Trophée Jules-Verne

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Trophée Jules-Verne
Description de cette image, également commentée ci-après

Le trophée exposé au musée de la Marine à Paris

Type Challenge, en équipage, sans escale et sans assistance
Lieu Départ entre Ouessant et le cap Lizard
Parcours Circumnavigation
Bateaux tout type (de bateaux à voiles)
Création Octobre 1992
Organisateur Association Tour du Monde en 80 jours
Proch. édition Ouvert
Record 45 jours 13 heures 55 minutes, le par Loïck Peyron sur Banque Populaire V[1]

Le trophée Jules-Verne est un défi nautique qui récompense le tour du monde à la voile le plus rapide réalisé en équipage, sans escale et sans assistance sur une distance orthodromique de 21 760 milles marins (40 300 km)[2].


Origine[modifier | modifier le code]

Parcours du Trophée Jules-Verne.

C'est en référence au Tour du monde en quatre-vingts jours de Jules Verne que le navigateur Yves Le Cornec en a l'idée en 1985. En 1990, un collège de compétiteurs se réunissent pour en définir les règles. L'objectif des 80 jours semble un défi réalisable. Un comité est chargé de garantir l'éthique de la compétition et le respect des règles. Il est composé de : Peter Blake, Florence Arthaud, Jean François Coste, Yvon Fauconnier, Gabriel Guilly, Robin Knox-Johnston, Titouan Lamazou, Yves Le Cornec, Bruno Peyron, Olivier de Kersauson, Didier Ragot. Ils fondent une association Tour du monde en 80 jours, présidée par Olivier de Kersauson. En août 1990, le cadre du défi est défini. Il s'agit de parcourir la distance minimale de la circonférence de la Terre à l'Équateur soit 21 760 miles marins ou 40 300 km sur des navires propulsés par la seule force du vent. Deux ans plus tard, en octobre 1992, le Trophée Jules Verne est présenté dans les salons des yachts clubs de France, sous la présidence de Jack Lang, ministre d'État de la Culture. Les premières tentatives ont lieu en 1993. Depuis sa création, jusqu'en novembre 2015, il y a eu en tout vingt-six tentatives dont huit seulement ont été couronnées du trophée.

Extrait des règles de l'épreuve[modifier | modifier le code]

Préambule
Le « Trophée Jules Verne » est unique et récompensera le challenger qui aura amélioré le record du tour du monde à la voile. [...] Il sera dépositaire du Trophée et le conservera jusqu'à ce que son record soit amélioré. Le Trophée dans ce cas sera transmis au nouveau recordman.
Parcours
Couper la ligne de départ définie par une ligne imaginaire, reliant le phare de Créac'h sur l'île d'Ouessant et le phare du Cap Lizard. Faire le tour du monde en laissant à bâbord le cap de Bonne-Espérance, le cap Leeuwin et le cap Horn. Recouper la ligne définie ci-dessus en sens inverse.
Date et pérennité
La ligne de départ est déclarée ouverte à la date de l'approbation officielle du règlement par l'IYRU/WSSRC […].
Participants
Les navires seront propulsés par la seule force du vent et de l'équipage et toute sorte d'énergie non propulsive sera autorisée […]. Le trophée est ouvert à tout type de bateau sans restriction.
[...]
Source : Trophée Jules-Verne - Règlement

Palmarès[modifier | modifier le code]

Année Temps
(vitesse)
Skipper Nationalité Nom du bateau Type de bateau Équipage
2012 45 jours 13 heures 42 min et 53 secondes
(19,75 nœuds)[1]
Loïck Peyron Drapeau de la France France Maxi Banque Populaire V Trimaran 14 personnes : Loïck Peyron, Juan Vila, Jean-Baptiste Le Vaillant, Kévin Escoffier, Xavier Revil, Florent Chastel, Fred Le Peutrec, Emmanuel Le Borgne, Thierry Duprey du Vorsent, Ronan Lucas, Yvan Ravussin, Brian Thompson, Pierre-Yves Moreau, Thierry Chabagny - routeur à terre : Marcel Van Triest
2010 48 jours 7 heures 44 minutes et 52 secondes[3]
(18,76 nœuds)
Franck Cammas Drapeau de la France France Groupama 3 Trimaran 10 personnes : Franck Cammas, Fred Le Peutrec, Stève Ravussin, Lionel Lemonchois, Thomas Coville, Loïc Le Mignon, Ronan Le Goff, Bruno Jeanjean, Jacques Caraës, Stan Honey
2005 50 j 16 h 20 min 04 s[4]
(17,89 nœuds)
Bruno Peyron Drapeau de la France France Orange 2 Catamaran 14 personnes : Bruno Peyron, Roger Nilson, Lionel Lemonchois, Philippe Péché, Yann Éliès, Ronan Le Goff, Sébastien Audigane, Jacques Caraes, Florent Chastel, Yves Le Blevec, Jean-Baptiste Epron, Nicolas de Castro, Ludovic Aglaor, Bernard Stamm
2004 63 j 13 h 59 min 46 s
(15,72 nœuds)
Olivier de Kersauson Drapeau de la France France Geronimo Trimaran 11 personnes : Olivier de Kersauson, Didier Ragot, Yves Pouillaude, Antoine Deru, Philippe Laot, Pascal Blouin, Xavier Douin, Pierre Corriveaud, Xavier Briault, Armand Coursaudon, Franck Ferey
2002 64 j 08 h 37 min 24 s
(15,54 nœuds)
Bruno Peyron Drapeau de la France France Orange Catamaran 13 personnes : Bruno Peyron, Gilles Chiori, Hervé Jan, Nick Moloney, Yann Éliès, Benoît Briand, Sébastien Josse, Ronan Le Goff, Jean-Baptiste Epron, Florent Chastel, Vladimir Dzada-Lyndis, Yves le Blévec, Philippe Péché
1997 71 j 14 h 22 min 08 s
(13,97 nœuds)
Olivier de Kersauson Drapeau de la France France Sport-Elec Trimaran 7 personnes : Olivier de Kersauson, Didier Gainette, Hervé Jan, Michel Bothuon, Yves Pouillaude, Thomas Coville, Marc le Fur
1994 74 j 22 h 17 min 22 s
(13,35 nœuds)
Peter Blake
Robin Knox-Johnston
Drapeau de la Nouvelle-Zélande Nouvelle-Zélande
Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni
Enza New Zealand Catamaran 8 personnes : Peter Blake, Robin Knox-Johnston, George Johns, David Alan-Williams, Don Wright, Ed Danby, Angus Buchanan, Barry McKay
1993 79 j 06 h 15 min 56 s
(12,62 nœuds)
Bruno Peyron Drapeau de la France France Commodore Explorer Catamaran 5 personnes : Bruno Peyron, Olivier Despaignes, Marc Vallin, Jacques Vincent, Cam Lewis

