HMS Seawolf (47S)

HMS Seawolf
Le Seawolf le 12 mars 1936.
Type	Sous-marin
Classe	S - 2e groupe
Histoire
A servi dans	Royal Navy
Constructeur	Scotts Shipbuilding and Engineering Company
Chantier naval	Greenock (Écosse)
Commandé	15 mars 1934
Quille posée	25 mai 1934
Lancement	28 novembre 1935
Commission	12 mars 1936
Statut	Retiré du service le 23 juin 1945
Équipage
Équipage	39-48 officiers et marins
Caractéristiques techniques
Longueur	63,6 m
Maître-bau	7,3 m
Tirant d'eau	3,6 m
Déplacement	780 t (surface) 975 t (plongée)
Propulsion	2 moteurs Diesel Admiralty 2 moteurs électriques 2 arbres d'hélice
Puissance	1 550 cv (1 156 kW) moteur Diesel 1 300 cv (970 kW) moteurs électriques
Vitesse	13,75 nœuds (25,4 km/h) en surface 10 nœuds (19 km/h) en plongée
Caractéristiques militaires
Armement	6 × tubes lance-torpilles de 533 mm orientés vers l'avant 1 × canon de pont de 76,2 mm 13 × torpilles 3 × mitrailleuses de 7,7 mm
Électronique	Sonar
Rayon d'action	6 000 milles nautiques (11 000 km) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 64 milles nautiques (119 km) à 2 nœuds (3,7 km/h) en plongée 98 tonnes de carburant
Carrière
Indicatif	47S/N47

Le HMS Seawolf (Pennant number: 47S) est un sous-marin de la classe S (groupe 2) de la Royal Navy britannique. Mis en service en 1936, il sert pendant la Seconde Guerre mondiale avant d'être démoli après la guerre.

Conception et description

La deuxième série de sous-marins de la classe S a été conçue comme une version légèrement améliorée et élargie des premiers bateaux de la classe et était destinée à oprérer en mer du Nord et en mer Baltique. Les sous-marins avaient une longueur totale de 63,6 m, une largeur de 7,3 m et un tirant d'eau moyen de 3,6 m. Ils déplaçaient 780 t en surface et 975 t en immersion. Les sous-marins de classe S avaient un équipage de 40 officiers et matelots. Ils avaient une profondeur de plongée de 91,4 m.

Pour la navigation en surface, les sous-marins étaient propulsés par deux moteurs Diesel de 775 chevaux (578 kW), chacun entraînant un arbre d'hélice. En immersion, chaque hélice était entraînée par un moteur électrique de 650 chevaux-vapeur (485 kW). Ils pouvaient atteindre 13,75 noeuds (25,47 km/h) en surface et 10 noeuds (19 km/h) sous l'eau. En surface, les sous-marins du deuxième groupe avaient une autonomie de 6 000 milles nautiques (11 000 km) à 10 noeuds (19 km/h) et de 64 milles nautiques (119 km) à 2 noeuds (3,7 km/h) en immersion.

Les sous-marins de classe S étaient armés de six tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) à l'avant. Ils transportaient six torpilles de rechargement pour un total d'une douzaine de torpilles. Ils étaient également armés d'un canon de pont de 3 pouces (76 mm).

Historique

Commandé le 15 mars 1934 dans le cadre du programme de construction de 1933, le HMS Seawolf est posé le 25 mai 1934 dans le chantier naval de Scotts Shipbuilding and Engineering Company à Greenock en Écosse. Il est lancé le 28 novembre 1935. Le sous-marin est mis en service le 12 mars 1936 et a reçu le numéro de fanion (Pennant number) 47S.

Au début de la guerre, le Seawolf rejoint la 2^e flottille sous-marine. Du 23 au 26 août 1939, la 2^e flottille sous-marine est déployée dans ses bases de guerre à Dundee et Blyth. Le 6 octobre 1939, le submersible attaque le Croiseur léger allemand Nürnberg et le torpilleur Falke dans le Skagerrak, mais aucune des cibles n’a été touchée. En avril 1940, le Seawolf coule le marchand allemand Hamm et, en novembre, déclare avoir coulé le marchand allemand Bessheim. Par la suite, il fut révélé que le Bessheim avait sauté sur une mine et avait sombré la veille au large de Hammerfest, le Seawolf avait donc probablement attaqué un autre marchand non identifié.

