Grand Prix automobile du Canada 1991

Grand Prix du Canada 1991

 Circuit Gilles-Villeneuve

Données de course

Nombre de tours	69
Longueur du circuit	4,430 km
Distance de course	305,670 km

Conditions de course

Nom officiel	Grand Prix Molson du Canada
Date	31 mai au 2 juin 1991
Météo	Temps sec, températures allant jusqu'à 25 °C, vent à 12 km/h

Résultats

Vainqueur	Nelson Piquet, Benetton-Ford, 1 h 38 min 51 s 490 (vitesse moyenne : 185,520 km/h)
Pole position	Riccardo Patrese, Williams-Renault, 1 min 19 s 837 (vitesse moyenne : 199,757 km/h)
Record du tour en course	Nigel Mansell, Williams-Renault, 1 min 22 s 385 (vitesse moyenne : 193,579 km/h)

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Le Grand Prix automobile du Canada 1991 (Grand Prix Molson du Canada), disputé sur le circuit Gilles-Villeneuve de Montréal le 2 juin 1991, est la 505^e épreuve de l'histoire du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la cinquième manche du championnat 1991.

Nigel Mansell domine aisément la course, jusqu'à la dernière épingle où il entreprend de saluer la foule, oubliant de rétrograder. Sa voiture aborde le virage à faible allure en sixième vitesse, ce qui provoque le calage de son moteur Renault. Nigel Mansell qui a fait toute la course en tête voit la Benetton-Ford de Nelson Piquet lui souffler la victoire ; il finit sixième.

Classement

Pos.	No	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	20	Nelson Piquet	Benetton-Ford	69	1 h 38 min 51 s 490 (185,520 km/h)	8	10
2	4	Stefano Modena	Tyrrell-Honda	69	+ 31 s 832	9	6
3	6	Riccardo Patrese	Williams-Renault	69	+ 42 s 217	1	4
4	33	Andrea De Cesaris	Jordan-Ford	69	+ 1 min 20 s 210	11	3
5	32	Bertrand Gachot	Jordan-Ford	69	+ 1 min 22 s 351	14	2
6	5	Nigel Mansell	Williams-Renault	68	Boîte de vitesses	2	1
7	23	Pierluigi Martini	Minardi-Ferrari	68	+ 1 tour	18
8	26	Érik Comas	Ligier-Lamborghini	68	+ 1 tour	26
9	21	Emanuele Pirro	Scuderia Italia-Judd	68	+ 1 tour	10
10	3	Satoru Nakajima	Tyrrell-Honda	67	+ 2 tours	12
Abd.	15	Mauricio Gugelmin	Leyton House-Ilmor	61	Moteur	23
Abd.	22	Jyrki Järvilehto	Scuderia Italia-Judd	50	Moteur	17
Abd.	10	Stefan Johansson	Footwork-Porsche	48	Moteur	25
Abd.	16	Ivan Capelli	Leyton House-Ilmor	42	Moteur	13
Abd.	28	Jean Alesi	Ferrari	34	Moteur	7
Abd.	29	Éric Bernard	Larrousse-Ford	29	Boîte de vitesses	19
Abd.	27	Alain Prost	Ferrari	27	Boîte de vitesses	4
Abd.	25	Thierry Boutsen	Ligier-Lamborghini	27	Moteur	16
Abd.	1	Ayrton Senna	McLaren-Honda	25	Alternateur	3
Abd.	11	Mika Häkkinen	Lotus-Judd	21	Sortie de piste	24
Abd.	7	Martin Brundle	Brabham-Yamaha	21	Moteur	20
Abd.	24	Gianni Morbidelli	Minardi-Ferrari	20	Accident	15
Abd.	19	Roberto Moreno	Benetton-Ford	10	Direction	5
Abd.	2	Gerhard Berger	McLaren-Honda	4	Panne électrique	6
Abd.	30	Aguri Suzuki	Larrousse-Ford	3	Fuite d'huile	22
Abd.	9	Michele Alboreto	Footwork-Porsche	2	Accélérateur	21
Nq.	18	Fabrizio Barbazza	AGS-Ford		Non qualifié
Nq.	17	Gabriele Tarquini	AGS-Ford		Non qualifié
Nq.	8	Mark Blundell	Brabham-Yamaha		Non qualifié
Nq.	12	Johnny Herbert	Lotus-Judd		Non qualifié
Npq.	14	Olivier Grouillard	Fondmetal-Ford		Non préqualifié
Npq.	34	Nicola Larini	Modena-Lamborghini		Non préqualifié
Npq.	35	Eric van de Poele	Modena-Lamborghini		Non préqualifié
Npq.	31	Pedro Chaves	Coloni-Ford		Non préqualifié

Pole position et record du tour

• Pole position : Riccardo Patrese en 1 min 19 s 837 (vitesse moyenne : 199,757 km/h)
• Meilleur tour en course : Nigel Mansell en 1 min 22 s 385 au 65^e tour (vitesse moyenne : 193,579 km/h).

Tours en tête

• Nigel Mansell : 68 (1-68)
• Nelson Piquet : 1 (69).

Statistiques

• 23^e victoire pour Nelson Piquet
• 5^e victoire pour Benetton en tant que constructeur
• 159^e victoire pour Ford-Cosworth en tant que motoriste.