Tentatives infructueuses[modifier | modifier le code]

Année Skipper Nationalité Nom du bateau Type de bateau Notes
2015 Francis Joyon Drapeau de la France France Idec Sport Trimaran Terminé, record non battu.
2015 Yann Guichard Drapeau de la France France Spindrift 2 Trimaran Terminé, record non battu.
2011 Pascal Bidégorry Drapeau de la France France Banque Populaire V Trimaran Rupture de la dérive dans l'Atlantique sud par 45° S au 12e jour de course. Abandon en fin de Jour 14.
2009 Franck Cammas Drapeau de la France France Groupama 3 Trimaran Ouessant-équateur : 5 jours 15 heures 23 minutes (nouveau record)
Rupture du bras de flotteur bâbord arrière, Afrique du Sud.
2008 Franck Cammas Drapeau de la France France Groupama 3 Trimaran Chavirage le 18 février 2008 au large de la Nouvelle-Zélande.
2004 Bruno Peyron Drapeau de la France France Orange II Catamaran Flotteur tribord endommagé, îles du Cap-Vert.
2004 Bruno Peyron Drapeau de la France France Orange II Catamaran Abandon en Espagne.
2004 Olivier de Kersauson Drapeau de la France France Geronimo Trimaran Gennakers endommagés, Atlantique Nord.
2003 Olivier de Kersauson Drapeau de la France France Geronimo Trimaran Terminé, record non battu.
2003 Ellen MacArthur Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Kingfisher 2 Catamaran Démâtage au sud-est des îles Kerguelen.
2002 Olivier de Kersauson Drapeau de la France France Geronimo Trimaran Gouvernail endommagé, Brésil.
2002 Bruno Peyron Drapeau de la France France Orange Catamaran Mât endommagé, Ouessant.
1998 Tracy Edwards Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Royal & SunAlliance Catamaran Démâtage.
1996 Olivier de Kersauson Drapeau de la France France Sport-Elec Trimaran Terminé, record non battu.
1995 Olivier de Kersauson Drapeau de la France France Sport-Elec Trimaran Conditions météorologiques extrêmes.
1994 Olivier de Kersauson Drapeau de la France France Lyonnaise des Eaux-Dumez Trimaran Terminé, record non battu.
1993 Peter Blake
Robin Knox-Johnston
Drapeau de la Nouvelle-Zélande Nouvelle-Zélande
Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni
Enza New Zealand Catamaran Coque endommagée, océan Indien.
1993 Olivier de Kersauson Drapeau de la France France Charal Trimaran Coque endommagée, sud du Cap.

Historique des tentatives[5],[6][modifier | modifier le code]

1993[modifier | modifier le code]

En 1993, trois bateaux s'élancent à l'assaut du trophée :

– le trimaran Charal (ex-Poulain) d'Olivier de Kersauson ;
– le catamaran Enza New Zealand (ex-Formule Tag) de Peter Blake et Robin Knox-Johnston ;
– le catamaran Commodore Explorer de Bruno Peyron.

Au large du Cap, Charal entre en collision avec un iceberg et doit abandonner. Enza New Zealand doit également abandonner sur avarie dans l'océan Indien.

Le 20 avril, Bruno Peyron boucle le premier tour du monde en 79 jours 6 heures, 15 minutes et 56 secondes et devient ainsi le premier détenteur du trophée Jules-Verne.

1994[modifier | modifier le code]

En 1994, deux bateaux partent pour un tour du monde :

– le catamaran Enza New Zealand de Peter Blake et Robin Knox-Johnston ;
– le trimaran Lyonnaise des Eaux-Dumez (ex-Charal) d'Olivier de Kersauson.

Le 16 janvier, Peter Blake et Robin Knox-Johnston repartent pour une nouvelle tentative et battent le record en coupant la ligne d'arrivée le 1er avril en 74 jours 22 heures et 17 minutes, améliorant le record de Bruno Peyron de 4 jours et 8 heures.

Quelques jours plus tard, Olivier de Kersauson finit son tour du monde en 77 jours et 5 heures, améliorant également le record de Bruno Peyron sans toutefois parvenir à décrocher le Trophée.

1995 et 1996[modifier | modifier le code]

Olivier de Kersauson repart sur Sport-Elec (ex-Lyonnaise des Eaux-Dumez) pour deux tentatives qui échouent, la première en raison des conditions météorologiques adverses et la deuxième en raison d'un retard trop important.

