Nissan Sunny
Datsun/Nissan Sunny | ||||||||
Marque | Datsun/Nissan | |||||||
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Années de production | 1966 - 2007 | |||||||
Classe | Compacte | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Japon | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Essence et Diesel | |||||||
Transmission | Avant | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline bicorps et tricorps coupé break |
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Chronologie des modèles | ||||||||
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Datsun Sunny, puis Nissan Sunny a été le nom de plusieurs générations d’automobiles - du segment des compactes - fabriquées par le constructeur japonais Datsun-Nissan. Elles furent le modèle de milieu de gamme inférieur du constructeur.
Datsun Sunny B10
Datsun Sunny B10 | |
Datsun Sunny B10 | |
Marque | Datsun |
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Années de production | 1966 - 1969 |
Classe | compacte |
Usine(s) d’assemblage | Japon |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence |
Moteur(s) | en ligne, Essence |
Position du moteur | Avant |
Transmission | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Berline tricorps 2 ou 4 portes coupé 2 portes break 2 portes |
Suspensions | Av : Amortisseurs hydrauliques télescopiques Ar : Amortisseurs hydrauliques télescopiques |
Direction | à crémaillère |
Freins | Av : à tambour Ar : à tambour |
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Description
Motorisations
Galerie
Datsun Sunny B110
Datsun Sunny B110 | |
Datsun 1200 | |
Marque | Datsun |
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Années de production | 1970 - 1976 |
Classe | compacte |
Usine(s) d’assemblage | Japon |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence |
Moteur(s) | 4 cylindres en ligne, Essence |
Position du moteur | Avant |
Transmission | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Berline Tricorps 2 ou 4 portes coupé 2 portes break 2 ou 4 portes |
Suspensions | Av : Amortisseurs hydrauliques télescopiques Ar : Amortisseurs hydrauliques télescopiques |
Direction | à crémaillère |
Freins | Av : à tambour ou à disques Ar : à tambour |
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Description
Motorisations
Galerie
Les versions dérivées
Sunny Excellent (PB110)
Série B120
-
Nissan Sunny Truck B121.
-
Nissan Sunny Truck B122.
Série B140
Datsun Sunny B210
Datsun Sunny B210 | |
Datsun Sunny B210 | |
Marque | Datsun |
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Années de production | 1973 - 1983 |
Classe | compacte |
Usine(s) d’assemblage | Japon |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence |
Moteur(s) | 4 cylindres en ligne, Essence |
Position du moteur | Avant |
Transmission | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Berline bicorps 2 ou 4 portes coupé 3 portes break 3 portes |
Suspensions | Av : Amortisseurs hydrauliques télescopiques Ar : Amortisseurs hydrauliques télescopiques |
Direction | à crémaillère |
Freins | Av : à disques Ar :à tambour |
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Description
Motorisations
Galerie
-
Datsun Sunny 120Y (B210) 5 portes de 1974-1977 (Australie)
-
Datsun Sunny 120Y (B210) 5 portes de 1974-1977 (Australie)
-
Datsun Sunny B210 Coupé 2 portes
-
Datsun Sunny 120 Y (B210) Coupé 2 portes de 1974–1979 (Australie)
Les versions dérivées
Sunny B211
Datsun Sunny B310
Datsun Sunny B310 | |
Datsun Sunny B310 | |
Marque | Datsun |
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Années de production | 1978 - 1982 |
Classe | compacte |
Usine(s) d’assemblage | Japon |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence |
Moteur(s) | 4 cylindres en ligne, Essence |
Position du moteur | Avant |
Transmission | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Berline Tricorps 2 ou 4 portes coupé 3 portes break 5 portes |
Suspensions | Av : Amortisseurs hydrauliques télescopiques Ar : Amortisseurs hydrauliques télescopiques |
Direction | à crémaillère |
Freins | Av : à disques Ar :à tambour |
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Description
La dernière propulsion de la lignée des Datsun-Nissan "Sunny" Commercialisée partout dans le monde,avec des appellations différentes En Europe,type B310 Aux États-Unis,type B210 (la même auto) Robuste,économique et confortable, Elle participa à la réputation de "solidité" de Nissan-Datsun.
