LCM-1E
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| LCM-1E | |
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| Type | embarcation de débarquement |
|---|---|
| Histoire | |
| Commanditaire |  Espagne
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| Constructeur | Navantia San Fernando |
| Lancement | 2001-2007 |
| Équipage | |
| Équipage | 4 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 23,3 m |
| Maître-bau | 6,4 m |
| Tirant d'eau | 1 m |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel MAN 2 water-jets |
| Vitesse | 24 nœuds |
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Le LCM-1E est une classe d'embarcation de débarquement (Landing Craft Utility ou Landing Craft Vehicle & Personnel) de l'armada espagnole.
Description[modifier | modifier le code]
Elles peuvent être mise en œuvre depuis un navire de débarquement de la Classe Galicia ou la Classe Juan Carlos I et remplacent les LCM-8 (en) fabriqués aux États-Unis.
Historique[modifier | modifier le code]
Ils ont également été commandés par la Royal Australian Navy, qui possède un vaisseau de la Classe Juan Carlos I, et entreront en service en 2014.
Opérateurs[modifier | modifier le code]
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Galerie de photographies[modifier | modifier le code]
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Un LCM-1E débarquant l'infanterie de marine espagnole (Tercio de Armada) sur le río Andarax, Almería en 2007. -
Un Humvee de l'infanterie de marine espagnole débarquant de la L-614. -
Deux LCM-1E se dirigeant vers la plage, au premier plan deux Duarry Super Cat. -
Un char M60 Patton en débarquement
Notes et références[modifier | modifier le code]