1997[modifier | modifier le code]

Le 6 mars, Olivier de Kersauson sur le trimaran Sport-Elec repart pour la 5e fois sur le parcours du Trophée Jules-Verne. Il améliorera le record de plus de trois jours avec son temps de 71 jours 14 heures et 22 minutes.

1998[modifier | modifier le code]

Tracy Edwards tente le Trophée Jules-Verne avec un équipage féminin sur le catamaran Royal & SunAlliance (ex-Enza New Zealand). La tentative échoue lorsque le bateau démâte au large du cap Horn.

2002[modifier | modifier le code]

Deux skippers repartent pour améliorer le précédent record :

– Bruno Peyron sur le catamaran Orange (ex-Innovation Explorer) ;
– Olivier de Kersauson sur le trimaran Géronimo.

Le 14 février, Bruno Peyron part pour une première tentative rapidement arrêtée lorsque la tête de mât se brise quelques heures après le départ. Le bateau sera rapidement réparé au chantier Multiplast. Le 17 février, Olivier de Kersauson part pour sa tentative. Il abandonnera au large du Brésil sur une avarie de safran. Le même jour de l'abandon de Géronimo, Bruno Peyron repart avec un mât réparé. Pour la deuxième fois, il décroche le trophée, en 64 jours 8 heures et 37 minutes, améliorant le précédent record de plus d'une semaine.

2003[modifier | modifier le code]

Ellen MacArthur tente le Trophée Jules-Verne sur Kingfisher 2 (ex-Orange). Elle abandonne lorsqu'elle démâte dans l'océan Indien. Olivier de Kersauson finit un tour du monde sur Géronimo mais ne parvient pas à améliorer le record.

2004[modifier | modifier le code]

Deux bateaux partent pour reconquérir le trophée :

– Olivier de Kersauson sur le trimaran Géronimo ;
– Bruno Peyron sur le catamaran Orange II.

Bruno Peyron partira deux fois, sa première tentative ayant avortée après la rupture de la crash-box de son étrave tribord. Sa deuxième tentative s'arrêtera près du Cap-Vert à la suite d'une voie d'eau dans le flotteur tribord.

Après une première tentative avortée à la suite d'avaries de voile, c'est Olivier de Kersauson et l'équipage de Geronimo qui s'emparent à nouveau du Trophée Jules-Verne en bouclant le périple en 63 jours 13 heures et 59 minutes.

Il est à noter qu'en cette année 2004, au mois d'avril, Steve Fossett sur Cheyenne a établi un nouveau record du tour du monde à la voile en 58 jours 9 heures, 32 minutes et 45 secondes, mais que celui-ci ne s'est pas fait dans les conditions de participation au trophée Jules-Verne[7].

2005[modifier | modifier le code]

Le 16 mars, Bruno Peyron sur le catamaran Orange II reprend son record à Olivier de Kersauson en établissant le temps de 50 jours 16 heures et 20 minutes[4]. Il améliore en même temps le record du tour du monde à la voile de Steve Fossett de plus de 7 jours et 17 heures.

2008[modifier | modifier le code]

Le 24 janvier, Franck Cammas s'élance sur le trimaran Groupama 3 pour tenter de battre le record de Bruno Peyron. Son bateau chavire le 18 février au large de la Nouvelle-Zélande[8]. À ce moment de la course, il avait un jour d'avance sur le temps du record.

2009[modifier | modifier le code]

Le 5 novembre, Franck Cammas s'élance à nouveau sur le trimaran Groupama 3 pour tenter de battre le record de Bruno Peyron. Le 16 novembre, la liaison entre le bras arrière et le flotteur bâbord cède sous les contraintes d'une navigation à plus de 25 nœuds de moyenne[9]. Groupama 3 et son équipage abandonnent cette tentative et rejoignent Le Cap où le bateau sera réparé.

2010[modifier | modifier le code]

Le 31 janvier, Franck Cammas et son équipage partent sur Groupama 3 pour une nouvelle tentative[10]. Ils coupent la ligne d'arrivée le samedi 20 mars 2010, battant ainsi le précédent record d'un peu plus de deux jours. Le nouveau record du trophée Jules-Verne est désormais de 48 jours, 7 heures, 44 minutes et 52 secondes[11]. Sa moyenne sur l'orthodromie était de 18,76 nœuds (34,74 km/h), mais de 24,59 nœuds (45,54 km/h) sur la navigation complète de milles nautiques parcourus[2].

2011[modifier | modifier le code]

Pascal Bidégorry et ses hommes ont franchi la ligne de départ le samedi 22 janvier 2011 à 12 h 11 (heure française) à bord du Maxi Banque Populaire V. Il a mis un terme à sa tentative, le 5 février 2011 à 12 h, à la clôture du jour 14, à la suite de la rupture de la dérive centrale, au milieu de l'Atlantique sud (45° S).

Le même navire repart le 22 novembre à 9 h 31, emmené cette fois par Loïck Peyron et treize équipiers[12]. La cellule pensante est composée du skipper Loïck Peyron, du navigateur Juan Vila, et du routeur à terre Marcel Van Triest. Il est arrivé le 6 janvier 2012 à 23 h 14, après 45 jours 13 heures 42 minutes et 53 secondes[1],[13] de navigation, soit une moyenne de 19,75 nœuds (36,58 km/h) sur l'orthodromie mais de 26,5 nœuds (49,08 km/h) sur la navigation complète de 28 965 milles nautiques parcourus. Le record est amélioré de 2 jours et 18 heures. Lors de ce tour du monde, le Maxi Banque Populaire V a enregistré une pointe à 48,38 nœuds[14], alors barré par Thierry Chabagny.

