Port franc

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Sauter à la navigation Sauter à la recherche

Un port franc est une zone franche (à l'origine portuaire[1], d'où son nom) non soumise au service des douanes, où sont implantées de véritables usines et dont les marchandises fabriquées sont toutes exportées.

Histoire des ports francs[modifier | modifier le code]

En Italie, Livourne était un port franc dès le XVIe siècle.

Législation des ports francs[modifier | modifier le code]

Ports francs ou ports avec zone franche par continents et par pays ou territoires[modifier | modifier le code]

Afrique[modifier | modifier le code]

Ceuta et Melilla[modifier | modifier le code]

Elles ne sont pas des ports francs ou des zones franches car ces enclaves espagnoles ne font pas partie de l'Union européenne en ce qui concerne les douanes.

Égypte[modifier | modifier le code]

Érythrée[modifier | modifier le code]

Maroc[modifier | modifier le code]

Île Maurice[modifier | modifier le code]

Soudan[modifier | modifier le code]

Amérique[modifier | modifier le code]

Argentine[modifier | modifier le code]

Bermudes[modifier | modifier le code]

Brésil[modifier | modifier le code]

Chili[modifier | modifier le code]

République dominicaine[modifier | modifier le code]

États-Unis[modifier | modifier le code]

Nicaragua[modifier | modifier le code]

Panama[modifier | modifier le code]

Saint-Barthélemy[modifier | modifier le code]

Uruguay[modifier | modifier le code]

Venezuela[modifier | modifier le code]

Asie[modifier | modifier le code]

Bahreïn[modifier | modifier le code]

Chine[modifier | modifier le code]

Iran[modifier | modifier le code]

Israël[modifier | modifier le code]

Japon[modifier | modifier le code]

Liban[modifier | modifier le code]

Malaisie[modifier | modifier le code]

Pakistan[modifier | modifier le code]

Philippines[modifier | modifier le code]

Singapour[modifier | modifier le code]

Corée du Sud[modifier | modifier le code]

Taïwan[modifier | modifier le code]

Turquie[modifier | modifier le code]

Émirats arabes unis[modifier | modifier le code]

Europe[modifier | modifier le code]

Allemagne[modifier | modifier le code]

  • Port franc de Hambourg (Freihafen Hamburg)
  • Port franc de Brême (Freihafen Bremen)
  • Port franc de Bremerhaven (Freihafen Bremerhaven)
  • Port franc de Emden (Freihafen Emden)
  • Port franc de Kiel (Freihafen Kiel)
  • Port franc de Cuxhaven (Freihafen Cuxhaven)
  • Port franc de Deggendorf (Freihafen Deggendorf)
  • Port franc de Duisbourg (Freihafen Duisburg)

Autriche[modifier | modifier le code]

Biélorussie[modifier | modifier le code]

Croatie[modifier | modifier le code]

Danemark[modifier | modifier le code]

Espagne[modifier | modifier le code]

Finlande[modifier | modifier le code]

  • Port franc de Lappeenranta (Lappeenrannan Vapaa-alue)
  • Port franc de Hanko (Hangon Vapaasatama)

France[modifier | modifier le code]

Géorgie[modifier | modifier le code]

Grèce[modifier | modifier le code]

Irlande[modifier | modifier le code]

Isle of Man[modifier | modifier le code]

Italie[modifier | modifier le code]

  • Livorno, 1675-1860
  • Port franc de Trieste (Porto franco di Trieste)
  • Port franc de Venise (Porto franco di Venezia)

Lettonie[modifier | modifier le code]

Lituanie[modifier | modifier le code]

Malte[modifier | modifier le code]

Portugal[modifier | modifier le code]

  • Port franc de Madère - Caniçal (Zona franca da Madeira - Caniçal)

Royaume-Uni[modifier | modifier le code]

Russie[modifier | modifier le code]

Suède[modifier | modifier le code]

Suisse[modifier | modifier le code]

Ukraine[modifier | modifier le code]

  • Port franc de la zone franche d'Odessa de 1819-1858, puis à partir de 2000 pour 25 ans

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Port dans lequel on peut décharger, manutentionner et réexpédier des marchandises librement.
  2. Dalian Free Trade Zone
  3. (ru)Interview de Poutine avec les agences TASS et «Синьхуа», 1er septembre 2015

Voir aussi[modifier | modifier le code]