Quartier de Javel
Quartier de Javel | |
Le parc André-Citroën | |
Administration | |
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Pays | France |
Région | Île-de-France |
Ville | Paris |
Arrondissement municipal | 15e |
Démographie | |
Population | 49 092 hab. (1999) |
Densité | 18 824 hab./km2 |
Géographie | |
Coordonnées | 48° 50′ 28″ nord, 2° 16′ 59″ est |
Superficie | 260,8 ha = 2,608 km2 |
Transport | |
Gare | Javel |
Métro | |
Localisation | |
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Le quartier de Javel est le 60e quartier administratif de Paris situé dans le 15e arrondissement.
Localisation
S'étendant sur 261 hectares, le quartier est délimité au nord par la rue Linois et la rue des Entrepreneurs, à l'est par la rue de la Croix-Nivert et la rue Lecourbe, au sud par les terrains de l'héliport de Paris - Issy-les-Moulineaux, à l'ouest par la Seine.
Histoire
Le quartier était au XVe siècle, un lieu dit baptisé « Javetz » situé au sud de la plaine de Grenelle bordant la Seine à l'ouest de la capitale, et qui avait pris naissance avec un petit port et un garage à bateaux. Mais l'endroit fut surtout connu à partir du XVIIe siècle pour son moulin à vent et sa guinguette à la mode fréquentés par les baigneurs, les pêcheurs et les canotiers.
Au XVIIIe siècle et jusqu'au XXe siècle, ces lieux utilisent la graphie « Javelle »[1],[2],[3].
Avant son rattachement à la capitale en 1860, il faisait partie intégrante de la commune d'Issy. Par la suite, le quartier poursuivit son développement industriel avec l'installation des industries électriques (Thomson) et automobiles (Citroën). Les usines Citroën ont occupé une très grande partie de ce quartier jusqu'aux années 1970-1980. Le site industriel a été détruit.
C'est dans ce quartier, dans une usine de produits chimiques fondée en 1777, qu'un désinfectant à base d'hypochlorite de sodium (connu depuis sous le nom d'eau de Javel) a été étudié par Claude Louis Berthollet puis produit. À la suite de cette usine, d'autres industriels se sont installés sur le site dont André Citroën en 1915. L'usine est d'abord une usine de munition destinée à soutenir l'effort de guerre par la production en grande série d'obus. Suite à la Grande Guerre, André Citroën utilise son expérience de constructeur automobile acquise à la direction des usines Mors, dont la principale implantation est située au 48 de la rue du théâtre. Il applique les principes du fordisme découverts à l'occasion d'un voyage à Détroit en 1913 et de la rencontre d'Henry Ford, et reconvertit l'usine de Javel en une usine de production automobile destinée à la production de la première voiture automobile européenne construite en grande série : la Citroën Type A 10 HP. L'usine automobile a fonctionné jusqu'en 1975 et stoppe avec la production de la Citroën DS. Le siège de la marque déménage en 1982 et quitte définitivement son adresse historique du quai de Javel. André Citroën a donné son nom au parc André-Citroën, au collège et au quai André-Citroën, anciennement quai de Javel.
Principaux sites
Le quartier est actuellement occupé par le parc André-Citroën, l'hôpital Georges-Pompidou et de grands immeubles de bureaux et studios de télévision (Sagem, Snecma, la Direction générale de l'Aviation civile, Canal+, France Télévisions…). L'ancien hôpital Boucicaut a fermé ses portes à la fin de l'an 2000 ; un programme comprenant une école, une crèche, des logements et un jardin public sont en train de voir le jour tout en conservant la mémoire du site et son patrimoine architectural.
Le siège de l'Imprimerie nationale, anciennement rue de la Convention, a été fermé en 2005. Au même emplacement sont installés différents services du ministère des Affaires étrangères et européennes.
Dans ce quartier, on trouve le port de Javel, la rue de Javel, l'église Saint-Christophe-de-Javel, la fontaine des Polypores de Jean-Yves Lechevallier , la gare de Javel sur la ligne C du RER et la station Javel - André Citroën sur la ligne 10 du métro.
Par ailleurs, au sud du boulevard périphérique, une excroissance du 15e, ancien champ de manœuvre puis aérodrome (au début du XXe siècle), est désormais occupée par l'héliport de Paris - Issy-les-Moulineaux, un complexe sportif (Parc omnisport Suzanne-Lenglen), un centre de loisirs (Aquaboulevard) ainsi qu'un îlot d'habitation collectif appelé Les Frères-Voisin.
Démographie
- Population du quartier de Javel (superficie : 260,9 hectares) [4] :
Année |
Population | Densité (hab. par km²) |
Croissance annuelle depuis le dernier recensement |
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1861 | 4 052 | création | |
1954 | 43 480 | ||
1962 | 46 323 | ||
1968 | 45 906 | ||
1975 | 45 055 | ||
1982 | 44 776 | ||
1990 | 47 352 | ||
1999 | 49 092 | 18 816 | |
2006 |
Galerie de photos
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Entrée du square Violet sur la place Violet
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Le square Violet vu depuis la rue de l’Église.
Notes et références
- Voir carte de Cassini
- Elle porte un paquet de linge mouillé sur l'épaule droite et un seau avec battoir, eau de javelle, etc... (Frapié, Maternelle, 1904, p. 234)
- Voir carte topographique type 1900
- « Paris 1954-1999 - Données statistiques - 15e arrondissement » [PDF], Atelier parisien d'urbanisme, (consulté le )