Championnat du monde des voitures de sport 1988

Championnat du monde des voitures de sport 1988
Précédent : 1987	Suivant : 1989

Jaguar XJR-9 de 1988.

Le Championnat du monde des voitures de sport 1988 est la 36^e saison du Championnat du monde des voitures de sport (WSC) FIA. Il est réservé pour les voitures du Groupe C classées en deux catégories : C1 et C2. La catégorie GTP est invitée et permet aux voitures spécifiques IMSA de prendre part à ce championnat qui s'est couru du 6 mars 1988 au 20 novembre 1988, comprenant onze courses (neuf en Europe, une en Australie et une au Japon).

Calendrier[modifier | modifier le code]

Manche	Course	Circuit	Participants	Date
1	800 km de Jerez	Circuit de Jerez	24	6 mars
2	360 km de Jarama - Supersprint Jarama	Circuit permanent du Jarama	24	13 mars
3	1 000 km de Monza	Autodromo Nazionale di Monza	26	10 avril
4	1 000 km de Silverstone - Autosport	Circuit de Silverstone	27	8 mai
5	24 Heures du Mans	Le Mans	49	11 au 12 juin
6	360 km de Brno - Grand Prix ÈSSR	Autodrom Brno	17	10 juillet
7	1 000 km de Brands Hatch	Circuit de Brands Hatch	23	24 juillet
8	1 000 km du Nürburgring ADAC	Nürburgring	30	4 septembre
9	1 000 km de Spa	Circuit de Spa-Francorchamps	27	18 septembre
10	1 000 km de Fuji	Fuji Speedway	35	9 octobre
11	360 km de Sandown Park	Sandown Park	18	20 novembre

Résultats de la saison[modifier | modifier le code]

Attribution des points[modifier | modifier le code]

Les points sont distribués aux dix premiers de chaque course dans l'ordre d'arrivée suivant la distance de la course :

Course de 24 heures : 60-45-36-30-24-18-12-9-6-3
Course de 800 km et 1 000 km : 40-30-24-20-16-12-8-6-4-2
Course de 360 km : 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1

Toutefois :

Les pilotes qui ne conduisent pas la voiture dans un certain pourcentage de tours dans une course n'ont pas droit aux points.
Les constructeurs ne reçoivent les points que de leur voiture la mieux classée, les autres voitures du même constructeur ne marquant aucun point, cependant les points sont attribués aux pilotes de ces voitures.
Le pilote et les équipes ne marquent pas de points s'ils n'accomplissent pas 90 % de la distance du vainqueur.

Courses[modifier | modifier le code]

Manche	Circuit	Équipe vainqueur C1	Équipe vainqueur C2	Résultats
Manche	Circuit	Pilote vainqueur C1	Pilote vainqueur C2	Résultats
1	Jerez	Team Sauber Mercedes	Spice Engineering	Résultats
1	Jerez	Jean-Louis Schlesser Mauro Baldi Jochen Mass	Gordon Spice Ray Bellm	Résultats
2	Jarama	Silk Cut Jaguar	Spice Engineering	Résultats
2	Jarama	Eddie Cheever Martin Brundle	Gordon Spice Ray Bellm	Résultats
3	Monza	Silk Cut Jaguar	Spice Engineering	Résultats
3	Monza	Eddie Cheever Martin Brundle	Gordon Spice Ray Bellm	Résultats
4	Silverstone	Silk Cut Jaguar	Spice Engineering	Résultats
4	Silverstone	Eddie Cheever Martin Brundle	Almo Coppelli Thorkild Thyrring	Résultats
5	Le Mans	Silk Cut Jaguar	Spice Engineering	Résultats
5	Le Mans	Andy Wallace Johnny Dumfries Jan Lammers	Gordon Spice Ray Bellm Pierre de Thoisy	Résultats
6	Brno	Team Sauber Mercedes	Spice Engineering	Résultats
6	Brno	Jean-Louis Schlesser Jochen Mass	Gordon Spice Ray Bellm	Résultats
7	Brands Hatch	Silk Cut Jaguar	Spice Engineering	Résultats
7	Brands Hatch	Andy Wallace Martin Brundle John Nielsen	Gordon Spice Ray Bellm	Résultats
8	Nürburgring	Team Sauber Mercedes	Kelmar Racing Team	Résultats
8	Nürburgring	Jean-Louis Schlesser Jochen Mass	Vito Veninata Pasquale Barberio	Résultats
9	Spa-Francorchamps	Team Sauber Mercedes	Spice Engineering	Résultats
9	Spa-Francorchamps	Mauro Baldi Stefan Johansson	Almo Coppelli Thorkild Thyrring	Résultats
10	Fuji	Silk Cut Jaguar	Spice Engineering	Résultats
10	Fuji	Eddie Cheever Martin Brundle John Nielsen	Eliseo Salazar Thorkild Thyrring	Résultats
11	Sandown	Team Sauber Mercedes	Spice Engineering	Résultats
11	Sandown	Jean-Louis Schlesser Jochen Mass	Gordon Spice Ray Bellm	Résultats

