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1 000 kilomètres de Spa 1988

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1 000 kilomètres de Spa 1988
Description de cette image, également commentée ci-après
La Sauber C9 ayant remportée les 1 000 kilomètres de Spa-Francorchamps
Généralités
Sport Endurance
Organisateur(s) FIA
Édition 20e
Lieu(x) Francorchamps
 Wallonie
Drapeau de la Belgique Belgique
Date Le
Participants 27
Affluence 10 000 spectateurs
Site(s) Circuit de Spa-Francorchamps

Palmarès
Tenant du titre Silk Cut Jaguar
Vainqueur Team Sauber Mercedes

Navigation

Les 1 000 kilomètres de Spa 1988, disputées le sur le Circuit de Spa-Francorchamps, ont été la vingtième édition de cette épreuve et la neuvième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1988.

Contexte avant la course

Engagés

Essais libres

Qualifications

La course

Déroulement de l'épreuve

Classement de la course

Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2],[3].

  • Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
  • Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).


Classement de la course
Pos Classe no  Écurie Pilotes Châssis Pneus Tours Temps
Moteur
1 C1 62 Team Sauber Mercedes Mauro Baldi
Stefan Johansson
Sauber C9 M 142 6 h 01 min 34 s 230
Mercedes-Benz M117 5.0L V8 Turbo
2 C1 2 Silk Cut Jaguar Jan Lammers
Martin Brundle
Jaguar XJR-9 D 142 + 24 s 560
Jaguar 7.0L V12 Atmo
3 C1 61 Team Sauber Mercedes Jean-Louis Schlesser
Jochen Mass
Sauber C9 M 139 + 3 tours
Mercedes-Benz M117 5.0L V8 Turbo
4 C1 5 Brun Motorsport Manuel Reuter
Oscar Larrauri
Porsche 962C M 138 + 4 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
5 C2 103 Spice Engineering Almo Coppelli
Thorkild Thyrring
Spice SE88C G 134 + 8 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
6 C2 111 Spice Engineering Ray Bellm
Gordon Spice
Spice SE88C G 132 + 10 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
7 C1 40 Swiss Team Salamin Antoine Salamin
Giovanni Lavaggi
Porsche 962C G 129 + 13 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
8 C1 20 Team Davey Tim Lee-Davey
Tom Dodd-Noble (de)
Porsche 962C D 129 + 13 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
9 C2 127 Chamberlain Engineering John Williams
Nick Adams
Richard Jones (de)
Spice SE86C A 127 + 15 tours
Hart 418T 1.8L I4 Turbo
10 C2 117 Team Lucky Strike Schanche "Pierre Chauvet (en)"
Robin Smith (de)
John Sheldon
Argo JM19C G 126 + 16 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
11 C2 191 PC Automotive Richard Piper
Olindo Iacobelli
Argo JM19C G 126 + 16 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
12 C2 151 Pierre-Alain Lombardi Pierre-Alain Lombardi
Bruno Sotty
Thierry Lecerf
Spice SE86C A 123 + 19 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
13 C2 106 Kelmar Racing Pasquale Barberio
Vito Veninata
"Stingbrace"
Tiga GC288 A 123 + 19 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
14 C2 124 MT Sport Racing Pierre-François Rousselot (de)
Jean Messaoudi
Argo JM19C A 122 + 20 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
15 C2 109 Kelmar Racing Ranieri Randaccio
Maurizio Gellini
Luigi Taverna
Tiga GC288 A 120 + 22 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
16 C2 107 Chamberlain Engineering Claude Ballot-Léna
Jean-Louis Ricci
Spice SE88C A 118 + 24 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
17 C2 177 Automobiles Louis Descartes Gérard Tremblay
David Mercer
ALD C2 A 113 + 29 tours
BMW M80 3.5L I6 Atmo
Abd. C1 8 Joest Racing Frank Jelinski
"John Winter"
Porsche 962C G 115 Moteur
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C2 125 Patrick Oudet Vetir Racing Patrick Oudet
Jean-Claude Ferrarin (de)
Pascal Witmeur (de)
Tiga GC85 A 87 Boite de vitesses
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Abd. C1 35 Walter Lechner Racing School (en) Walter Lechner
Ernst Franzmaier
Jochen Dauer (de)
Porsche 962C D 81 Moteur
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C2 177 Automobiles Louis Descartes Jacques Heuclin
Louis Descartes
Dominique Lacaud
ALD C2 A 67 Pompe à essence
BMW M80 3.5L I6 Atmo
Abd. C1 14 Richard Lloyd Racing Martin Donnelly
Derek Bell
Porsche 962C GTi G 63 Moteur
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C2 121 GP Motorsport Wayne Taylor
Costas Los
Spice SE87C G 56 Boite de vitesses
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Abd. C1 1 Silk Cut Jaguar Johnny Dumfries
Eddie Cheever
Jaguar XJR-9 D 49 Ravitaillement d'essence
Jaguar 7.0L V12 Atmo
Abd. C1 4 Brun Motorsport Walter Brun
Oscar Larrauri
Manuel Reuter
Porsche 962C M 39 Accident
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C1 7 Blaupunkt Joest Racing Paolo Barilla
Bob Wollek
Porsche 962C G 31 Comportement
de la voiture
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C2 198 Roy Baker Racing Val Musetti (en)
Stephen Hynes
Max Cohen-Olivar
Tiga GC286 G 17 Boite de vitesses
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo

Pole position et record du tour

Tours en tête

À noter

  • Longueur du circuit : 6,940 km
  • Distance parcourue par les vainqueurs : 985,480 km

Notes et références

Notes

Références

  1. (en) « Spa 1000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le )
  2. (en) « 1000 km Spa », sur wsrp.cz (consulté le )
  3. (en) Spa 1000 km – Spa-Francorchamps, Belgique Consulté le .

Articles connexes

Liens externes