Navires construits sur les chantiers navals de Ferrol entre 1750 et 1909

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Chantier naval actuel

Les navires construits entre 1750 et 1909 sur les chantiers navals de Ferrol[1], port situé au nord-ouest de l’Espagne, correspondent aux années fastes, coloniales espagnoles des Amériques entre 1808 et 1825. Les guerres navales contre les Français et les Anglais, nécessitaient une armada importante de navires de guerre, donc une activité portuaire importante, pour petit à petit au fil du temps réduire et cesser totalement l'activité en 1909. Les navires étaient par le passé de construction bois, mais à partir de 1842 les premiers navires inaugurés et lancés au chantier de Ferrol seront à vapeur et alimentés au charbon.

Navires de construction bois (1750 - 1880)[modifier | modifier le code]

vaisseaux de guerre[modifier | modifier le code]

Frégates[modifier | modifier le code]

Corvettes[modifier | modifier le code]

Cargo Ships (Urcas)[modifier | modifier le code]

Brigantins[modifier | modifier le code]

Sloops (Pailebotes)[modifier | modifier le code]

Yachts[modifier | modifier le code]

Goélette[modifier | modifier le code]

Sloop-de-guerre (Bombardes)[modifier | modifier le code]

  • Santa Ursula 1771
  • Santa Eulalia 1775
  • Santa Casilda 1775
  • Santa Rosa de Lima 1779

double Brigantin (Quechemarin)[modifier | modifier le code]

Navires à vapeur[modifier | modifier le code]

canonnières[modifier | modifier le code]

Navires de construction métallique (1880-1909)[modifier | modifier le code]

Torpilleur[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Histoire du port de Ferrol