2015[modifier | modifier le code]

Ce sont deux maxi-trimarans qui s'attaquent au Trophée le dimanche 22 novembre[15] :

Le 27 novembre 2015, les deux maxi-trimarans battent le record Ouessant-équateur (hors WSSRC) entre la ligne de départ du trophée Jules-Verne (Ouessant) jusqu'à la latitude de l'équateur.

Le vendredi 11 décembre à 23h40, Idec Sport bat le Record de la Traversée de l’océan Indien entre le cap des Aiguilles (Afrique du Sud) et le cap Leeuwin (Australie), l’équipage de Francis Joyon n’a mis que 5 jours, 11 heures et 23 minutes[16].

Le samedi 12 décembre, les deux voiliers battent successivement le Record de la Traversée de l’océan Indien (officiel WSSRC) entre le cap des Aiguilles (Afrique du Sud) et le Cap du Sud-Est (Tasmanie)[17], en cours d’homologation par le WSSRC :

  • Spindrift 2 en 8 jours, 4 heures et 35 minutes
  • Idec Sport en 6 jours, 23 heures et 4 minutes

Le mardi 22 décembre à 08h09 UTC, Spindrift 2 franchi la longitude du cap Horn avec une avance de 18 heures 07 minutes sur le précédent record[18].

Les deux bateaux n'ameliorent pas le record:

Spindrift termine en: 47 jours 10 heures et 59 minutes.

IDEC termine en: 47 jours 14 heures et 47 minutes.

Récapitulatif des records intermédiaires[modifier | modifier le code]

parcours Date Temps Skipper Pays Bateau
Ouessant-Équateur 2015 04 jours 21 heures et 29 minutes Yann Guichard Drapeau de la France France Maxi Spindrift 2
Équateur-Cap des Aiguilles 2011 06 jours 08 heures et 54 minutes Loïck Peyron Drapeau de la France France Maxi Banque Populaire V
Cap des Aiguilles-Cap Leeuwin 2015 05 jours 11 heures et 23 minutes Francis Joyon Drapeau de la France France IDEC sport
Cap Leeuwin-Cap Horn 2010 10 jours 14 heures et 12 minutes Franck Cammas Drapeau de la France France Groupama 3
Cap Horn-Équateur 2011 07 jours 04 heures et 27 minutes Loïck Peyron Drapeau de la France France Maxi Banque Populaire V
Équateur-Ouessant 2010 06 jours 10 heures et 35 minutes Franck Cammas Drapeau de la France France Groupama 3

Les meilleurs temps de passage sont partagés équitablement entre 2 bateaux:

En cumulant les records des différents temps intermédiaires[19], on obtient un tour du monde record en 40 jours et 23 heures, soit près de 5 jours de mieux que le record établi en 2011 par Loïck Peyron sur le Maxi Banque Populaire V.

Temps de passage[modifier | modifier le code]

Quelque temps de passage, avec l’évolution chronologique des performances[19]. Ajoutés à titre de références, les records en monocoque en solitaire ont été réalisés lors du Vendée Globe. L’écart de distance résultant (une vingtaine de miles supplémentaires au départ des Sables-d’Olonne) est négligeable.

Ouessant-équateur (record officiel WSSRC)[modifier | modifier le code]

Depuis la ligne de départ du trophée Jules-Verne (Ouessant) jusqu'à la latitude de l'équateur.

Date Temps Skipper Pays Bateau Classe Équipage
04 jours 21 heures et 29 minutes[20] Yann Guichard Drapeau de la France France Maxi Spindrift 2 Multicoque Équipage
05 jours 01 heures et 01 minutes Francis Joyon Drapeau de la France France IDEC sport Multicoque Équipage
05 jours 14 heures et 55 minutes[21] Loïck Peyron Drapeau de la France France Maxi Banque Populaire V Multicoque Équipage
05 jours 15 heures et 23 minutes[22] Franck Cammas Drapeau de la France France Groupama 3 Multicoque Équipage
06 jours 06 heures et 24 minutes[23] Franck Cammas Drapeau de la France France Groupama 3 Multicoque Équipage
06 jours 11 heures et 26 minutes Olivier de Kersauson Drapeau de la France France Géronimo Multicoque Équipage
06 jours 16 heures et 58 minutes[24] Francis Joyon Drapeau de la France France IDEC Multicoque Solitaire
07 jours 23 heures Thomas Coville Drapeau de la France France SODEBO Multicoque Solitaire
08 jours 18 heures et 20 minutes Ellen McArthur Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni B&Q/Castorama Multicoque Solitaire
2004 10 jours 11 heures et 28 minutes Jean Le Cam Drapeau de la France France Virbac Paprec 3 Monocoque Solitaire

Ouessant - cap de bonne espérance (Record non homologué WSSRC)[modifier | modifier le code]

Date Temps Skipper Pays Bateau Classe Équipage
11 jours 22 heures et 04 minutes[25] Yann Guichard Drapeau de la France France Maxi Spindrift 2 Multicoque Équipage
13 jours 05 heures et 11 minutes Francis Joyon Drapeau de la France France IDEC sport Multicoque Équipage
11 jours 21 heures et 48 minutes Loïck Peyron Drapeau de la France France Maxi Banque Populaire V Multicoque Équipage
13 jours 06 heures et 01 minutes Franck Cammas Drapeau de la France France Groupama 3 Multicoque Équipage
14 jours 08 heures et 19 minutes Bruno Peyron Drapeau de la France France Orange 2 Multicoque Équipage
16 jours 14 heures et 35 minutes Olivier de Kersauson Drapeau de la France France Géronimo Multicoque Équipage
18 jours 18 heures et 40 minutes Bruno Peyron Drapeau de la France France Orange Multicoque Équipage
15 jours 07 heures et 16 minutes Francis Joyon Drapeau de la France France IDEC Multicoque Solitaire
17 jours 22 heures et 33 minutes Thomas Coville Drapeau de la France France SODEBO Multicoque Solitaire
18 jours 18 heures et 20 minutes Ellen McArthur Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni B&Q/Castorama Multicoque Solitaire
22 jours 23 heures et 48 minutes Armel Le Cléac'h Drapeau de la France France Banque Populaire (IMOCA) Monocoque Solitaire

