Scania CaRaPACE
| Scania CaRaPACE | |
_(3).jpg) Camion-citerne CaRaPACE présenté aux nouvelles couleurs de l'armée au défilé du 14 juillet 2021. | |
| Marque | Scania |
|---|---|
| Production | 34 exemplaire(s) |
| Usine(s) d’assemblage | Scania Production Angers |
| Classe | Camion longue distance |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Gazole |
| Puissance maximale | 440 ch DIN |
| Poids et performances | |
| Poids à vide | 17 000 kg |
| PTAC | 32 000 kg |
| PTRA | 44 000 kg |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Tracteur routier blindée niveau 2B avec citerne |
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Le Scania CaRaPACE (Camion Ravitailleur Pétrolier de l’Avant à Capacité Étendue) est un camion blindé, semi-remorque citerne, 8X6 Scania. Il est utilisé dans l'armée française par le SEO et est projeté pour la première fois au Mali[1] dans le cadre de l'opération Barkhane en 2018. C'est le premier camion pétrolier français pouvant opérer en zone hostile.
Histoire[modifier | modifier le code]
À partir de [2], le service des essences des armées (SEA) décide que les futurs véhicules pétroliers opérationnels soient équipés de protections dès leur acquisition notamment à cause des retours d'expérience où ce besoin se faisait ressentir du fait de la vulnérabilité de ce type de véhicule, le CaRaPACE ne dérogera pas à cette décision[3].
Développé par les sociétés Scania, Maisonneuve et Essonne Sécurité, il est présenté pour la première fois par le SEA lors du défilé du [4] puis lors de l'Eurosatory 2016 comme son futur camion-citerne. Commandé à 34 exemplaires, il a été conçu pour « franchir des terrains difficiles, s’intégrer dans le commandement opérationnel d’un convoi logistique en situation très hostile et participer à la surveillance et à la riposte armée quand cela est nécessaire »[5].
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
Le tracteur Scania se compose d’un châssis 8×6 et d’une cabine blindée de niveau 2B.
Sa remorque est une citerne de 22 m3 mono-compartiment en acier inoxydable de Maisonneuve .
Le CaRaPACE a la spécificité de pouvoir assurer des missions de type FARP (point de ravitaillement munition et carburant dans la profondeur), particulièrement utile au soutien des forces spéciales. Il possède un tourelleau télé-opéré de 12,7 mm Kongsberg type RS4[6] sur la cabine, un système amovible de grille de protection contre les tirs de roquettes RPG7 et de brouilleurs anti-EEI.
Une amélioration faite au Carapace lui permet d'évoluer en terrain sablonneux dû à une procédure d’urgence opérationnelle [UO] de la Direction générale de l'Armement (DGA)[7].
Spécificités techniques[5][modifier | modifier le code]
Tracteur routier[modifier | modifier le code]
- Châssis Scania 8 x 6, 440 Ch., Euro 5 (fabriqué à l’usine d’Angers).
- PV 17 t – PTAC 32 t – PTRA 44 t.
- Cabine/caisson blindée niveau 2B - Essonne sécurité (Rennes).
- Tourelleau 12,7 mm téléopéré Kongsberg type RS4[6].
- Intégration complète des systèmes de numérisation de l’espace de bataille.
- Système amovible de grille de protection contre les tirs de roquettes RPG-7.
- Pré-équipement pour l’installation de brouilleurs anti-engin explosif improvisé.
Semi-remorque citerne[modifier | modifier le code]
- Citerne Maisonneuve (Cérences-Normandie) mono-compartiment de 22 m3 - acier inoxydable.
- Transport de carburant à usage terrestre et aéronautique.
- Distribution et ravitaillement avec débit de 24 m3/h.
Utilisateurs[modifier | modifier le code]
Engagements[modifier | modifier le code]
- Le Carapace est déployé pour la première fois au Mali dans le cadre de l'opération Barkhane le au profit de la Task Force Sabre et de la force Barkane[7]. Un des camions a été endommagé par un engin explosif improvisé le à une dizaine de kilomètres à l’est de Tombouctou[8]. L'attaque faisant deux blessés est revendiquée par le Groupe de soutien à l'islam et aux musulmans[9]. La cellule du camion a permis de protéger les deux soldats français dont le pronostic vital n'est pas engagé[10].
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Le Service des Essences des Armées va déployer pour la première fois ses nouveaux camions citernes « CaRaPACE » au Mali », Zone Militaire, (lire en ligne, consulté le )
- « https://www.defense.gouv.fr/essences/seactu/test-d-efficacite-des-cabines-blindees », sur www.defense.gouv.fr (consulté le )
- « Validation blindage cabine Scania Carapace », sur www.essonnesecurite.fr (consulté le )
- « ACTUALITÉS DU GROUPE MAISONNEUVE | Groupe Maisonneuve », sur www.groupe-maisonneuve.com (consulté le )
- LE SERVICE DES ESSENCES DES ARMEES PRESENTE LE CARAPACE, Ministère français de la Défense, , 2 p., PDF (lire en ligne).
- (en) « PROTECTOR RWS », sur www.kongsberg.com (consulté le )
- « Les nouveaux camions citernes « CARAPACE » du Service des Essences des Armées sont arrivés au Mali », sur opex360.fr, (consulté le )
- Philippe Chapleau, « Sahel: Barkhane a éliminé une quarantaine d'insurgés au cours des deux dernières semaines (actualisé) », sur Ouest-France, (consulté le ).
- Laurent Lagneau, « Mali : Deux militaires français blessés par l’explosion d’un IED au passage de leur camion citerne CaRaPACE », sur OPEX360, (consulté le ).
- « Mali : Deux militaires français blessés par l'explosion d'un IED au passage de leur camion citerne CaRaPACE », sur Zone Militaire, (consulté le ).