Championnat du monde des écuries[modifier | modifier le code]

Il y a deux classements, un premier pour toutes les catégories et un deuxième pour la catégorie C2 uniquement.

Classement toutes catégories C1-C2-GTP[modifier | modifier le code]

Pos	Écurie	Châssis	Moteur	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Total
1	Silk Cut Jaguar	Jaguar XJR-8 Jaguar XJR-9	Jaguar 7.0L V12	30	20	40	40	60	15	40	30	30	40	12	357
2	Team Sauber Mercedes	Sauber C9	Mercedes M117 5.0L Turbo V8	40	15	30	30		20	24	40	40	16	20	275
3	Joest Racing Porsche	Porsche 962C	Porsche 3.0L Turbo Flat-6	24	3	20	20	36	8	30	24		24		189
4	Brun Motorsport	Porsche 962C	Porsche 3.0L Turbo Flat-6	12	10	24		12			16	20			94
5	Spice Engineering	Spice SE88C	Ford Cosworth DFL 3.3L V8	8	4	6	12		4	20		16		8	78
6	Porsche AG	Porsche 962C	Porsche 3.0L Turbo Flat-6					45					30		75
7	Swiss Team Salamin	Porsche 962C	Porsche 3.0L Turbo Flat-6	4		4	8		2	8	4	8			38
8	Porsche Kremer Racing	Porsche 962C Porsche 962CK6	Porsche 3.0L Turbo Flat-6		8	12		9			2				31
9	Richard Lloyd Racing	Porsche 962C GTi	Porsche 3.0L Turbo Flat-6	20							8				28
10	From-A Racing	Porsche 962C	Porsche 3.2L Turbo Flat-6										20		20
11	GP Motorsport	Spice SE87C	Ford Cosworth DFL 3.3L V8	6						12					18
12	Chamberlain Engineering	Spice SE86C Spice SE88C	Hart 418T 1.8L Turbo I4 Ford Cosworth DFL 3.3L V8	2	1				1	6		4		2	16
13	Team Davey	Tiga GC88 Porsche 962C	Ford Cosworth DFL 3.3L Turbo V8 Porsche 3.0L Turbo Flat-6									6		6	12
14	Kelmar Racing Tiga	Tiga GC85 Tiga GC288	Ford Cosworth DFL 3.3L V8				2			4				3	9
15	Primagaz Competition	Cougar C20B Porsche 962C Cougar C12	Porsche 3.0L Turbo Flat-6 Porsche 3.0L Turbo Flat-6 Ford Cosworth DFL 3.3L V8			8									8
16=	ADA Engineering	ADA 03	Ford Cosworth DFL 3.3L V8											4	4
16=	Mazdaspeed	Mazda 757 Mazda 767	Mazda 13G 2.0L 3-Rotor Mazda 13J 2.6L 4-Rotor				4								4
18	Team Lucky Strike Schanche	Argo JM19C	Ford Cosworth DFL 3.3L V8							2		2			4
19	Schuppan Racing Team	Porsche 962C	Porsche 3.0L Turbo Flat-6					3							3
20	Walter Maurer Racing	Lotec C87	BMW 2.0L Turbo I4											1	1

Classement catégorie C2[modifier | modifier le code]