Ouessant - cap leeuwin (Record non homologué WSSRC)[modifier | modifier le code]

Date Temps Skipper Pays Bateau Classe Équipage
18 jours 11 heures et 25 minutes[26] Yann Guichard Drapeau de la France France Maxi Spindrift 2 Multicoque Équipage
18 jours 20 heures et 37 minutes[27] Francis Joyon Drapeau de la France France IDEC sport Multicoque Équipage
17 jours 23 heures et 57 minutes Loïck Peyron Drapeau de la France France Maxi Banque Populaire V Multicoque Équipage
21 jours 14 heures et 22 minutes Franck Cammas Drapeau de la France France Groupama 3 Multicoque Équipage
21 jours 13 heures Bruno Peyron Drapeau de la France France Orange 2 Multicoque Équipage
26 jours 04 heures et 53 minutes[28] Olivier de Kersauson Drapeau de la France France Géronimo Multicoque Équipage
29 jours 07 heures et 22 minutes Bruno Peyron Drapeau de la France France Orange Multicoque Équipage
22 jours 15 heures et 28 minutes Francis Joyon Drapeau de la France France IDEC Multicoque Solitaire
25 jours 02 heures Thomas Coville Drapeau de la France France SODEBO Multicoque Solitaire
29 jours 14 heures et 25 minutes Ellen McArthur Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni B&Q/Castorama Multicoque Solitaire
34 jours 10 heures et 23 minutes François Gabart Drapeau de la France France Macif (IMOCA) Monocoque Solitaire

Ouessant - Océan Indien - Tasmanie (Record non homologué WSSRC)[modifier | modifier le code]

Date Temps Skipper Pays Bateau Classe Équipage
20 jours 04 heures et 37 minutes[29] Yann Guichard Drapeau de la France France Maxi Spindrift 2 Multicoque Équipage
20 jours 08 heures et 18 minutes Francis Joyon Drapeau de la France France IDEC sport Multicoque Équipage
20 jours 07 heures et 11 minutes[29] Loïck Peyron Drapeau de la France France Maxi Banque Populaire V' Multicoque Équipage
22 jours 20 heures et 27 minutes[30] Franck Cammas Drapeau de la France France Groupama 3 Multicoque Équipage
23 jours 09 heures et 53 minutes[31] Franck Cammas Drapeau de la France France Groupama 3 Multicoque Équipage
23 jours 19 heures et 23 minutes Bruno Peyron Drapeau de la France France Orange II Multicoque Équipage
24 jours 19 heures et 19 minutes Francis Joyon Drapeau de la France France IDEC Multicoque Solitaire
27 jours 04 heures et 41 minutes Thomas Coville Drapeau de la France France Sodebo Multicoque Solitaire
32 jours 19 heures et 57 minutes Ellen McArthur Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni B&Q/Castorama Multicoque Solitaire
37 jours 18 heures et 56 minutes Armel Le Cléac’h Drapeau de la France France Banque Populaire Monocoque Solitaire

Ouessant - antéméridien (Record non homologué WSSRC)[modifier | modifier le code]

Date Temps Skipper Pays Bateau Classe Équipage
22 jours 07 heures et 43 minutes[32] Yann Guichard Drapeau de la France France Maxi Spindrift 2 Multicoque Équipage
22 jours 09 heures et 48 minutes[33] Francis Joyon Drapeau de la France France IDEC sport Multicoque Équipage
22 jours 11 heures et 34 minutes Loïck Peyron Drapeau de la France France Maxi Banque Populaire V Multicoque Équipage
25 jours 07 heures et 36 minutes Franck Cammas Drapeau de la France France Groupama 3 Multicoque Équipage
25 jours 21 heures et 33 minutes Bruno Peyron Drapeau de la France France Orange 2 Multicoque Équipage
31 jours 22 heures et 53 minutes Olivier de Kersauson Drapeau de la France France Géronimo Multicoque Équipage
34 jours 09 heures et 20 minutes Bruno Peyron Drapeau de la France France Orange Multicoque Équipage
27 jours 07 heures Francis Joyon Drapeau de la France France IDEC Multicoque Solitaire
34 jours Ellen McArthur Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni B&Q/Castorama Multicoque Solitaire
39 jours Armel Le Cléac'h Drapeau de la France France Banque Populaire (IMOCA) Monocoque Solitaire

Ouessant - cap Horn (Record non homologué WSSRC)[modifier | modifier le code]

Date Temps Skipper Pays Bateau Classe Équipage
30 jours 04 heures et 07 minutes[34] Yann Guichard Drapeau de la France France Maxi Spindrift 2 Multicoque Équipage
31 jours 01 heures et 47 minutes[35] Francis Joyon Drapeau de la France France IDEC sport Multicoque Équipage
30 jours 22 heures et 19 minutes[36] Loïck Peyron Drapeau de la France France Maxi Banque Populaire V' Multicoque Équipage
32 jours 04 heures et 34 minutes Franck Cammas Drapeau de la France France Groupama 3 Multicoque Équipage
32 jours 13 heures et 29 minutes Bruno Peyron Drapeau de la France France Orange II Multicoque Équipage
39 jours 16 heures et 16 minutes Steve Fossett Drapeau des États-Unis États-Unis Cheyenne Multicoque Équipage
41 jours 16 heures et 27 minutes Olivier de Kersauson Drapeau de la France France Géronimo Multicoque Équipage
42 jours 02 heures et 52 minutes Bruno Peyron Drapeau de la France France Orange Multicoque Équipage
35 jours 01 heures et 31 minutes Francis Joyon Drapeau de la France France IDEC Multicoque Solitaire
38 jours 0 heures et 16 minutes Thomas Coville Drapeau de la France France Sodebo Multicoque Solitaire
44 jours 23 heures et 36 minutes Ellen McArthur Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni B&Q/Castorama Multicoque Solitaire
52 jours 06 heures 18 minutes François Gabart Drapeau de la France France Macif (IMOCA) Monocoque Solitaire