Motorisations
Moteur essence type A12 1 200 cm3 ou A14 1 400 cm3 ou A15 1 500 cm3 en fonction des marchés
Galerie
-
Datsun Sunny B310 Break 5 portes (version Amérique du nord)
Nissan Sunny B11
Nissan Sunny B11 | |
Marque | Nissan |
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Années de production | 1981 - 1985 |
Classe | compacte |
Usine(s) d’assemblage | Japon |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence |
Moteur(s) | 4 cylindres en ligne, Essence |
Position du moteur | Avant |
Transmission | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 ou 5 rapports |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Berline Tricorps 2 ou 4 portes coupé 3 portes break 5 portes |
Suspensions | Av : Amortisseurs hydrauliques télescopiques Ar : Amortisseurs hydrauliques télescopiques |
Direction | à crémaillère |
Freins | Av : à disques Ar :à tambour |
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Description
Ce fut la première Sunny du constructeur à porter la marque Nissan et, également, la première à avoir une transmission aux roues avant (traction).
Motorisations
Galerie
-
Nissan Sunny B11 (vendue sous l'appellation Sentra en Amérique du nord)
Nissan Sunny B12
Nissan Sunny B12 | |
Nissan Sunny B12 | |
Marque | Nissan |
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Années de production | 1985 - 1990 |
Classe | compacte |
Usine(s) d’assemblage | Japon |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence |
Moteur(s) | 4 cylindres en ligne, Essence |
Position du moteur | Avant |
Transmission | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 4 ou 5 rapports |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Berline Tricorps 2 ou 4 portes coupé 3 portes break 5 portes |
Suspensions | Av : Amortisseurs hydrauliques télescopiques Ar : Amortisseurs hydrauliques télescopiques |
Direction | à crémaillère |
Freins | Av : à disques Ar :à tambour |
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Description
Motorisations
Galerie
-
Nissan Sunny B12 Coupé
-
Nissan Sunny B12 Coupé
-
Nissan Sunny B12 Coupé
-
Nissan Sunny B12 Coupé
Nissan Sunny B13
Nissan Sunny B13 | |
Nissan Sunny B13 | |
Marque | Nissan |
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Années de production | 1991 - 1994 |
Classe | compacte |
Usine(s) d’assemblage | Japon |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence |
Moteur(s) | en ligne, Essence |
Position du moteur | Avant |
Transmission | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Berline bicorps 3 ou 5 portes, Tricorps 4 portes coupé 3 portes |
Suspensions | Av : Amortisseurs hydrauliques télescopiques Ar : Amortisseurs hydrauliques télescopiques |
Direction | à crémaillère |
Freins | Av : à disques Ar :à tambour |
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Description
Motorisations
Galerie
-
Nissan Sunny B13 4 portes
-
Nissan Sunny B13 4 portes
-
Nissan Sunny B13 4 portes
Nissan Sunny N13
Nissan Sunny N13 | |
Nissan Sunny N13 | |
Marque | Nissan |
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Années de production | 1986 - 1991 |
Classe | compacte |
Usine(s) d’assemblage | Japon |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence |
Moteur(s) | en ligne, Essence |
Position du moteur | Avant |
Transmission | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Berline bicorps 3 ou 5 portes, Tricorps 4 portes coupé 3 portes break 5 portes (EXA) |
Suspensions | Av : Amortisseurs hydrauliques télescopiques Ar : Amortisseurs hydrauliques télescopiques |
Direction | à crémaillère |
Freins | Av : à disques Ar :à tambour |
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Description
Motorisations
1.8l twin cam 16 essence ca18de
Galerie
-
Nissan Sunny N13 4 portes de 1987-1989
-
Nissan Sunny N13 5 portes de 1987-1989
-
Nissan Sunny N13 4 portes de 1989-1991
-
Nissan Sunny N13 4 portes de 1989-1991
-
Nissan Sunny N13 5 portes de 1989-1991
Nissan Sunny N14
Nissan Sunny N14 | |
Nissan Sunny N14 | |
Marque | Nissan |
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Années de production | 1990 - 1994 |
Classe | compacte |
Usine(s) d’assemblage | Japon |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence |
Moteur(s) | en ligne, Essence |
Position du moteur | Avant |
Transmission | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Berline bicorps 3 ou 5 portes bicorps 4 portes coupé 3 portes break 5 portes |
Suspensions | Av : Amortisseurs hydrauliques télescopiques Ar : Amortisseurs hydrauliques télescopiques |
Direction | à crémaillère |
Freins | Av : à disques Ar :à tambour |
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Description
Le Model Sunny/Pulsar GTi-R et Speciale / homologation homologationRALLY ...