Pos	Écurie	Châssis	Moteur	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Total
1	Spice Engineering	Spice SE88C	Ford Cosworth DFL 3.3L V8	40	20	40	40	60	20	40	30	40	40	20	390
2	Chamberlain Engineering	Spice SE86C Spice SE88C	Hart 418T 1.8L Turbo I4 Ford Cosworth DFL 3.3L V8	24	15	24	16		12	20	24	24	16	10	185
3	Kelmar Racing Tiga	Tiga GC85 Tiga GC288	Ford Cosworth DFL 3.3L V8	12	8		24		10	16	40	8	24	12	154
4	GP Motorsport	Spice SE87C	Ford Cosworth DFL 3.3L V8	30						24	16		30		100
5	Charles Ivey Racing	Tiga GC287	Porsche 2.8L Turbo Flat-6	16			20	36		6					78
6	ADA Engineering	ADA 03	Ford Cosworth DFL 3.3L V8		6			45						15	72
7	Team Lucky Strike Schanche	Argo JM19C	Ford Cosworth DFL 3.3L V8	20	3			12		12		20			67
8	PC Automotive	Argo JM19C	Ford Cosworth DFL 3.3L V8				12			8	20	16			56
9	Roy Baker Racing	Tiga GC286	Ford Cosworth DFL 3.3L V8				8	18	8		12				46
10	MT Sport Racing	Argo JM19C	Ford Cosworth DFL 3.3L V8					30				6			36
11	Automobiles Louis Descartes	ALD 03 ALD 04	BMW M80 3.5L I6				6	24						6	30

Championnat du monde des pilotes[modifier | modifier le code]

Il y a deux classements, un premier pour toutes les catégories et un deuxième pour la catégorie C2 uniquement. Seuls les sept meilleurs résultats sont pris en compte.

Classement toutes catégories C1-C2-GTP[modifier | modifier le code]

Pos	Pilote	Écurie	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Total
1	Martin Brundle	Silk Cut Jaguar		20	40	40		(15)	40	30	30	40	(12)	240
2	Jean-Louis Schlesser	Team Sauber Mercedes	40	(15)	30	30		20	24	40	24	(16)	(20)	208
3	Mauro Baldi	Team Sauber Mercedes	40	15	30	24		(10)	24		40		15	188
4	Eddie Cheever	Silk Cut Jaguar		20	40	40				30		40	12	182
5	Jochen Mass	Team Sauber Mercedes	(40)		30	30		20		40	24	16	20	180
6	Klaus Ludwig	Joest Porsche Racing	24		16		45		30			30		145
7	John Winter	Joest Porsche Racing	16	(3)	20	16	36	8		20		24		140
8	Frank Jelinski	Joest Porsche Racing	16	3	20	16	36			20		24		135
9	Bob Wollek	Joest Porsche Racing	24		16	20		8	30	24				122
10	Jan Lammers	Silk Cut Jaguar					60	12		6	30		10	118

Classement catégorie C2[modifier | modifier le code]

Pos	Pilote	Écurie	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Total
1=	Gordon Spice	Spice Engineering	40	20	40	30	60	(20)	40		30		(20)	260
1=	Ray Bellm	Spice Engineering	40	20	40	30	60	(20)	40		30		(20)	260
3	Thorkild Thyrring	Chamberlain Engineering		(12)	30	40		15	30	30	40	40		225
4	Almo Coppelli	Spice Engineering		12	30	40		15	30	30	40			197
5	Vito Veninata	Kelmar Racing Tiga	8	8		24		10	16	40	(8)	24		130
6=	Claude Ballot-Léna	Chamberlain Engineering	24	15	24	16			20		2			101
6=	Jean-Louis Ricci	Chamberlain Engineering	24	15	24	16			20		2			101
8	Costas Los	GP Motorsport	30						24	16		30		100
9	Pasquale Barberio	Kelmar Racing Tiga	8	8		24		10		40	8			98
10	John Sheldon	ADA Engineering		6			36			12	20			74

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Jean-Marc Teissèdre, Endurance: 50 ans d'histoire 1982-2003 - Volume 3, éditions ETAI, 2004 (ISBN 2-7268-9328-7)

Lien externe[modifier | modifier le code]

Résultats des courses du championnat du monde WSC 1988

Championnat du monde des voitures de sport 1988

Sommaire

Calendrier[modifier | modifier le code]

Résultats de la saison[modifier | modifier le code]

Attribution des points[modifier | modifier le code]

Courses[modifier | modifier le code]

Championnat du monde des écuries[modifier | modifier le code]

Classement toutes catégories C1-C2-GTP[modifier | modifier le code]

Classement catégorie C2[modifier | modifier le code]

Championnat du monde des pilotes[modifier | modifier le code]

Classement toutes catégories C1-C2-GTP[modifier | modifier le code]

Classement catégorie C2[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]

Menu de navigation

Outils personnels

Espaces de noms

Variantes

Affichages

Plus

Rechercher

Navigation

Contribuer

Outils

Imprimer / exporter

Dans d’autres langues