1 000 kilomètres du Nürburgring 1988
| Sport | Endurance |
|---|---|
| Organisateur(s) | FIA |
| Édition | 33e |
| Lieu(x) |
Nürburg Ahrweiler  Rhénanie-Palatinat Allemagne |
| Date | Le |
| Participants | 30 |
| Affluence | 15 000 spectateurs |
| Site(s) | Nürburgring |
| Tenant du titre |
.svg){kind=small} Silk Cut Jaguar |
|---|---|
| Vainqueur |
 Team Sauber Mercedes |
Les 1 000 kilomètres du Nürburgring 1988 (officiellement appelé le ADAC 1000 km Der Nürburgring), disputées le sur le Nürburgring, ont été la trente-troisième édition de cette épreuve et la huitième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1989.
Contexte avant la course[modifier | modifier le code]
Avant le week-end de course, l'Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC), organisateurs de l'événement, a décidé de modifier le déroulement du week-end de course ainsi que le format de la course elle-même.
Au lieu d'avoir une course continue de six heures, la course a été divisée en deux manches. La première manche s'est déroulée le samedi soir, du crépuscule à l'obscurité, et pendant trois heures ou une distance de 500 kilomètres, selon ce qui est réalisé en premier. La deuxième manche s'est ensuite disputée le dimanche après-midi sur une distance égale pour parcourir la distance totale de 1000 kilomètres. Les temps de chaque manche ont ensuite été combinés afin de déterminer un gagnant général.
Plusieurs écurie et pilotes ont protesté contre ce changement, en partie à cause de la pluie et du brouillard présents le week-end de course. Cependant, toutes les équipes ont couru[1].
Engagés[modifier | modifier le code]
Essais libres[modifier | modifier le code]
Qualifications[modifier | modifier le code]
La course[modifier | modifier le code]
Déroulement de l'épreuve[modifier | modifier le code]
Classement de la course[modifier | modifier le code]
Voici le classement officiel au terme de la course[2],[3].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
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Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
- Pole position :
Mauro Baldi (#62 Team Sauber Mercedes) en 1 min 24 s 920 - Meilleur tour en course :
Jean-Louis Schlesser (#62 Team Sauber Mercedes) en 1 min 28 s 550
Tours en tête[modifier | modifier le code]
À noter[modifier | modifier le code]
- Longueur du circuit : 4,542 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 908,400 km
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
Références[modifier | modifier le code]
- (en) Nürburgring 1000 km – Nürburgring, West Germany Consulté le .
- (en) « Nürburgring 1000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le )
- (en) « 1000 km Nürburgring », sur wsrp.cz (consulté le )
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