C'est le seul avec Turbo et 4WD d'origine...
- SR20DET 1 998 cm³ (2,0 L; 121.9 cu in), 230 PS (169 kW; 227 hp) à 6 400 tr/min, 29 kg·m (280 N·m; 210 lb·ft) à 4 800 tr/min 4WD
- le turbo du modèle GTi-R est réglé à 10,5 PSI d'origine (227HP... La version rally est modifiée pour 14* PSI / 1 BAR = 300HP
Conpare avec:
- GA16DE 1 596 cm³ (1,6 L; 97,4 cu in), 110 PS (81 kW; 108 hp) à 6 000 tr/min, 15 kg·m (150 N·m; 110 lb·ft) à 4 000 tr/min FWD
- SR20DE 1 998 cm³ (2,0 L; 121,9 cu in), 143 PS (105 kW; 141 hp) à 6 400 tr/min, 18 kg·m (180 N·m; 130 lb·ft) à 4 800 tr/min FWD
Group-A WRC
Round 4 - 39th Martini Safari Rally Kenya
- Stig Blomqvist - 5th
- Mike Kirkland - 7th
- David Llewellin - DNF (Accident)
Round 6 - 38th Acropolis Rally
- David Llewellin - 9th
- Stig Blomqvist - DNF (Differential)
Round 9 - 41st 1000 Lakes Rally
- Stig Blomqvist - 8th
- David Llewellin - 10th
Round 14 - 47th Lombard RAC Rally
- Stig Blomqvist - DNF (Suspension)
- David Llewellin - DNF (Electrical)
? 1992 Group-A WRC
Round 1 - 60th Rallye Automobile de Monte-Carlo
- Francois Chatriot - 7th
- Tommi Makinen - 9th
Round 2 - 41st International Swedish Rally
- Stig Blomqvist - 3rd (BEST RESULT)
Round 3 - 25th Rallye de Portugal
- Francois Chatriot - 6th
- Tommi Makinen - DNF (Accident)
Round 9 - 42nd 1000 Lakes Rally
- Stig Blomqvist - DNF (Engine)
- Tommi Makinen - DNF (Gearbox)
Round 14 - 48th Lombard RAC Rally
- Tommi Makinen - 8th
- Stig Blomqvist - DNF (Accident)
Group-N Champions!
