 mars : création de la compagnie aérienne Allegheny Airlines qui deviendra All American Airways en 1949 puis US Airways.

Avril[modifier | modifier le code]

  • 6 - 9 avril : un Mitsubishi Ki-15 nommé Kamikaze et piloté par Maasaki Iinuma établit un nouveau record entre le Japon et l'Angleterre homologué par la FAI en parcourant les 15 356 km en 51 h 17 min.
  • 10 avril : création de la compagnie aérienne Trans-Canada Air Lines qui deviendra Air Canada.
  • 19 avril au 25 mai : pour la première fois, une lettre boucle un tour du monde en empruntant des services réguliers.
  • 25 avril au 5 mai : liaison Londres - Le Cap par un équipage britannique en 10 jours, 9 heures et 30 minutes. Le voyage retour est bouclé en seulement 4 jours et 20 minutes.

Mai[modifier | modifier le code]

  • 6 mai : le dirigeable allemand Hindenburg prend feu à son arrivée à Lakehurst (New Jersey), tuant 21 membres d'équipage (sur 61), 1 membre du personnel au sol et 13 passagers (sur 36). Cet accident marque la fin du transport de passagers par des dirigeables.
  • 7 mai : premier vol d'un avion équipé d'une cabine pressurisée, le Lockheed XC-35, développé pour des recherches sur le vol à haute altitude.
  • 21 mai : premier atterrissage au Pôle Nord par Vodapianov à bord de son quadrimoteur Tupolev ANT-6, équipé de skis. Il est à 20 km du Pôle Nord.

Juin[modifier | modifier le code]

  • 26 juin : le Français Jean Peraud boucle le trajet Paris - Tunis - Paris en 11 heures et 28 minutes de vol (aller : 5h13 ; retour : 6h15).

Juillet[modifier | modifier le code]

  • 15 juillet : début du tour du monde de Hans Bertram, qui décide de boucler le tour de la planète en n'utilisant que des services commerciaux réguliers. Le voyage dure 20 jours, 21 heures et 30 minutes.
  • 27 juillet :
    • premiers bombardements aériens japonais sur des villes chinoises;
    • premier vol de l'avion de transport allemand Focke-Wulf Fw 200.

Août[modifier | modifier le code]

  • 20 août : départ de la course Istres - Damas - Istres mettant aux prises 8 équipages italiens, 4 équipages français et 1 équipage britannique.
  • 23 août : premier atterrissage entièrement automatique réussit par le capitaine Carl Crane qui a mis au point le système, et le capitaine Holloman. Les inventeurs du procédé reçoivent le Trophée Mackay.

Octobre[modifier | modifier le code]

Novembre[modifier | modifier le code]

Décembre[modifier | modifier le code]


Autres Premiers Vols[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. « Le cuirassé nationaliste « España » coulé par des avions », Le Figaro,‎ , p. 1 (lire en ligne)
  2. Pierre Challier, José Falco, pilote de chasse : dernier as de la guerre d'Espagne dans le ciel catalan, Éditions Privat, , 184 p. (ISBN 978-2-7089-5623-0, présentation en ligne)

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]