360 kilomètres de Jarama 1988

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360 kilomètres de Jarama 1988
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La Jaguar XJR-9 ayant remporté les 360 kilomètres de Jarama
Généralités
Sport Endurance
Organisateur(s) FIA
Édition 9e
Lieu(x) Madrid, (Espagne)
Date Le
Participants 24
Affluence 50 000 spectateurs
Site(s) Circuit permanent du Jarama

Palmarès
Tenant du titre Silk Cut Jaguar
Vainqueur Silk Cut Jaguar

Navigation

Les 360 kilomètres de Jarama 1988 (officiellement appelé le Supersprint Jarama ), disputées le sur le Circuit permanent du Jarama ont été la deuxième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1988.

Contexte avant la course[modifier | modifier le code]

Engagés[modifier | modifier le code]

Essais libres[modifier | modifier le code]

Qualifications[modifier | modifier le code]

La course[modifier | modifier le code]

Déroulement de l'épreuve[modifier | modifier le code]

Classement de la course[modifier | modifier le code]

Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2],[3],[4].

  • Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
  • Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Classement de la course
Pos Classe no  Écurie Pilotes Châssis Pneus Tours Temps
Moteur
1 C1 1 Silk Cut Jaguar Martin Brundle
Eddie Cheever
Jaguar XJR-9 D 109 2 h 30 min 04 s 979
Jaguar 7.0L V12 Atmo
2 C1 61 Team Sauber Mercedes Jean-Louis Schlesser
Mauro Baldi
Sauber C9 M 109 + 19 s 273
Mercedes-Benz M117 5.0L V8 Turbo
3 C1 3 Silk Cut Jaguar John Watson
John Nielsen
Jaguar XJR-9 D 107 + 2 tours
Jaguar 7.0L V12 Atmo
4 C1 5 Brun Motorsport Manuel Reuter
Uwe Schäfer
Porsche 962C M 107 + 2 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
5 C1 10 Porsche Kremer Racing Volker Weidler
Kris Nissen
Porsche 962C Y 106 + 3 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
6 C1 6 Brun Motorsport Oscar Larrauri
Jesús Pareja
Porsche 962C M 106 + 3 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
7 C2 111 Spice Engineering Ray Bellm
Gordon Spice
Spice SE88C G 104 + 5 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
8 C1 8 Joest Racing Frank Jelinski
"John Winter"
Porsche 962C G 103 + 6 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
9 C1 4 Brun Motorsport Walter Brun
Massimo Sigala
Porsche 962C M 103 + 6 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
10 C2 107 Chamberlain Engineering Claude Ballot-Léna
Jean-Louis Ricci
Spice SE88C A 103 + 6 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
11 C2 103 Spice Engineering Almo Coppelli
Thorkild Thyrring
Spice SE88C G 101 + 8 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
12 C2 127 Chamberlain Engineering Graham Duxbury (de)
Nick Adams
Spice SE86C A 100 + 9 tours
Hart 418T 1.8L I4 Turbo
13 C2 106 Kelmar Racing Vito Veninata
Pasquale Barberio
Tiga GC85 (en) A 98 + 11 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
14 C2 115 ADA Engineering John Sheldon
Dudley Wood
ADA 03 G 97 + 12 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
15 C1 40 Swiss Team Salamin Antoine Salamin
Max Cohen-Olivar
Porsche 962C G 95 + 14 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
16 C2 101 Dollop Racing Nicola Marozzo (en)
Jean-Pierre Frey
Argo JM19B G 79 + 30 tours
Motori Moderni 2.0L V8 Turbo
17 C2 117 Team Lucky Strike Schanche Martin Schanche
Will Hoy
Argo JM19C G 78 + 31 tours
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Abd. C1 2 Silk Cut Jaguar Jan Lammers
Johnny Dumfries
Jaguar XJR-9 D 96 Tête à queue
Jaguar 7.0L V12 Atmo
Abd. C2 121 Cosmik GP Motorsport Philippe de Henning
Costas Los
Spice SE87C G 89 Problèmes
électroniques
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Abd. C1 7 Joest Racing Klaus Ludwig
Bob Wollek
Porsche 962C G 62 Boite de vitesses
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C2 123 Charles Ivey Racing Wayne Taylor
Tim Harvey (en)
Tiga GC287 D 45 Fuite boite de
vitesses
Porsche Type-935 2.8L Flat-6 Turbo
Abd. C2 109 Kelmar Racing Ranieri Randaccio
Maurizio Gellini
Tiga GC85 (en) A 32 Accident
Ford Cosworth DFL 3.3L V8 Atmo
Abd. C2 177 Automobiles Louis Descartes Louis Descartes
Jacques Heuclin
ALD C2 A 30 Culasse
BMW M80 3.5L I6 Atmo
Np. C1 14 Richard Lloyd Racing James Weaver
Derek Bell
Porsche 962C GTi G - Accident durant
le warm up
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo

Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]

Tours en tête[modifier | modifier le code]

À noter[modifier | modifier le code]

  • Longueur du circuit : 3,312 km
  • Distance parcourue par les vainqueurs : 361,012 km

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. (en) « Jarama 360 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le )
  2. (en) « 360 km Jarama », sur wsrp.cz (consulté le )
  3. (en) Jarama 360 km – Jarama, Spain Consulté le .
  4. (en) « 1988 Jarama 360Kms », sur motorsportmagazine.com, (consulté le )

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]