Grand Prix automobile de Belgique 1977

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Grand Prix de Belgique 1977
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 70
Longueur du circuit 4,262 km
Distance de course 298,340 km
Conditions de course
Résultats
Vainqueur Gunnar Nilsson,
Lotus-Ford Cosworth,
h 55 min 5 s 71
(vitesse moyenne : 155,527 km/h)
Pole position Mario Andretti,
Lotus-Ford Cosworth,
min 24 s 64
(vitesse moyenne : 181,276 km/h)
Record du tour en course Gunnar Nilsson,
Lotus-Ford Cosworth,
min 27 s 36
(vitesse moyenne : 175,632 km/h)

Résultats du Grand Prix de Belgique de Formule 1 1977 qui a eu lieu sur le circuit de Zolder le 5 juin 1977.

Classement[modifier | modifier le code]

Pos Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 6 Drapeau de la Suède Gunnar Nilsson Lotus-Ford 70 1 h 55 min 05 s 71 3 9
2 11 Drapeau de l'Autriche Niki Lauda Ferrari 70 +14 s 19 11 6
3 3 Drapeau de la Suède Ronnie Peterson Tyrrell-Ford 70 +19 s 95 8 4
4 19 Drapeau de l'Italie Vittorio Brambilla Surtees-Ford 70 +24 s 98 12 3
5 17 Drapeau de l'Australie Alan Jones Shadow-Ford 70 + 1 min 15 s 47 17 2
6 8 Drapeau de l'Allemagne Hans-Joachim Stuck Brabham-Alfa Romeo 69 + 1 tour 18 1
7 1 Drapeau du Royaume-Uni James Hunt McLaren-Ford 69 + 1 tour 9  
8 4 Drapeau de la France Patrick Depailler Tyrrell-Ford 69 + 1 tour 5  
9 25 Drapeau de l'Autriche Harald Ertl Hesketh-Ford 69 + 1 tour 25  
10 27 Drapeau de la Belgique Patrick Nève March-Ford 68 + 2 tours 24  
11 34 Drapeau de la France Jean-Pierre Jarier Penske-Ford 68 + 2 tours 26  
12 18 Drapeau de l'Australie Larry Perkins Surtees-Ford 67 + 3 tours 23  
13 31 Drapeau du Royaume-Uni David Purley LEC-Ford 67 + 3 tours 20  
14 37 Drapeau de l'Italie Arturo Merzario March-Ford 65 + 5 tours 14  
Nc. 33 Drapeau des Pays-Bas Boy Hayje March-Ford 63 Non classé 27  
Abd. 20 Flag of South Africa (1928–1994).svg Jody Scheckter Wolf-Ford 62 Moteur 4  
Abd. 2 Drapeau de l'Allemagne Jochen Mass McLaren-Ford 39 Accident 6  
Abd. 26 Drapeau de la France Jacques Laffite Ligier-Matra 32 Moteur 10  
Abd. 22 Drapeau de la Suisse Clay Regazzoni Ensign-Ford 29 Moteur 13  
Abd. 12 Drapeau de l'Argentine Carlos Reutemann Ferrari 14 Accident 19  
Abd. 24 Drapeau du Royaume-Uni Rupert Keegan Hesketh-Ford 14 Accident 7  
Abd. 16 Drapeau de l'Italie Riccardo Patrese Shadow-Ford 12 Accident 15  
Abd. 10 Flag of South Africa (1928–1994).svg Ian Scheckter March-Ford 8 Accident 21  
Abd. 28 Drapeau du Brésil Emerson Fittipaldi Copersucar-Ford 2 Panne électrique 16  
Abd. 5 Drapeau des États-Unis Mario Andretti Lotus-Ford 0 Accident 1  
Abd. 7 Drapeau du Royaume-Uni John Watson Brabham-Alfa Romeo 0 Accident 2  
Nq. 36 Drapeau de l'Espagne Emilio de Villota McLaren-Ford   Non qualifié  
Nq. 9 Drapeau du Brésil Alex Ribeiro March-Ford   Non qualifié  
Nq. 35 Drapeau de la Suède Conny Andersson BRM   Non qualifié  
Nq. 38 Drapeau de la Belgique Bernard de Dryver March-Ford   Non qualifié  
Nq. 39 Drapeau du Mexique Héctor Rebaque Hesketh-Ford   Non qualifié    
  • Légende : Abd.=Abandon

Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]

  • Pole position : Mario Andretti en 1 min 24 s 64 (vitesse moyenne : 181,276 km/h).
  • Tour le plus rapide : Gunnar Nilsson en 1 min 27 s 36 au 53e tour (vitesse moyenne : 175,632 km/h).
    • Certaines sources (telles L'année Automobile n° 25 1977-1978, revue L'Automobile n° 373 juillet 1977, Guide Marlboro des Grands Prix 1982-1983), attribuent le record du tour en course à Vittorio Brambilla en 1 min 27 s 30 (175,752 km/h).

Tours en tête[modifier | modifier le code]

À noter[modifier | modifier le code]

  • 1e victoire pour Gunnar Nilsson.
  • 61e victoire pour Lotus en tant que constructeur.
  • 101e victoire pour Ford Cosworth en tant que motoriste.
  • 1er départ en Grand Prix pour l'écurie de l'écurie LEC.
  • Présentation du prototype à 6 roues March 2-4-0.