Grand Prix automobile d'Italie 1991
Résultats du Grand Prix automobile d'Italie de Formule 1 1991 qui a eu lieu sur le circuit de Monza le .
Classement[modifier | modifier le code]
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | .svg){kind=small} Nigel Mansell
|
Williams-Renault | 53 | 1 h 17 min 54 s 319 (236,749 km/h) |
2 | 10 |
| 2 | 1 |  Ayrton Senna
|
McLaren-Honda | 53 | + 16 s 262 | 1 | 6 |
| 3 | 27 |  Alain Prost
|
Ferrari | 53 | + 16 s 829 | 5 | 4 |
| 4 | 2 |  Gerhard Berger
|
McLaren-Honda | 53 | + 27 s 719 | 3 | 3 |
| 5 | 19 |  Michael Schumacher
|
Benetton-Ford | 53 | + 34 s 463 | 7 | 2 |
| 6 | 20 | Nelson Piquet
|
Benetton-Ford | 53 | + 45 s 600 | 8 | 1 |
| 7 | 33 |  Andrea de Cesaris
|
Jordan-Ford | 53 | + 51 s 136 | 14 | |
| 8 | 16 | Ivan Capelli
|
Leyton House-Ilmor | 53 | + 1 min 15 s 019 | 12 | |
| 9 | 24 | Gianni Morbidelli
|
Minardi-Ferrari | 52 | + 1 tour | 17 | |
| 10 | 21 | Emanuele Pirro
|
Scuderia Italia-Judd | 52 | + 1 tour | 16 | |
| 11 | 26 | Érik Comas
|
Ligier-Lamborghini | 52 | + 1 tour | 22 | |
| 12 | 8 | Mark Blundell
|
Brabham-Yamaha | 52 | + 1 tour | 11 | |
| 13 | 7 | Martin Brundle
|
Brabham-Yamaha | 52 | + 1 tour | 19 | |
| 14 | 11 |  Mika Häkkinen
|
Lotus-Judd | 49 | + 4 tours | 25 | |
| 15 | 15 | Mauricio Gugelmin
|
Leyton House-Ilmor | 49 | + 4 tours | 18 | |
| 16 | 34 | Nicola Larini
|
Modena-Lamborghini | 48 | + 5 tours | 23 | |
| Abd. | 14 | Olivier Grouillard
|
Fondmetal-Ford | 46 | Moteur | 26 | |
| Abd. | 22 | Jyrki Järvilehto
|
Scuderia Italia-Judd | 35 | Surchauffe | 20 | |
| Abd. | 4 | Stefano Modena
|
Tyrrell-Honda | 32 | Moteur | 13 | |
| Abd. | 28 | Jean Alesi
|
Ferrari | 29 | Moteur | 6 | |
| Abd. | 6 | Riccardo Patrese
|
Williams-Renault | 27 | Boîte de vitesses | 4 | |
| Abd. | 3 |  Satoru Nakajima
|
Tyrrell-Honda | 24 | Accélérateur | 15 | |
| Abd. | 29 | Éric Bernard
|
Larrousse-Ford | 21 | Moteur | 24 | |
| Abd. | 23 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Ferrari | 8 | Sortie de piste | 10 | |
| Abd. | 32 | Roberto Moreno
|
Jordan-Ford | 2 | Sortie de piste | 9 | |
| Abd. | 25 | .svg){kind=small} Thierry Boutsen
|
Ligier-Lamborghini | 1 | Sortie de piste | 21 | |
| Nq. | 9 | Michele Alboreto
|
Footwork-Porsche | Non qualifié | |||
| Nq. | 12 | Michael Bartels
|
Lotus-Judd | Non qualifié | |||
| Nq. | 35 | Eric van de Poele
|
Modena-Lamborghini | Non qualifié | |||
| Nq. | 30 | Aguri Suzuki
|
Larrousse-Ford | Non qualifié | |||
| Npq. | 18 | Fabrizio Barbazza
|
AGS-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 17 | Gabriele Tarquini
|
AGS-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 10 | Alex Caffi
|
Footwork-Porsche | Non préqualifié | |||
| Npq. | 31 |  Pedro Chaves
|
Coloni-Ford | Non préqualifié |
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position : Ayrton Senna en 1 min 21 s 114 (vitesse moyenne : 257,415 km/h).
- Meilleur tour en course : Ayrton Senna en 1 min 26 s 061 au 41e tour (vitesse moyenne : 242,619 km/h).
Tours en tête[modifier | modifier le code]
- Ayrton Senna : 32 (1-25 / 27-33)
- Riccardo Patrese : 1 (26)
- Nigel Mansell : 20 (34-53)
À noter[modifier | modifier le code]
- 20e victoire pour Nigel Mansell.
- 49e victoire pour Williams en tant que constructeur.
- 29e victoire pour Renault en tant que motoriste.
- 1ers points pour Michael Schumacher.
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