Porte de Montreuil

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Porte de Montreuil
Illustration de la Porte de Montreuil
La porte de Montreuil, vue de la partie donnant sur l'entrée de Montreuil-sous-Bois.
Précédent Sens anti-horaire
Porte de Bagnolet
Porte de Montreuil Sens horaire
Porte de Vincennes
Suivant
Géographie
Boulevard (s) Boulevard Davout
Arrondissement (s) 20e
Commune limitrophe Montreuil
Coordonnées 48° 51′ 13″ nord, 2° 24′ 38″ est
Transports en commun
Petite Ceinture Rue d'Avron
Petite ceinture RATP (T)(3b)
Porte de Montreuil
Métro (M)(9)
Porte de Montreuil
Bus (BUS) RATP 57 215 351 traverse Charonne
Routes
Route nationale 302

Géolocalisation sur la carte : Paris

(Voir situation sur carte : Paris)
Point carte.svg
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La porte de Montreuil est l'une des dix-sept portes percées dans l'enceinte de Thiers au milieu du XIXe siècle pour protéger Paris, en France.

Situation et accès[modifier | modifier le code]

Elle sépare le 20e arrondissement de Paris de la ville de Montreuil au niveau de la place de la Porte-de-Montreuil.

Avant la mise en service du métro, la porte de Montreuil était desservie par des transports publics plus lents, plus inconfortables et de capacité limitée.
On voit ici un omnibus pour la place du Châtelet.

Elle est desservie par le boulevard périphérique et les boulevards des Maréchaux.

La porte de Montreuil est desservie depuis 1933 par la ligne de (M)(9) à la station Porte de Montreuil, ainsi que par les lignes de (BUS) RATP 57 215 351.

Depuis le 15 décembre 2012, elle est également desservie par le tramway (T)(3b).

Historique[modifier | modifier le code]

Cette enceinte, détruite après la Première Guerre mondiale, bénéficiait d'un espace inconstructible, la Zone, qui a été urbanisé dans l'entre-deux-guerres, notamment par la construction des habitations à bon marché de la Ville de Paris.

Dans ce secteur paupérisé — le collège Jean-Perrin est l'établissement parisien abritant le plus grand nombre d'élèves issus de milieux défavorisés —, un projet présenté en décembre 2017 prévoit de modifier fortement l'aménagement de la porte, notamment en supprimant le trou central de 84 mètres (recouvert par une structure légère) entre les voies routières pour y installer une esplanade végétalisée d'environ 100 mètres sur 200. Cette requalification vise à atténuer la rupture du périphérique pour retisser des liens entre Paris et les communes limitrophes. Entre le périphérique et le boulevard des Maréchaux, des équipements sportifs en déshérence et beaucoup de délaissés urbains doivent être requalifiés et 60 000 m2 de bureaux sortir de terre[pas clair]. Les puces occuperaient le rez-de-chaussée d'un immeuble[1].

Bâtiments remarquables et lieux de mémoire[modifier | modifier le code]

La porte de Montreuil est aussi le siège d'un marché aux puces, les puces de Montreuil qui attire 200 000 visiteurs chaque week-end[1].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a et b Bertrand Gréco, « À quoi ressemblera la future porte de Montreuil ? », sur www.lejdd.fr, (consulté le 11 décembre 2017).

Articles connexes[modifier | modifier le code]