Ouessant - Équateur (retour) (Record non homologué WSSRC)[modifier | modifier le code]

Date Temps Skipper Pays Bateau Classe Équipage
38 jours 02 heures et 46 minutes[37] Loïck Peyron Drapeau de la France France Maxi Banque Populaire V' Multicoque Équipage
39 jours 13 heures et 31 minutes [19] Yann Guichard Drapeau de la France France Maxi Spindrift 2 Multicoque Équipage
40 jours 14 heures et 53 minutes Francis Joyon Drapeau de la France France IDEC sport Multicoque Équipage
41 jours 21 heures et 09 minutes Franck Cammas Drapeau de la France France Groupama 3 Multicoque Équipage
40 jours 19 heures et 05 minutes Bruno Peyron Drapeau de la France France Orange II Multicoque Équipage
50 jours 03 heures et 03 minutes Steve Fossett Drapeau des États-Unis États-Unis Cheyenne Multicoque Équipage
54 jours 02 heures et 52 minutes Olivier de Kersauson Drapeau de la France France Géronimo Multicoque Équipage
53 jours 04 heures et 49 minutes Bruno Peyron Drapeau de la France France Orange Multicoque Équipage
48 jours 02 heures et 18 minutes Francis Joyon Drapeau de la France France IDEC Multicoque Solitaire
49 jours 22 heures et 12 minutes Thomas Coville Drapeau de la France France Sodebo Multicoque Solitaire
60 jours 13 heures Ellen McArthur Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni B&Q/Castorama Multicoque Solitaire
66 jours 01 heures 39 minutes François Gabart Drapeau de la France France Macif (IMOCA) Monocoque Solitaire

Records Intermédiaires[modifier | modifier le code]

Les règles[38] sont édictées par le WSSRC. Cinq records officiels sont listés sur le site du WSSRC :

Équateur-Cap Horn (non officiel WSSRC)[modifier | modifier le code]

Depuis l'océan Atlantique :

Date Temps Skipper Pays Bateau Classe Équipage
25 jours 06 heures et 38 minutes Yann Guichard Drapeau de la France France Maxi Spindrift 2 Multicoque Équipage
25 jours 07 heures et 23 minutes Loïck Peyron Drapeau de la France France Maxi Banque Populaire V Multicoque Équipage
25 jours 10 heures et 33 minutes Bruno Peyron Drapeau de la France France Orange II Multicoque Équipage
26 jours 00 heures et 46 minutes Francis Joyon Drapeau de la France France IDEC sport Multicoque Équipage
26 jours 09 heures et 27 minutes Franck Cammas Drapeau de la France France Groupama 3 Multicoque Équipage
28 jours 18 heures et 38 minutes Francis Joyon Drapeau de la France France IDEC Multicoque Solitaire
41 jours 05 heures et 19 minutes François Gabart Drapeau de la France France Macif (IMOCA) Monocoque Solitaire

Équateur-équateur (officiel WSSRC)[modifier | modifier le code]

Depuis l'océan Atlantique :

Date Temps Skipper Pays Bateau Classe Équipage
32 jours 11 heures et 51 minutes [39] Loïck Peyron Drapeau de la France France Maxi Banque Populaire V Multicoque Équipage
33 jours 16 heures et 06 minutes[40] Bruno Peyron Drapeau de la France France Orange II Multicoque Équipage
34 jours 08 heures et 02 minutes [19] Yann Guichard Drapeau de la France France Maxi Spindrift 2 Multicoque Équipage
35 jours 13 heures et 52 minutes Francis Joyon Drapeau de la France France IDEC sport Multicoque Équipage
36 jours 02 heures et 03 minutes Franck Cammas Drapeau de la France France Groupama 3 Multicoque Équipage
41 jours 08 heures et 19 minutes[41] Francis Joyon Drapeau de la France France IDEC Multicoque Solitaire
55 jours 01 heures et 19 minutes François Gabart Drapeau de la France France Macif (IMOCA) Monocoque Solitaire

Océan Indien (officiel WSSRC)[modifier | modifier le code]

Date Temps Skipper Pays Bateau Classe Équipage
6 jours 23 heures et 04 minutes[42] Francis Joyon Drapeau de la France France IDEC sport Multicoque Équipage
8 jours 04 heures et 35 minutes[43] Yann Guichard Drapeau de la France France Maxi Spindrift 2 Multicoque Équipage
8 jours 07 heures et 22 minutes[44] Loïck Peyron Drapeau de la France France Maxi Banque Populaire V' Multicoque Équipage
8 jours 17 heures et 39 minutes[45],[46] Franck Cammas Drapeau de la France France Groupama 3 Multicoque Équipage
9 jours 11 heures et 04 minutes[40] Bruno Peyron Drapeau de la France France Orange II Multicoque Équipage
9 jours 12 heures et 03 minutes[41] Francis Joyon Drapeau de la France France IDEC Multicoque Solitaire
9 jours 22 heures et 45 minutes[40] Thomas Coville Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni SODEBO Multicoque Solitaire
14 jours 19 heures et 20 minutes Armel Le Cléac’h Drapeau de la France France Banque Populaire Monocoque Solitaire

