Unterseeboot 464
| U-464 | ||
| Type | Type XIV | |
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| Classe | Unterseeboot type XIV | |
| Histoire | ||
| A servi dans | .svg){kind=small} Kriegsmarine
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| Commanditaire | .svg){kind=small} Reich allemand
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| Chantier naval | Deutsche Werke AG , Kiel | |
| Commandé | 15 août 1940 | |
| Quille posée | 18 mars 1941 | |
| Lancement | 20 décembre 1941 | |
| Armé | 30 avril 1942 | |
| Mise en service | 30 avril 1942 | |
| Statut | Sabordé dans l'Atlantique Nord le | |
| Équipage | ||
| Équipage | 54 hommes | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 76,70 m | |
| Maître-bau | 11,71 m | |
| Tirant d'eau | 6,2 m | |
| Déplacement | 1668 t (surface) 1932 t (plongée) 2300 t (total) |
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| Propulsion | 2 × moteurs diesel turbocompressés Germaniawerft F46 - 6 cylindres 2 100 à 2 400 kW 2 moteurs électriques SSW Gu343/388-8 de 560 kW |
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| Puissance | 4800 ch (surface) 1100 ch (plongée) |
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| Vitesse | 14,4-14,9 nœuds (26,7-27,6 km/h) en surface 6,2 nœuds (11,5 km/h) en plongée |
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| Profondeur | 240 m | |
| Caractéristiques militaires | ||
| Armement | 2 canons 3,7 cm anti-aérien 1 canon 2 cm anti-aérien |
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| Rayon d'action | 12 350 milles nautiques (22 870 km) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 55 milles nautiques (102 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
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| Carrière | ||
| Pavillon | France | |
| Port d'attache | Lorient | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 61° 25′ 01″ nord, 14° 40′ 12″ ouest | |
| Géolocalisation sur la carte : Océan Atlantique
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Le Unterseeboot 464 (U-464) était un U-boot type XIV utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Comme tous les sous-marins de type XIV, l'U-464 est un ravitailleur de sous-marins[1]. C'est une « vache-à-lait » (Milchkuh) de la Ubootwaffe (force sous-marine), de grands sous-marins capables de ravitailler en combustible diesel, en torpilles pour ravitaillement, en pièces détachées, en vivres (25 t), disposant d'un personnel médical et de spécialistes en surnombre (mécaniciens de torpille, radios ou mécaniciens généralistes[2].
Historique
L'U-464 a été perdu au cours de son transfert vers sa nouvelle affectation: la 10. Unterseebootsflottille. Comme bateau d'approvisionnement, il a évité le combat. Il a commencé son transfert de Kiel à Bergen, en Norvège où il est arrivé le , puis a quitté Bergen le pour sa destination finale vers la base sous-marine de Lorient en France.
Il a été attaqué le par des charges de profondeur lancées par un hydravion PBY Catalina américain au sud-est de l'Islande à la position géographique de 61° 25′ N, 14° 40′ O. Cette attaque coûta la vie à 2 membres d'équipage, il y eut 52 survivants.
Bien que l'avion a laché toutes ses charges de profondeur, il ne réussit pas à faire sombrer l'U-boot, celui-ci étant encore capable de faire huit nœuds, mais était incapable de plonger. Avec de nombreux autres navires et aéronefs dans le voisinage et réalisant que la situation était désespérée, le Kapitänleutnant Otto Harms décida de saborder l'U-boot près d'un chalutier islandais, le Skaftfellingur de 60 tonneaux.
Ce qui s'est passé ensuite est encore sujet à caution.
Les sources anglaises et islandaises disent que les 52 sous-mariniers allemands ont été récupérés par l'équipage de sept hommes du bateau de pêche, mis dans les arcs et couvert par une mitrailleuse sur le pont. Ils ont ensuite été transférés sur 2 destroyers britanniques plus tard le même jour.
La Kriegsmarine publia officiellement une version différente: à savoir que l'équipe de l'U-boot a arraisonné le chalutier par la force et a capturé son équipage. Il se dirigeait vers l'Allemagne quand ils ont été interceptés par les destroyers et fait prisonnier."[3]
En , la marine allemande a remercié officiellement les marins islandais qui avaient sauvé les hommes de l'U-boot allemand le . Cela a eu lieu à Reykjavik lors d'une visite d'un groupe de sous-marins.
Affectations
- 4. Unterseebootsflottille du au à Stettin en Pologne pendant sa période de formation
- 10. Unterseebootsflottille du au à la base sous-marine de Lorient en tant qu'unité combattante
Commandement
- Kapitänleutnant Otto Harms du au
- L'Unterseeboot 464, ayant un rôle de ravitailleur de sous-marin et n'étant pas armé de torpilles, n'a ni coulé, ni endommagé de navires pendant son unique patrouille.
Voir aussi
Article connexe
Référence
- cf. W. Frank (1965) p. 234-235
- cf. W. Frank (1965) p. 47-48
- « L'U-boot type XIV U-464 - uboat.net », www.uboat.net (consulté le )
