480 kilomètres de Spa 1989

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480 kilomètres de Spa 1990
Description de cette image, également commentée ci-après
La Sauber C9 ayant remporté les 480 kilomètres de Spa-Francorchamps
Généralités
Sport Endurance
Organisateur(s) FIA
Édition 21e
Lieu(x) Francorchamps
 Wallonie
Drapeau de la Belgique Belgique
Date Le
Participants 38
Affluence 15 000 spectateurs
Site(s) Circuit de Spa-Francorchamps

Palmarès
Tenant du titre Team Sauber Mercedes
Vainqueur Team Sauber Mercedes

Navigation

Les 480 kilomètres de Spa 1989, disputées le sur le Circuit de Spa-Francorchamps, sont la vingt-et-unième édition de cette épreuve, la première sur un format de 480 kilomètres et la septième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1989.

Contexte avant la course[modifier | modifier le code]

Engagés[modifier | modifier le code]

Essais libres[modifier | modifier le code]

Qualifications[modifier | modifier le code]

La course[modifier | modifier le code]

Déroulement de l'épreuve[modifier | modifier le code]

Classement de la course[modifier | modifier le code]

Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2].

  • Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
  • Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Classement de la course
Pos Classe no  Écurie Pilotes Châssis Pneus Tours Temps
Moteur
1 C1 61 Team Sauber Mercedes Kenny Acheson
Mauro Baldi
Sauber C9 M 70 2 h 39 min 16 s 453
Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo
2 C1 7 Joest Racing Frank Jelinski
Bob Wollek
Porsche 962C G 70 + 2 min 16 s 181
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
3 C1 23 Nissan Motorsports International Mark Blundell
Julian Bailey
Nissan R89C D 69 + 1 tour
Nissan VRH35Z 3.5L V8 Turbo
4 C1 16 Repsol Brun Motorsport Oscar Larrauri
Roland Ratzenberger
Porsche 962C Y 68 + 2 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
5 C1 22 Spice Engineering Wayne Taylor
Thorkild Thyrring
Spice SE89C G 68 + 2 tours
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
6 C1 8 Joest Racing Henri Pescarolo
Jean-Louis Ricci
Porsche 962C G 68 + 2 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
7 C1 18 Aston Martin
Ecurie Ecosse
Stanley Dickens
Brian Redman
Aston Martin AMR1 G 67 + 3 tours
Aston Martin RDP87 6.3L V8 Atmo
8 C1 37 Toyota Team Tom's Johnny Dumfries
Geoff Lees
Toyota 89C-V B 67 + 3 tours
Toyota R32V 3.2L V8 Turbo
9 GTP 201 Mazdaspeed Pierre Dieudonné
David Kennedy
Mazda 767B D 67 + 3 tours
Mazda 13J 2.6L 4-Rotor
10 C1 10 Porsche Kremer Racing George Fouché
Giovanni Lavaggi
Porsche 962CK6 Y 66 + 4 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
11 C2 171 Team Mako James Shead (en)
Robbie Stirling (en)
Spice SE88C G 65 + 5 tours
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo
12 C1 72 Obermaier Primagaz Jürgen Lässig
Pierre Yver
Porsche 962C G 65 + 5 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
13 C2 101 Chamberlain Engineering Fermín Velez
Nick Adams
Spice SE89C G 64 + 6 tours
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo
14 C2 111 PC Automotive Richard Piper
Olindo Iacobelli
Spice SE88C G 64 + 6 tours
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo
15 C2 106 Porto Kaleo Team Ranieri Randaccio
Pasquale Barberio
Tiga GC288/9 G 64 + 6 tours
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo
16 C1 40 Swiss Team Salamin Antoine Salamin
Max Cohen-Olivar
Porsche 962C G 61 + 9 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
17 C2 177 Automobiles Louis Descartes Marc Fontan
Alain Serpaggi
ALD C289 G 61 + 9 tours
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo
18 C2 108 Roy Baker Racing
GP Motorsport
Philippe de Henning Spice SE87C G 60 + 10 tours
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo
19 C2 105 Porto Kaleo Team Stefano Sebastiani
Jean-Pierre Frey
Tiga GC289 G 59 + 11 tours
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo
20 C2 178 Didier Bonnet Patrick Oudet
Gérard Tremblay
Tiga GC289 G 59 + 11 tours
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo
21 C1 34 Porsche Alméras Montpellier Jacques Alméras
Jean-Marie Alméras
Porsche 962C G 54 + 16 tours
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
22 C2 176 Automobiles Louis Descartes François Wettling
Thierry Lecerf
ALD C2 G 50 + 20 tours
BMW M80 3.5L I6
Abd. C1 62 Team Sauber Mercedes Jean-Louis Schlesser
Jochen Mass
Sauber C9 M 69 Pompe à
essence
Mercedes-Benz M119 5.0L V8 Turbo
Abd. C1 6 Repsol Brun Motorsport Walter Brun
Jesús Pareja
Porsche 962C Y 62 Moteur
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C1 21 Spice Engineering Eliseo Salazar
Ray Bellm
Spice SE89C G 53 Moteur
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8 Atmo
Abd. C2 102 Chamberlain Engineering Luigi Taverna
Hendrik ten Cate
Spice SE86C G 51 Panne sèche
Hart 418T 1.8L I4 Turbo
Abd. C1 13 Courage Compétition Pascal Fabre
Hervé Regout
Cougar C22S G 45 Accident
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C1 19 Aston Martin
Ecurie Ecosse
David Leslie
Michael Roe
Aston Martin AMR1 G 43 Moteur
Aston Martin RDP87 6.3L V8 Atmo
Abd. C2 107 Tiga Racing Team Jari Nurminen (en)
Carlo Rossi (en)
Tiga GC289 G 36 Problèmes électriques
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo
Abd. C2 151 Pierre-Alain Lombardi Pierre-Alain Lombardi
Bruno Sotty
Spice SE86C G 33 Accident
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo
Abd. C2 103 France Prototeam Claude Ballot-Léna
Bernard Thuner
Spice SE88C G 26 Moteur
Ford Cosworth DFL 3.5L V8 Atmo
Abd. C1 2 Silk Cut Jaguar John Nielsen
Andy Wallace
Jaguar XJR-11 D 25 Problèmeé électriques
Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo
Abd. C1 20 Team Davey Tim Lee-Davey
Vern Schuppan
Porsche 962C D 19 Accident
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C1 1 Silk Cut Jaguar Jan Lammers
Patrick Tambay
Jaguar XJR-11 D 16 Turbo
Jaguar JV6 3.5L V6 Turbo
Abd. C1 14 Richard Lloyd Racing Tiff Needell
Steven Andskär
Porsche 962C GTi G 15 Moteur
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
DSQ C1 29 Mussato Action Car Bruno Giacomelli
Franco Scapini
Lancia LC2 D 12 Départ poussé
sur la grille
Ferrari 308C 3.0L V8 Turbo
DSQ C1 5 Repsol Brun Motorsport Harald Huysman
Oscar Larrauri
Porsche 962C Y 10 Changement de batterie
interdit
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo
Abd. C1 17 Dauer Racing (en) Jochen Dauer (de) Porsche 962C G 8 Retrait
Porsche Type-935 3.0L Flat-6 Turbo

Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]

Tours en tête[modifier | modifier le code]

À noter[modifier | modifier le code]

  • Longueur du circuit : 6,940 km
  • Distance parcourue par les vainqueurs : 485,800 km

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

  1. (en) « World Sports Prototype Championship Spa », sur racingsportscars.com (consulté le )
  2. (en) « 480 km Spa », sur wsrp.cz (consulté le )

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]