1992 Group-N Results
Round 3 - 26th Rallye de Portugal
- Gr�goire De M�vius - 3rd (13th overall)
Round 4 - 40th Martini Safari Rally Kenya
- Hiroshi Nishiyama - 3rd (16th overall)
Round 6 - 39th Acropolis Rally
- Gr�goire De M�vius - 1st (9th overall)
Round 8 - 12th Rally Argentina
- Hiroshi Nishiyama - 2nd (9th overall)
- Gr�goire De M�vius - DNF (Late for start)
Round 9 - 42nd 1000 Lakes Rally
- Gr�goire De M�vius - 3rd (13 overall)
Round 12 - 24th Rallye C�te d'Ivoire Bandama
- Hiroshi Nishiyama - 1st (4th overall)
- Gr�goire De M�vius - DNF (Engine)
Round 14 - 48th Lombard RAC Rally
- Gr�goire De M�vius - 2nd (14 overall)
Motorisations
Galerie
-
Nissan Sunny/Pulsar N14 3 portes (Japon)
Nissan Sunny B14
Nissan Sunny B14 | |
Nissan Sunny B14 | |
Marque | Nissan |
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Années de production | 1994 - 1998 |
Classe | compacte |
Usine(s) d’assemblage | Japon |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence |
Moteur(s) | en ligne, Essence |
Position du moteur | Avant |
Transmission | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Berline bicorps 3 ou 5 portes bicorps 4 portes coupé 3 portes break 5 portes |
Suspensions | Av : Amortisseurs hydrauliques télescopiques Ar : Amortisseurs hydrauliques télescopiques |
Direction | à crémaillère |
Freins | Av : à disques Ar :à tambour |
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Description
Motorisations
Galerie
-
Nissan Sunny B14
-
Nissan Sunny B14
Nissan Sunny N15
Nissan Sunny N15 | ||||||||
Nissan Sunny N15 de 1998-2000 | ||||||||
Marque | Nissan | |||||||
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Années de production | 1995 - 2000 | |||||||
Classe | compacte | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Japon | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | en ligne, Essence | |||||||
Position du moteur | Avant | |||||||
Transmission | Traction | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline bicorps 3 ou 5 portes bicorps 4 portes |
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Suspensions | Av : Amortisseurs hydrauliques télescopiques Ar : Amortisseurs hydrauliques télescopiques |
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Direction | à crémaillère | |||||||
Freins | Av : à disques Ar :à tambour |
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Chronologie des modèles | ||||||||
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Description
Ce modèle a été vendu en Europe sous l'appellation Nissan Almera.
Motorisations
Galerie
-
Nissan Sunny N15 de 1997
Nissan Sunny B15
Nissan Sunny B15 | ||||||||
Nissan Sunny B15 | ||||||||
Marque | Nissan | |||||||
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Années de production | 1998 - 2007 | |||||||
Classe | compacte | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Japon | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | en ligne, Essence | |||||||
Position du moteur | Avant | |||||||
Transmission | Traction | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline bicorps 3 ou 5 portes bicorps 4 portes coupé 3 portes break 5 portes |
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Suspensions | Av : Amortisseurs hydrauliques télescopiques Ar : Amortisseurs hydrauliques télescopiques |
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Direction | à crémaillère | |||||||
Freins | Av : à disques Ar :à tambour |
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Chronologie des modèles | ||||||||
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Description
Ce modèle a été vendu en Europe sous l'appellation Nissan Almera.
Nissan Sunny N16
Nissan Sunny N16 | ||||||||
Marque | Nissan | |||||||
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Chronologie des modèles | ||||||||
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Renault Scala
Nissan Sunny | ||||||||
Marque | Nissan | |||||||
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Chronologie des modèles | ||||||||
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Nissan Sunny N17
Nissan Sunny N17 | ||||||||
Appelé aussi | Nissan Latio | |||||||
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Marque | Nissan | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Renault Scala II
Renault Scala | ||||||||
Marque | Renault | |||||||
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Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Essence 1.5 99 ch Diesel 1.5 dCi 86 |
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Couple maximal | 134/200 N m | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 005/1 080 kg | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 425 mm | |||||||
Largeur | 1 695 mm | |||||||
Hauteur | 1 505 mm | |||||||
Empattement | 2 600 mm | |||||||
Voies AV/AR | 1 480 mm / 1 485 mm | |||||||
Volume du coffre | 490 dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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