AMX-10 P
| AMX-10 P | |
|---|---|
 |
|
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 3 + 8 passagers |
| Longueur | 5,85 m |
| Largeur | 2,78 m |
| Hauteur | 2,57 m |
| Masse au combat | 14,2 tonnes |
| Blindage et armement | |
| Blindage | |
| Armement principal | canon automatique de 20mm M693 F1 |
| Armement secondaire | mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm |
| Mobilité | |
| Moteur | Hispano-Suiza HS 115 280 ch (205,9 kW) |
| Suspension | barre de torsion |
| Vitesse sur route | 65 km/h |
| Puissance massique | 19,7 ch/tonne |
| Autonomie | 600 km |
modifier  |
|
L'AMX-10 P est le véhicule de combat, de transport et d'appui de l'infanterie française construit par les Ateliers d'Issy-les-Moulineaux. Il est amphibie et protégé NBC. Adopté par l'armée française en 1973, en remplacement de l'AMX-13 VCI, il fut également proposé à l'exportation avec succès. Il est en cours de remplacement depuis 2008 par le Véhicule blindé de combat d'infanterie (VBCI).
Sommaire |
[modifier] Versions
- AMX 10 P Milan: équipé de 2 lanceurs Milan
- AMX HOT: lance missiles anti-char HOT
- AMX 10 TM: équipé d'un mortier de 120 mm
- AMX 10 PAC 90: canon antichar GIAT de 90 mm (prototype)
- AMX 10 P Marine: capacités amphibies améliorées
- AMX 10 PC: poste de commandement
- AMX 10 VOA: Observation de l'artillerie
[modifier] Tests opérationnels
Les premiers tests en condition de combat avec un équipage complet, ont été réalisés en juillet 1972 sur le terrain de manœuvres de Poigny-la-Forêt appartenant au 501e régiment de chars de combat basé à Rambouillet.
C'est l'équipage du char Longumeau (AMX13) du 5e Escadron au 501 qui a été désigné pour effectuer ces tests. Chaque personnel a été équipé de capteurs cardiaques, afin de voir le comportement de l'organisme dans ce nouveau char.
L'ensemble du personnel, appelés pour la plupart, mais aguerri par de nombreux mois d'expérience, n'a pas eu de problème particulier, sauf des vomissements dus à la trop grande isolation du char, qui devenait une boîte à sardine sans air, contrairement à l'AMX13 dont ils avaient l'habitude… L'habitacle a été revu depuis pour être plus accueillant et moins stressant pour le personnel[1].
[modifier] Unités françaises équipées [Quand ?]
331 exemplaires au total en parc en 2011[2]) :
- 1er Régiment de Tirailleurs (1er RTir) de Épinal, dans la 1re BM
- Régiment de Marche du Tchad (RMT) de Meyenheim, 2e BB
- 16e bataillon de chasseurs (16e BC) de Bitche, 2e BB
- 152e Régiment d'Infanterie (152e RI) de Colmar, 7e BB
- 1er régiment d'artillerie de marine
[modifier] Exportation
[modifier] Notes, sources et références
- Expérience personnelle, j[Qui ?]'étais brigadier-chef, donc chef d'équipe du char Longumeau, j'ai fait partie de l'expérience
- Les chiffres-clés de la Défense – édition 2011 sur Ministère français de la Défense, 30 septembre 2011. Consulté le 3 octobre 2011