Océan Indien (sortie cap Leeuwin, non officiel)[modifier | modifier le code]

Date Temps Skipper Pays Bateau Classe Équipage
5 jours 11 heures et 23 minutes[41] Francis Joyon Drapeau de la France France IDEC sport Multicoque Équipage
6 jours 00 heures et 07 minutes[47] Loïck Peyron Drapeau de la France France Maxi Banque Populaire V' Multicoque Équipage
6 jours 22 heures et 34 minutes[47] Franck Cammas Drapeau de la France France Groupama 3 Multicoque Équipage
7 jours 05 heures et 35 minutes[40] Bruno Peyron Drapeau de la France France Orange II Multicoque Équipage
9 jours 14 heures et 22 minutes Olivier de Kersauson Drapeau de la France France Géronimo Multicoque Équipage
11 jours 06 heures et 40 minutes François Gabart Drapeau de la France France Macif Monocoque Solitaire

Océan Pacifique (officiel WSSRC)[modifier | modifier le code]

Date Temps Skipper Pays Bateau Classe Équipage
08 jours 18 heures et 08 minutes[40] Bruno Peyron Drapeau de la France France Orange II Multicoque Équipage
09 jours 23 heures et 30 minutes[34] Yann Guichard Drapeau de la France France Maxi Spindrift 2 Multicoque Équipage
10 jours 15 heures et 07 minutes[34] Loïck Peyron Drapeau de la France France Maxi Banque Populaire V' Multicoque Équipage
10 jours 23 heures et 10 minutes[35] Francis Joyon Drapeau de la France France IDEC sport Multicoque Équipage
10 jours 14 heures et 30 minutes[41] Francis Joyon Drapeau de la France France IDEC Multicoque Solitaire
10 jours 16 heures et 49 minutes Thomas Coville Drapeau de la France France Sodebo Multicoque Solitaire
12 jours 13 heures et 39 minutes Ellen McArthur Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni B&Q/Castorama Multicoque Solitaire
14 jours 11 heures et 56 minutes[40] François Gabart Drapeau de la France France Macif Monocoque Solitaire

Océan Atlantique Sud (officiel WSSRC)[modifier | modifier le code]

Date Temps Skipper Pays Bateau Classe Équipage
11 jours 10 heures 22 minutes et 13 secondes[40] Tony Bullimore Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Daedalus Multicoque Équipage

Équateur-cap de Bonne-Espérance (hors WSSRC)[modifier | modifier le code]

Depuis l'océan Atlantique, à la latitude de l'équateur jusqu'à la longitude du cap de Bonne-Espérance.

Date Temps Skipper Pays Bateau Classe Équipage
06 jours 06 heures et 53 minutes[48] Loïck Peyron Drapeau de la France France Maxi Banque Populaire V Multicoque Équipage
07 jours 02 heures et 23 minutes Franck Cammas Drapeau de la France France Groupama 3 Multicoque Équipage
07 jours 05 heures et 23 minutes[49] Bruno Peyron Drapeau de la France France Orange II Multicoque Équipage
10 jours 11 heures et 29 minutes Jean Le Cam Drapeau de la France France SynerCiel Monocoque Solitaire
11 jours 00 heures et 20 minutes François Gabart Drapeau de la France France MACIF Monocoque Solitaire

Cap Horn-équateur (hors WSSRC)[modifier | modifier le code]

Depuis le cap Horn, en coupant le méridien 67°16'W, jusqu'à l'équateur

Date Temps Skipper Pays Bateau Classe Équipage
07 jours 04 heures et 27 minutes[50] Loïck Peyron Drapeau de la France France Maxi Banque Populaire V Multicoque Équipage
08 jours 05 heures et 36 minutes[50] Bruno Peyron Drapeau de la France France Orange II Multicoque Équipage
09 jours 09 heures et 24 minutes Yann Guichard Drapeau de la France France Maxi Spindrift 2 Multicoque Équipage
09 jours 13 heures et 06 minutes Francis Joyon Drapeau de la France France IDEC sport Multicoque Équipage
09 jours 16 heures et 35 minutes[50] Franck Cammas Drapeau de la France France Groupama 3 Multicoque Équipage
2004 10 jours 10 heures et 47 minutes[50] Steve Fossett Drapeau des États-Unis États-Unis Cheyenne Multicoque Équipage
2002 11 jours 01 heures et 57 minutes[50] Bruno Peyron Drapeau de la France France Orange Multicoque Équipage
11 jours 21 heures et 56 minutes Thomas Coville Drapeau de la France France Sodebo Multicoque Solitaire
12 jours 14 heures Francis Joyon Drapeau de la France France IDEC Multicoque Solitaire
13 jours 19 heures François Gabart Drapeau de la France France Macif Monocoque Solitaire

Équateur-Ouessant (hors WSSRC)[modifier | modifier le code]

Depuis l'équateur (2e passage) jusqu'à la ligne d'arrivée du trophée Jules-Verne.

