Maxi-trimaran Banque populaire V

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Maxi-Banque populaire V
Maxi Spindrift 2
Sails of Change
illustration de Maxi-trimaran Banque populaire V
Sails of Change en 2021, au départ d'un entraînement en baie de Quiberon de Bretagne.

Autres noms Spindrift 2, Sails of Change
Type Trimaran
Gréement Sloop
Histoire
Architecte VPLP Design
Chantier naval CDK Technologies (Lorient)
JMV Industries (Cherbourg)
Lancement 2008
Équipage
Commandant Dona Bertarelli et Yann Guichard
Équipage 11 personnes
Caractéristiques techniques
Longueur 37 m
Maître-bau 23 m
Tirant d'eau 5,50 m
Tirant d'air 40 m
Déplacement 21 t
Voilure 431 m2 à 812 m2
Vitesse 48 nœuds (88 km/h)
Carrière
Armateur Team Banque populaire (2008-2013)
Spindrift Racing (2013-2021)
Sails of Change (2021)
Port d'attache La Trinité-sur-Mer (Bretagne)
MMSI 228298800

Maxi-Banque populaire V (2008-2012) ou Maxi Spindrift 2 (2013-2021) ou Sails of Change (depuis 2021) est un maxi-trimaran de 37 mètres depuis 2021 (initialement 40 m), de course au large, conçu par le Team Banque populaire, et mis à l'eau à Lorient en .

Il est actuellement le plus grand trimaran de course océanique du monde. Conçu pour battre les plus importants records océaniques en équipage, Maxi-trimaran Banque populaire V bat en particulier le record de la traversée de l'Atlantique nord à la voile en 2009, avec Pascal Bidégorry, en 3 jours, 15 h, 25 min et 48 s. Il détient le Trophée Jules-Verne entre 2012 et 2017, avec Loïck Peyron, avec un record du tour du monde à la voile en 45 jours, 13 h, 42 min et 53 s.

Il est racheté par l'écurie suisse Spindrift Racing en 2013, sous le nom de Maxi Spindrift 2, pour être remanié pour le solitaire, avec lequel le skipper français Yann Guichard termine 2e de la Route du Rhum 2014. Il est rebaptisé Sails of Change depuis 2021[1].

Conception et caractéristiques[modifier | modifier le code]

Le projet prend forme en 2006, avec ce maxi-trimaran du cabinet d'architecture navale VPLP Design de Vannes[2], construit au chantier naval CDK Technologies[3] de Lorient et au chantier JMV Industries de Cherbourg[4] (coque centrale et flotteurs[5]). Il est mis à l'eau fin à Lorient pour faire ses premiers essais en mer[6].

Historique[modifier | modifier le code]

Banque populaire V[modifier | modifier le code]

Banque Populaire V, à Brest, en 2009.

En 2009, il est aligné sur des tentatives de records océaniques, dont le record de la traversée de l'Atlantique Nord à la voile. Le dimanche , le maxi-trimaran établit ce nouveau record en 3 jours, 15 heures, 25 minutes et 48 secondes (soit une vitesse moyenne de 32,94 nœuds) battant ainsi de 12 heures 30 l'ancien record de Franck Cammas sur Groupama 3. Pendant ce trajet, il a également battu deux fois le record du nombre de milles parcourus en 24 heures, d'abord avec 880, puis avec 908,2 milles (soit une vitesse moyenne de 37,84 nœuds), quelques heures plus tard.

Trophée Jules-Verne 2011-2012[modifier | modifier le code]

Banque Populaire V, en 2012

Début , il stationne à Brest en attendant de s'élancer pour tenter de battre le record du trophée Jules-Verne détenu depuis 2010 par Franck Cammas et son maxi-trimaran Groupama 3.

Le trimaran prend le départ une première fois le samedi 22 janvier 2011, mais le 4 février 2011, sa dérive se brise en heurtant un OFNI et est contraint à l'abandon.

Banque populaire V passe à nouveau la ligne de départ le à h 31 min 42 s GMT +1 pour une nouvelle tentative de record. Après plus de 45 jours de mer, il franchit la ligne d'arrivée le à 23 h 14, battant ainsi le précédent record de plus 2 jours et 18 heures à une vitesse moyenne de 26,5 nœuds avec une vitesse de pointe à 48,38 nœuds[7], avec, à la barre, Thierry Chabagny.

Spindrift 2[modifier | modifier le code]

Maxi Spindrift 2, lors de la Fastnet Race 2013.

En , le bateau est acheté au Team Banque populaire par l'écurie Spindrift Racing de Dona Bertarelli et Yann Guichard, et rebaptisé Maxi Spindrift 2[8].

Trophée Jules-Verne 2016-2019[modifier | modifier le code]

Spindrift 2 se lance en novembre 2015 à la conquête du Trophée Jules-Verne, mais échoue le après 47 jours, 10 heures, 59 minutes et 2 secondes[9].

Maxi Spindrift 2, au départ de la Transat Québec-Saint-Malo de 2016.

