Lignes SNCV

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Ceci est une ébauche de liste des lignes ferrées de la SNCV, lignes de chemin de fer secondaire, généralement à voie métrique, souvent exploitées avec du matériel de type tramway pour le transport de voyageurs.

Les lignes ferrées de la SNCV sont généralement désignées par leur numéro de suite repris dans de l'indicateur des chemins de fer belges de 1935 qui utilise pour les lignes vicinales des numéros supérieurs à 250. Un numéro de capital ou un numéro de dossier administratif sont parfois également utilisés pour désigner les lignes vicinales[1]. Toutefois, les lignes électrifiées sont le plus souvent connues par la mention d'un ou deux chiffres ou lettres désignant le service principal qui les parcourait.

Lignes ferrées vicinales, groupe du Hainaut, réseau de Charleroi

Dans cette section, les lignes sont désignées par le service qui les parcourait.

  • Ligne 36 : Binche - La Louvière
  • Ligne 49 : Charleroi (Sud) - Nalinnes (Haies)
  • Ligne 50 : Charleroi (Sud) - Nalinnes (Centre)
  • Ligne 51 : Charleroi (Sud) - Marcinelle (Haies)
  • Ligne 52 : Charleroi (Sud) - Marcinelle (La Bruyère)
  • Ligne 90 : Charleroi - Binche - La Louvière (après 1973) ; Charleroi - Binche - Mons (avant 1973)

Lignes ferrées vicinales, groupe du Brabant, réseau de Bruxelles et réseau de Louvain

L'inventaire des lignes dans cette section est complet.

Lignes isolées[2] :

Lignes du réseau de Bruxelles[2] :

*La section Waterloo - Mont-Saint-Jean (capital 83) et la ligne Braine-l'Alleud - Mont-Saint-Jean - Wavre faisaient partie du réseau de Louvain avant la première guerre mondiale.

**La ligne Asse - Oordegem faisait partie du groupe des Deux Flandres avant son prolongement vers Bruxelles.

Lignes du réseau de Louvain[2] :

Le réseau électrifié centré sur Bruxelles connait son apogée vers 1960, alors que les lignes non électrifiées sont pour la plupart déjà hors service.

Services ferrés vicinaux électriques du réseau de Bruxelles au 31-12-1957[3]
Service Principaux points de passage
Terminus place Rouppe
A Place Rouppe, Midi, pont du Canal, parc d’Anderlecht, Bon Air, Itterbeek.
H Place Rouppe, Midi, pont du Canal, La Roue, Zuun, Leeuw-Saint-Pierre, ch. d’Alsemberg, Hal, porte de Mons, porte de Ninove, Pepingen, Leerbeek.
L Place Rouppe, Midi, pont du Canal, La Roue, Vlesembeek, Gaasbeek, Lennik-Saint-Martin, Lennik-Sant-Quentin, Gooik, Leerbeek (correspondance avec l’autorail pour Enghien).
O Place Rouppe, pl. Morichar, Ma Campagne, pl. G. Brugmann, Observatoire.
R Place Rouppe, pl. Morichar, Ma Campagne, Vivier d’Oie, Prince d’Orange, Petite Espinette, Espinette Centrale, Rhode.
S Place Rouppe, Midi, pont du Canal, Scheut, Moortebeek, Dilbeek.
W Place Rouppe, pl. Morichar, Ma Campagne, Vivier d’Oie, Prince d’Orange, Petite Espinette, Espinette Centrale, Grande Espinette, Waterloo, Wavre ou Braine l’Alleud.
Z Place Rouppe, Midi, pont du Canal, La Roue, Zuun.
Terminus place Saint-Josse
B Place Saint-Josse, pl. Meiser, Kraainem, Wezembeek, Sterrebeek, Vossem, Leefdaal, Bertem, Louvain.
S Place Saint-Josse, pl. Meiser, Kraainem, Wezembeek, Sterrebeek.
V Place Saint-Josse, pl. Meiser, Kraainem, Wezembeek, Sterrebeek, Vossem.
W Place Saint-Josse, pl. Meiser, Kraainem, Wezembeek.
Terminus place Rogier
AL Nord, pl. Sainctelette, Koekelberg, Zellik, Asse, Alost.
AL* Nord, pl. Sainctelette, Koekelberg, Zellik, Asse.
B Nord, pl. Sainctelette, Koekelberg, Zellik.
F Nord, pl. Sainctelette, gare de l’Ouest, Scheut, pont du Canal, La Roue, Zuun.
G Nord, pl. Sainctelette, pl. E. Bockstael, Gros Tilleul, Strombeek, Grimbergen.
H Nord, pl. Sainctelette, pl. E. Bockstael, Gros Tilleul, Strombeek, Grimbergen, Humbeek.
L Nord, pl. Sainctelette, pl. E. Bockstael, Gros Tilleul, Esplanade, Strombeek, Drijpikkel, Meise, Wolvertem, Sint-Brixius-Rode, Impde, Driehoek,

