Syndicat intercommunal d'études des mobilités urbaines
| Syndicat Intercommunal d'Études des Mobilités Urbaines | |
 Logo du syndicat. | |
| Création | |
|---|---|
| Dates clés | : Création du Syndicat Intercommunal des Transports des secteurs 3 et 4 de Marne-la-Vallée : Prise de ses fonctions : Adhésion de 4 communes environnantes : Création du Syndicat Intercommunal d'Études des Mobilités Urbaines de Marne-la-Vallée |
| Forme juridique | Établissement public administratif |
| Siège social | Saint-Thibault-des-Vignes France |
| Activité | Transports routiers réguliers de voyageurs |
| Produits | Réseau de bus de Marne-la-Vallée |
| Partenaires | Île-de-France Mobilités Transdev Marne-la-Vallée |
| SIREN | 257705103 |
| TVA européenne | FR04257705103 |
| Site web | https://siemu.fr/ |
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Le Syndicat intercommunal d'études des mobilités urbaines, autrement dit Siemu, est un établissement public local, auquel les communes membres ont délégué l'élaboration, l'amélioration et la coordination des déplacements à l'échelle du bassin de vie de Marne-la-Vallée, via le réseau de bus de Marne-la-Vallée.
Il se compose de 31 communes réparties sur la Communauté d'Agglomération de Marne et Gondoire, Val d'Europe Agglomération et Communauté de communes du Val Briard[1]. Il se dénommait "Syndicat Intercommunal des Transports des secteurs 3 et 4 de Marne-la-Vallée et des communes environnantes" (SIT34) jusqu'en .
Historique[modifier | modifier le code]
Au début des années , la société Transdev est l'actionnaire principal du transporteur du secteur via ses filiales des Cars de Lagny, puis des Autocars de Marne-la-Vallée. Pour soutenir le développement du réseau faisant face à des perspectives de croissance exponentielles, Transdev est à la recherche de fonds publics puisque les besoins d'investissements deviennent non supportables à elle seule[2].
Le Conseil Général de Seine-et-Marne approuve de soutenir cette initiative à condition qu'une intercommunalité soit créée conjointement : le SAN du Val d'Europe. Le but étant qu'elle collecte les subventions, et qu'elle délègue ses fonctions au syndicat ainsi que 17 autres communes.
Syndicat Intercommunal des Transports des secteurs 3 et 4 de Marne-la-Vallée[modifier | modifier le code]
Le syndicat est créé en sous la forme juridique d'un syndicat mixte à vocation unique. Il exerce dès une compétence sur la gestion du réseau de bus intercommunal avec l'entreprise exploitante : l'objectif étant de réguler un service public effectué par une entreprise privée[3].
Le partenariat entre le Syndicat Intercommunal des Transports et les Autocars de Marne-la-Vallée donnera lieu à la création de 25 lignes sous l'image commerciale Pep's dès .
Face a l'adhésion de plusieurs communes environnantes au nord et au sud du territoire, le syndicat est renommé en "Syndicat Intercommunal des Transports des secteurs 3 et 4 de Marne-la-Vallée et des communes environnantes".
Syndicat Intercommunal d'Études des Mobilités Urbaines de Marne-la-Vallée[modifier | modifier le code]
Le syndicat évolue en , marqué par une nouvelle identité et le développement du Plan Local des Mobilités au grand public. Ses missions et son territoire restent néanmoins inchangés[4].
Missions[modifier | modifier le code]
Compétences[modifier | modifier le code]
Les communes membres ont délégué au syndicat la réalisation de l'ensemble des études et des démarches liées à l'amélioration des mobilités (cyclables, piétonnes, transports en commun, etc...) sur territoire de Marne-la-Vallée, notamment par la création d'un Plan Local des Mobilités.
Plan Local des Mobilités[modifier | modifier le code]
Créé en , le Plan Local des Déplacements est une déclinaison locale du Plan de Déplacements Urbains d'Île-de-France (PDUIF). Cette délégation des missions aux Syndicat Intercommunal des Transports lui confie la réalisation de l'ensemble des études permettant aux intercommunalités de définir à l'échelle locale les actions permettant d'atteindre ces objectifs[5].
L'évolution des enjeux nécessite de relancer la concertation en [N 1] sous le nom du Plan Local des Mobilités[6]. Notamment via une nouvelle méthodologie de cette concertation se basant sur la concertation participative, à l'aide de questionnaires, de comités grand publics ou encore d'enquêtes publiques[7],[8].
Composition[modifier | modifier le code]
Le périmètre du Syndicat Intercommunal d'Études des Mobilités Urbaines de Marne-la-Vallée se compose des 20 communes de la Communauté d'Agglomération de Marne et Gondoire[1],[9] :
- Bussy-Saint-Martin ;
- Carnetin ;
- Chalifert ;
- Chanteloup-en-Brie ;
- Collégien ;
- Conches-sur-Gondoire ;
- Dampmart ;
- Ferrières-en-Brie ;
- Gouvernes ;
- Guermantes ;
- Jablines ;
- Jossigny ;
- Lagny-sur-Marne ;
- Lesches ;
- Montévrain ;
- Pomponne ;
- Pontcarré ;
- Saint-Thibault-des-Vignes ;
- Thorigny-sur-Marne ;
des 10 communes de Val d'Europe Agglomération :
- Bailly-Romainvilliers ;
- Chessy ;
- Coupvray ;
- Esbly ;
- Magny-le-Hongre ;
- Montry ;
- Saint-Germain-sur-Morin ;
- Serris ;
- Villeneuve-le-Comte ;
- Villeneuve-Saint-Denis ;
et d'une commune de la Communauté de communes du Val Briard :
Identité visuelle[modifier | modifier le code]
La nouvelle identité du syndicat correspondant a la refonte de ses missions intervient en .
-
Logo du syndicat jusqu'en 2021. -
Logo du syndicat depuis 2021.
Le nouveau logo est représentatif du territoire délégué au syndicat. Il y est représenté le réseau routier et la Marne qui traverse le territoire, ainsi que les zones urbanisées en jaune, la ruralité en vert et l’eau en bleu[4].
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
- La suite du Plan Local des Déplacements de n'a pas donné suite au grand public jusqu'à la création du Plan Local des Mobilités de .
Références[modifier | modifier le code]
- « Territoire », sur Plan Local des Mobilités Marne-la-Vallée (consulté le )
- « L'historique du Syndicat de transports », sur web.archive.org, (consulté le )
- « Les compétences du Syndicat de Transports », sur web.archive.org, (consulté le )
- « SIEMU : lancement de la nouvelle identité » (consulté le )
- « Le Plan Local de Déplacements », sur web.archive.org, (consulté le )
- « Enjeux », sur Plan Local des Mobilités Marne-la-Vallée (consulté le )
- « Méthodologie », sur Plan Local des Mobilités Marne-la-Vallée (consulté le )
- « Infographie », sur Plan Local des Mobilités Marne-la-Vallée (consulté le )
- « Le périmètre du Syndicat de transports », sur web.archive.org, (consulté le )
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Lien externe[modifier | modifier le code]
