Grand Prix automobile de Belgique 1980
Grand Prix de Belgique 1980
| Nombre de tours | 72 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,262 km |
| Distance de course | 306,864 km |
| Vainqueur |
Didier Pironi, Ligier-Ford, 1 h 38 min 46 s 51 (vitesse moyenne : 186,402 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Alan Jones, Williams-Ford, 1 min 19 s 12 (vitesse moyenne : 193,923 km/h) |
| Record du tour en course |
Jacques Laffite, Ligier-Ford, 1 min 20 s 88 (vitesse moyenne : 189,703 km/h) |
Résultats du Grand Prix de Belgique de Formule 1 1980 qui a eu lieu sur le circuit de Zolder le 4 mai.
Classement[modifier | modifier le code]
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 |  Didier Pironi
|
Ligier-Ford | 72 | 1 h 38 min 46 s 51 (186,402 km/h) |
2 | 9 |
| 2 | 27 |  Alan Jones
|
Williams-Ford | 72 | + 47 s 37 | 1 | 6 |
| 3 | 28 |  Carlos Reutemann
|
Williams-Ford | 72 | + 1 min 24 s 12 | 4 | 4 |
| 4 | 16 | René Arnoux
|
Renault | 71 | + 1 tour | 6 | 3 |
| 5 | 3 | Jean-Pierre Jarier
|
Tyrrell-Ford | 71 | + 1 tour | 9 | 2 |
| 6 | 2 |  Gilles Villeneuve
|
Ferrari | 71 | + 1 tour | 12 | 1 |
| 7 | 21 |  Keke Rosberg
|
Fittipaldi-Ford | 71 | + 1 tour | 21 | |
| 8 | 1 | .svg){kind=small} Jody Scheckter
|
Ferrari | 70 | + 2 tours | 14 | |
| 9 | 4 |  Derek Daly
|
Tyrrell-Ford | 70 | + 2 tours | 11 | |
| 10 | 12 |  Elio De Angelis
|
Lotus-Ford | 69 | Sortie de piste | 8 | |
| 11 | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Ford | 68 | + 4 tours | 3 | |
| Abd. | 9 |  Jan Lammers
|
ATS-Ford | 64 | Moteur | 15 | |
| Nc. | 7 | .svg){kind=small} John Watson
|
McLaren-Ford | 61 | Non classé | 20 | |
| Abd. | 29 | Riccardo Patrese
|
Arrows-Ford | 58 | Accident | 16 | |
| Abd. | 11 |  Mario Andretti
|
Lotus-Ford | 41 | Boîte de vitesses | 17 | |
| Abd. | 22 | Patrick Depailler
|
Alfa Romeo | 38 | Échappement | 10 | |
| Abd. | 5 | .svg){kind=small} Nelson Piquet
|
Brabham-Ford | 32 | Accident | 7 | |
| Abd. | 8 | Alain Prost
|
McLaren-Ford | 29 | Arbre de roue | 19 | |
| Abd. | 20 | Emerson Fittipaldi
|
Fittipaldi-Ford | 16 | Panne électrique | 24 | |
| Abd. | 14 | Tiff Needell
|
Ensign-Ford | 12 | Moteur | 23 | |
| Abd. | 23 | Bruno Giacomelli
|
Alfa Romeo | 11 | Suspension | 18 | |
| Abd. | 6 | Ricardo Zunino
|
Brabham-Ford | 5 | Transmission | 22 | |
| Abd. | 30 |  Jochen Mass
|
Arrows-Ford | 1 | Sortie de piste | 13 | |
| Abd. | 15 | Jean-Pierre Jabouille
|
Renault | 1 | Embrayage | 5 | |
| Nq. | 17 | Geoff Lees
|
Shadow-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 18 | Dave Kennedy
|
Shadow-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 31 | Eddie Cheever
|
Osella-Ford | Non qualifié |
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position : Alan Jones en 1 min 19 s 12 (vitesse moyenne : 193,923 km/h).
- Meilleur tour en course : Jacques Laffite en 1 min 20 s 88 au 57e tour (vitesse moyenne : 189,703 km/h).
Tours en tête[modifier | modifier le code]
- Didier Pironi : 72 (1-72)
À noter[modifier | modifier le code]
- 1re victoire pour Didier Pironi.
- 5e victoire pour Ligier en tant que constructeur.
- 128e victoire pour Ford-Cosworth en tant que motoriste.
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