Londerzeel.

L* Nord, pl. Sainctelette, pl. E. Bockstael, Gros Tilleul, Esplanade, Strombeek, Drijpikkel, Meise, Wolvertem.
M Nord, pl. Sainctelette, gare de l’Ouest, Scheut, Moortebeek, Dilbeek.
S Nord, pl. Sainctelette, pl. E. Bockstael, Gros Tilleul, Strombeek, Het Voor (Beauval).
W Nord, pl. Sainctelette, pl. E. Bockstael, Heysel, av. de Limburg Stirum, Wemmel.
W* Nord, pl. Sainctelette, pl. E. Bockstael, Heysel.
Terminus porte de Ninove
D Porte de Ninove, Scheut, Moortebeek, Dilbeek.
Ni Porte de Ninove, Scheut, Moortebeek, Dilbeek, Bodegem, Spanuit, Schepdaal, Godveerdegem, Eizeringen, Strijtem, Pamel, Meerbeke, Ninove.
Terminus chaussée de Haecht
H Chaussée de Haecht, Diegem, Melsbroek, Haecht.
K Chaussée de Haecht, Diegem, Melsbroek, Haecht, Keerbergen.
Terminus Uccle Saint-Job
V Uccle (Saint-Job), Ma Campagne, pl. Morichar, Midi, pont du Canal, Scheut, Moortebeek, Dilbeek.

* Lettre barrée

Lignes ferrées vicinales, groupe des Deux Flandres, réseau de Gand

Le réseau électrifié centré sur Gand atteint son développement maximum le 20 mars 1932 et sera démantelé entre le 10 avril 1955 et le 30 mai 1959[4]. Le guide "Gand - Guide Illustré, 1949" décrit les services comme suit :

Départ à la gare St. Pierre :
W Gand-Wetteren (correspondance Alost et Hamme).
E Gand-Evergem (correspondance Bassevelde).
N Gand-Nevele (correspondance Ruiselede-Thielt).
S Gand-Zomergem (correspondance Bruges).
O Gand-Oostacker (correspondance Saffelaere).
ø Gand-Lourdes.
L Gand-Loochristi.
- Gand-Herzele-Geeraardsbergen (Grammont).
Départ Place Président Wilson (Gand Sud) :
M Gand-Merelbeke (correspondance St. Lievenshoutem (Hautem-St. Liévin) et Geeraardsbergen (Grammont)).

Les services électriques sont désignées par une lettre et les prolongements assurés par autorails sont indiqués entre parenthèses.

Lignes ferrées vicinales, groupe Namur-Luxembourg, lignes de la province du Luxembourg [5]

L'inventaire des lignes dans cette section est complet.

Lignes isolées :

Lignes du groupe d'Arlon et du groupe de Poix :

Lignes du groupe de Melreux :

* L'exploitation de la section Erezée - Lamormenil longue de 11,2 km fut concédée en 1965 au Tramway touristique de l'Aisne et, une partie, exploitée à des fins touristiques
Lignes ferrées de la province du Luxembourg.

Notes et références

  1. ↑ Guide des chemins du rail, Gilbert Perrin, éditions Labor, Bruxelles, 1997
  2. ↑ a b et c The Vicinal Story - Light Railways in Belgium 1885-1991, W.J.K. DAVIES, Light Rail Transit Association, London, 2006
  3. ↑ Fragments d'un guide des rues de Bruxelles des éditions De Rouck, 1958 (date incertaine)
  4. ↑ 100 jaar elektrische tram in Gent, Freddy Coussens en Eric Keutgens, VlaTAM, 2004
  5. ↑ 100 years of the Belgian Vicinal, DAVIES W.J.K., Light Rail Transit Association, London, 1985
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