Il est l'un des nombreux sous-marins chargés de traquer le Bismarck jusqu'à son naufrage en mai 1941. En septembre 1941, Dick Raikes prend le commandement du Seawolf, qui est envoyé à Poliarny, dans l'Arctique, où il reste pendant un an. En patrouille le 6 mars 1942, le Seawolf aperçoit le cuirassé allemand Tirpitz escorté par les destroyers Z 5 Paul Jacobi, Z 14 Friedrich Ihn, Z 7 Hermann Schoemann et Z 25. Les navires allemands avaient quitté Trondheim, en Norvège, avec l'intention d'attaquer le convoi PQ 12. Le sous-marin britannique est trop loin pour attaquer, mais son rapport de localisation de l'ennemi permet au porte-avions Victorious d'attaquer avec ses bombardiers Fairey Albacore. Au cours de la même patrouille, le commandant Raikes entend le bruit de l'hélice d'un sous-marin faisant surface et lance une attaque avec ses torpilles ; il y a une explosion et de la fumée noire, mais aucune épave n'est retrouvée. Pour ces opérations, il reçoit la médaille de l'Ordre du Service distingué.

Le Seawolf arrive à Halifax, en Nouvelle-Écosse, en 1943 pour aider la marine royale canadienne à l'entrainement pour la lutte anti-sous-marine. D'août 1943 au 23 août 1944, il est commandé par le commandant Denis Woolnough Mills, pour qui le Seawolf était son premier commandement après avoir été promu premier lieutenant du HMS Thunderbolt.

Le Seawolf est vendu puis démantelé à compter de novembre 1945 par la société Marine Industries, à Montréal.

Commandants

• Lieutenant Commander (Lt.Cdr.) John Wyndham Studholme (RN) du 7 février 1939 au 18 août 1940
• Lieutenant (Lt.) Patrick Lainson Field (RN) du 18 août 1940 au 9 octobre 1941
• Lieutenant (Lt.) Richard Prendergast Raikes (RN) du 19 octobre 1941 à juillet 1942
• Lieutenant (Lt.) Frederick Danford Gordon Challis (RN) de juillet 1942 à août 1943
• Lieutenant (Lt.) Denis Woolnough Mills (RN) de août 1943 à 23 août 1944
• Lieutenant (Lt.) Bruce Collins (RN) du 23 août 1944 à mai 1945?
• T/A/Lieutenant (T/A/Lt.) Willard Wayne Holmes (RCNVR) de mai 1945? au 23 juin 1945

Notes: RN: Royal Navy - RCNVR: Royal Canadian Naval Volunteer Reserve

Voir aussi

Source

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Seawolf (47S) » (voir la liste des auteurs).

Articles connexes

• Liste des classes de sous-marins de la Royal Navy

Bibliographie

• (en) Paul Akermann, Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955, Penzance, Cornwall, Periscope Publishing, 2002, 522 p. (ISBN 1-904381-05-7, lire en ligne)
• (en) Erminio Bagnasco, Submarines of World War Two, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1977 (ISBN 0-87021-962-6)
• (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy from the 15^th Century to the Present, Newbury, Casemate, 2010 (1^re éd. 1969) (ISBN 978-1-935149-07-1)
• (en) Robert Gardiner et Roger Chesneau, Conway's All the World's Fighting Ships (1922-1946), 1980 [détail de l’édition]
• (en) Harrison, « The Development of HM Submarines From Holland No. 1 (1901) to Porpoise (1930) (BR3043) » [archive du 19 mai 2015], Submariners Association: Barrow in Furness Branch, janvier 1979 (consulté le 19 août 2015)
• (en) Innes McCartney, British Submarines 1939–1945, vol. 129, Oxford, UK, Osprey, coll. « New Vanguard », 2006 (ISBN 1-84603-007-2)
• (en) Jürgen Rohwer, Chronology of the War at Sea 1939–1945 : The Naval History of World War Two, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 2005, 532 p. (ISBN 1-59114-119-2)

Liens externes

• HMS Seawolf sur Uboat.net