Date Temps Skipper Pays Bateau Classe Équipage
06 jours 10 heures et 44 minutes[50] Franck Cammas Drapeau de la France France Groupama 3 Multicoque Équipage
06 jours 23 heures et 56 minutes Francis Joyon Drapeau de la France France IDEC sport Multicoque Équipage
07 jours 10 heures et 58 minutes[50] Loïck Peyron Drapeau de la France France Maxi Banque Populaire V Multicoque Équipage
07 jours 21 heures et 28 minutes Yann Guichard Drapeau de la France France Maxi Spindrift 2 Multicoque Équipage
2004 08 jours 06 heures et 42 minutes[50] Steve Fossett Drapeau des États-Unis États-Unis Cheyenne Multicoque Équipage
09 jours 21 heures et 15 minutes[50] Bruno Peyron Drapeau de la France France Orange II Multicoque Équipage
2002 11 jours 03 heures et 48 minutes[50] Bruno Peyron Drapeau de la France France Orange Multicoque Équipage
12 jours 01 heures et 37 minutes François Gabart Drapeau de la France France Macif Monocoque Solitaire


Le Trophée Jules Verne : une œuvre d'art[modifier | modifier le code]

Le trophée est réalisé en 1992 par l'artiste américain Thomas Shannon en fonte d'aluminium poli et verre en fonction de la commande passée par le Ministère de la Culture. Le Trophée Jules Verne est depuis sa création conservé et exposé au Musée national de la Marine.

Le trophée est une sculpture originale en forme de carène, une coque épurée en sustentation sur un champ magnétique, comme flottant dans l'espace, retenue par un câble comme un mouillage retient un navire. Ses formes sont définies par un ensemble de courbes proportionnelles. Toutes les dimensions de ce trophées sont liées à une symbolique rigoureuse, proportionnelles aux circonférences des astres dont l'influence est déterminante sur les marées et la navigation. Ainsi, si le maître-bau (la plus grande largeur de la coque) correspond au diamètre de la Terre, le rayon de chaque extrémité est proportionnel à celui de la lune, tandis que le rayon de la courbure des membrures est proportionnel à celui du soleil. Sur le socle en fonte d'aluminium sont gravés les noms des marins ayant remporté le trophée.

Notes et références[modifier | modifier le code]

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  2. a et b « présentation », Trophée Jules Verne
  3. L'Équipe, « Le record pour Groupama 3 », sur http://www.lequipe.fr (consulté le 20 mars 2010)
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  5. Voile-Multicoques.com, « Le Trophée Jules Verne », sur http://www.voile-multicoques.com (consulté le 26 février 2010)
  6. François Lombard, « Trophée Jules-Verne - Statistiques », sur http://www.fralo.info (consulté le 26 février 2010)
  7. Dominic Bourgeois, « WSSRC versus trophée Jules-Verne », sur http://adonnante.com (consulté le 26 février 2010)
  8. Groupama SA, « Groupama 3 chavire dans l'océan Pacifique », sur http://www.cammas-groupama.com (consulté le 26 février 2010)
  9. Groupama SA, « Avarie, destination Cape Town », sur http://www.cammas-groupama.com (consulté le 26 février 2010)
  10. Groupama SA, « Top départ ! », sur http://www.cammas-groupama.com (consulté le 26 février 2010)
  11. Groupama SA, « Page d'accueil », sur http://www.cammas-groupama.com (consulté le 20 mars 2010)
  12. « Le Maxi Banque Populaire V déclenche le chronomètre du Trophée Jules Verne », Banque populaire,‎
  13. Pascal Liétout, « Voile : un record et le Trophée Jules-Verne pour Loïck Peyron », Le Monde,‎ (consulté le 20 janvier 2012)
  14. Pierre-Yves Lautrou, « Café de la Marine du Télégramme – invité l’équipage de Banque Populaire », Au large 3.0,‎ (consulté le 14 janvier 2012)
  15. « Trophée Jules Verne. Idec Sport et Spindrift 2 ont quitté Brest ! », ouest-france.fr,‎
  16. « RECORD DE L’OCEAN INDIEN POUR IDEC SPORT », www.idecsport-sailing.com,‎
  17. « NOUVEAU RECORD A L’ENTREE DU PACIFIQUE POUR IDEC SPORT », www.idecsport-sailing.com,‎
  18. « Jour 31 / Jules Verne », www.spindrift-racing.com,‎
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  20. « 4 jours, 21 heures 29 minutes ! », adonnante.com,‎ (consulté le 27 novembre 2015)
  21. « Un record de plus pour Loïck Peyron et les 13 équipiers du Maxi ! », Banque populaire,‎ (consulté le 3 janvier 2012)
  22. « Référence équatoriale », Groupama,‎ (consulté le 3 janvier 2012)
  23. « Nouveau temps de référence pour Groupama 3 », Groupama,‎ (consulté le 3 janvier 2012)
  24. « Francis Joyon pulvérise tous les records à l'équateur! », Trimaran IDEC,‎ (consulté le 3 janvier 2012)
  25. « Premier Cap franchi dans les 50èmes Hurlants », spindrift-racing.com,‎ (consulté le 12 décembre 2015)
  26. « Spindrift 2 egalite-au-cap-leeuwin », adonnante.com,‎ (consulté le 12 décembre 2015)
  27. IDEC SPORT S’EMPARE DU CHRONO DE L’INDIEN idecsport-sailing.com, 11 décembre 2015
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  29. a et b « Spindrift 2 réalise le meilleur temps sur la traversée de l’océan Indien (Cap Aiguilles-Tasmanie en 20j 04h 37’) », spindrift-racing.com,‎ (consulté le 12 décembre 2015)
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  32. « 8-plus-beaux-records-de-l-annee-2015 », bateaux.com,‎ (consulté le 24 décembre 2015)
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  43. (en) « Spindrift 2 réalise le meilleur temps sur la traversée de l’océan Indien (Cap Aiguilles-Tasmanie en 8j 04h 35’) », spindrift-racing.com,‎ (consulté le 12 décembre 2015)
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  46. « Emporté par la houle... », Groupama,‎ (consulté le 3 janvier 2012)
  47. a et b « Cap des Aiguilles – cap Leeuwin : temps de référence battu », courseaularge.com,‎ (consulté le 11 décembre 2015)
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Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]