Alstom Petite-Forêt
| Alstom Petite-Forêt (ex-CIMT) | |
| logo de Alstom Petite-Forêt Logo d'Alstom. | |
 Une rame Z 20500 en gare de Fontainebleau - Avon. | |
| Création | |
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| Dates clés | 1983 : rachat de la CIMT par Alsthom 1994 : l'usine de Marly déménage sur le site d'Alstom Raismes 1998 : la CIMT devient Alstom-VPF |
| Personnages clés | Jean Prouvé |
| Siège social | Petite-Forêt France
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| Actionnaires | Alstom |
| Activité | Chemin de fer |
| Produits | Métro et tramway |
| Société mère | Alstom |
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L'usine Alstom de Petite-Forêt est une usine de construction ferroviaire d'Alstom, issue d'Alstom VPF, anciennement la Compagnie industrielle de matériel de transport (CIMT), une entreprise fondée en 1918.
Histoire
La CIMT a participé à la construction de matériel de tramways, chemin de fer, métros et RER parisiens au cours du XXe siècle. Elle est dirigée par Jean Prouvé entre 1957 et 1968. Elle possédait une usine à Marly-lez-Valenciennes.
Elle produit des caisses pour le Véhicule automatique léger (VAL) dans les années 1980.
En 1983, la Compagnie industrielle de matériel de transport (CIMT) est rachetée par Alsthom[1].
En 1994, l'usine située à Marly-lez-Valenciennes déménage sur le site de Petite-Forêt à Raismes en 1994, un ancien site de la Société franco-belge[2].
En 1998, la Compagnie industrielle de matériel de transport (CIMT) devient Alstom VPF[1].
Activités
Métro sur fer et sur pneus construit
- MP59 : (Métro parisien)
- MF 67: (Métro parisien)
- MP 73 : (Métro parisien)
- MPM 76 : (Métro de Marseille)
- MP 68 et MP 82 : (Métro de México)
- VAL 206 : (Métro de Lille)
Matériel suburbain
- 1967 - 1980 MS 61 : (RER A d'ile de France)
- 1982 - 1988 Z 5600 et Z 8800: Construction des caisses et aménagement
- 1988 - 1991 Z 20500 : Construction des caisses et aménagement jusqu’à l'intégration de l'usine à GEC-Alsthom en 1991 puis Alstom en 1998.
Références
- « HISTOIRE CIMT-VPF », sur Site de fo-vpf! (consulté le )
- « La "Franco-Belge" », sur Site de fo-vpf! (consulté le )
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