Il s'attaque de nouveau au trophée Jules Verne le [10], pour battre le record du monde du tour du monde à la voile détenu depuis 2017 par Francis Joyon, avec le skipper Yann Guichard et ses 11 équipiers. L'entame de cette tentative est positive avec un nouveau record au passage de l'équateur : Yann Guichard bat son précédent record de près de 2h en 4 jours 19 h 57 min et surtout passe cette marque avec près d'une journée d'avance virtuelle sur le temps du record du tour du monde de Francis Joyon[11]. Il conserve une légère avance sur le record de Joyon en doublant le cap de Bonne-Espérance. Alors qu'il lutte virtuellement contre Idec-sport sur les lieux de la campagne 2017, il maintient son avance au sud des îles Kerguelen après 15 jours de course grâce à des conditions météo favorables qui lui assurent des vitesses élevées (4812,1 milles du 11e au 16e jour soit 802 milles/jour), et surtout à une trajectoire plus proche de l'orthodromie. Le 17e jour de la tentative, Yann Guichard annonce qu'un problème technique sur un safran les contraint à arrêter cette tentative et à se diriger vers la côte sud-est de l'Australie.

Sails of Change[modifier | modifier le code]

Sails of Change, Port de La Trinité-sur-Mer

Renommé Sails of Change, le trimaran est remis à l'eau le 23 , après onze mois de travaux au chantier Multiplast de Vannes[1]. La longueur du bateau a été réduit de 3 mètres. L'étrave de la coque centrale a été entièrement repensée et réduite de 3 mètres. Elle est maintenant de la taille des flotteurs soit 37 m.

Skippers[modifier | modifier le code]

Pascal Bidégorry est son premier skipper. Loïck Peyron lui succède en [12], suivi depuis 2013 par Dona Bertarelli et Yann Guichard.

Équipages[modifier | modifier le code]

Pour le Trophée Jules-Verne 2011-2012[modifier | modifier le code]

Maxi Spindrift 2, au départ de la Route du Rhum 2014
Banque Populaire V, à Brest (2009).

Hors-quart[modifier | modifier le code]

Quart no 1[modifier | modifier le code]

Quart no 2[modifier | modifier le code]

Quart no 3[modifier | modifier le code]

Routage à terre[modifier | modifier le code]

Pour le Trophée Jules-Verne 2019[modifier | modifier le code]

Hors-quart[modifier | modifier le code]

Xavier Revil et Thierry Chabagny, déjà dans l'équipage du Trophée Jules-Verne 2012, reparticipent en 2019.

Records détenus[modifier | modifier le code]

Sous le nom de Maxi Banque populaire V :

Sous le nom de Maxi Spindrift 2 , skippé par Yann Guichard et Dona Bertarelli :

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b Olivier Cléro, « Voile. Le plus grand trimaran du monde remis à l’eau à Vannes », Ouest-France, (consulté le ).
  2. (en) « Banque Populaire 5 - Spindrift 2 »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur site du cabinet VPLP (consulté le ).
  3. Site du chantier CDK Techn.
  4. Sabrina Roullié, « À Cherbourg, JMV Industries voit grand », Ouest-France,‎ (lire en ligne).
  5. « Les composites JMV Industries », sur le site de CMN-JMV industries (consulté le ).
  6. « Banque Populaire V / Pascal Bidégorry / Loïck Peyron », sur ultimboat.com (consulté le ).
  7. Pierre-Yves Lautrou, « Café de la Marine du Télégramme – Invité l’équipage de Banque Populaire », Au large 3.0, (consulté le ).
  8. Banque Populaire cède le maxi trimaran BP V à Spindrift Racing.
  9. « Spindrift 2 - Échec Trophée Jules Verne »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogleQue faire ?), sur spindrift-racing.com.
  10. Trophée Jules Verne. C’est parti pour Spindrift, deadline le 26 février !
  11. Bruno Ménard, « Trophée Jules Verne. Nouveau record à l’équateur pour Spindrift 2, l’avis de Bernot », voilesetvoiliers.ouest-france.fr, (consulté le ).
  12. Franck Dubray, « Le Baulois Loïck Peyron nouveau skipper du Maxi Banque Populaire », Ouest-France, (consulté le ).
  13. Cahier no 4 du Figaro du 6 novembre 2009.
  14. Record traversée de la Méditerranée.
  15. Banque Populaire V a pulvérisé le Record SNSM (Saint-Nazaire/Sainte-Marine en deux boucles) à plus de 30,5 nœuds de moyenne.
  16. Tour des îles britanniques.
  17. « Le Maxi Banque Populaire V remporte la Rolex Fastnet Race en temps réel et signe deux nouveaux records ».
  18. (en) John Reed, « WSSR Newsletter No 206. Banque Populaire RTW », WSSRC, (consulté le ).
  19. [vidéo] Victoire autour du monde - Maxi Banque Populaire V sur YouTube
  20. Voile : Spindrift 2 pulvérise le record de l'Atlantique.
  21. « Transat Québec Saint-Malo : Victoire et record pour Spindrift 2 », Ouest-France, 20 juillet 2016.
  22. Voile : Spindrift 2 Record à l’Équateur.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]