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Mabillon (métro de Paris)

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Pour les articles homonymes, voir Mabillon.

Mabillon
Vue de la station, en direction de Boulogne - Pont de Saint-Cloud.
Vue de la station, en direction de Boulogne - Pont de Saint-Cloud.
Localisation
Pays France
Ville Paris
Arrondissement 6e
Coordonnées
géographiques 		48° 51′ 10″ nord, 2° 20′ 07″ est

Carte

Caractéristiques
Position par
rapport au sol 		Souterraine
Voies 2
Quais 2
Nombre d'accès 2
Accessibilité Non
Zone 1 (tarification Île-de-France)
Transit annuel 1 195 051 (2021)
Historique
Mise en service
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code(s) de la station 0214
Ligne(s) (M) (10)
Correspondances
Bus (BUS) RATP 63 70 86 87 96
Noctilien (BUS) N12 N13
(10)
Précédent Sèvres - Babylone Odéon Suivant
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Mabillon est une station de la ligne 10 du métro de Paris, située dans le 6e arrondissement de Paris.

Situation[modifier | modifier le code]

La station se trouve à la limite administrative entre le quartier de l'Odéon au sud et le quartier Saint-Germain-des-Prés au nord, à proximité de leurs limites respectives avec le quartier de la Monnaie à l'est. Elle est établie en courbe sous l'amorce de la rue du Four, à l'ouest de son intersection avec le boulevard Saint-Germain, où se trouve la place d'Acadie. Orientée approximativement selon un axe est-ouest, elle s'intercale entre les stations Sèvres - Babylone et Odéon, la présence de l'actuelle station fantôme Croix-Rouge à l'ouest la séparant toutefois de la première. Elle est géographiquement très proche de la station Saint-Germain-des-Prés sur la ligne 4.

Histoire[modifier | modifier le code]

La station est ouverte le . Elle constitue provisoirement le terminus oriental de la ligne 10 (depuis Invalides) en remplacement du terminus initial de Croix-Rouge (aujourd'hui fermé) jusqu'au , date à laquelle la ligne est prolongée d'une station supplémentaire jusqu'à Odéon.

Elle doit sa dénomination à sa proximité avec la rue Mabillon, laquelle rend hommage au bénédictin Jean Mabillon (1632-1707), moine mauriste, écrivain et érudit, éditeur de textes religieux.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station et l'éclairage des quais sont rénovés le [1].

Fréquentation[modifier | modifier le code]

Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer 1 859 872 voyageurs en 2019, ce qui la place à la 256e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[2],[3]. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à 839 743 voyageurs, la reléguant alors au 262e rang sur 304[4],[5], avant de remonter progressivement en 2021 avec 1 195 051 entrants comptabilisés, ce qui la maintient toutefois à la 262e position sur 304 des stations du réseau pour sa fréquentation cette année-là[6].

Services aux voyageurs[modifier | modifier le code]

Accès[modifier | modifier le code]

La station dispose d'une entrée principale et d'une sortie secondaire :

  • l'accès no 1 « Rue de Montfaucon », constitué d'un escalier fixe orné d'une balustrade et d'un candélabre en fer forgé de style Dervaux, débouchant sur la place d'Acadie au droit du no 1 de la rue du Four, à l'angle avec la rue de Montfaucon ;
  • l'accès no 2 « Rue du Four », constitué d'un escalier mécanique montant permettant uniquement la sortie, se trouvant face au no 13 de la rue du Four, à l'angle avec la rue Mabillon.
  • Accès à la station
  • L'accès no 1, « Rue de Montfaucon ».
    L'accès no 1, « Rue de Montfaucon ».
  • Candélabre Dervaux.
    Candélabre Dervaux.
  • La sortie no 2, « Rue du Four ».
    La sortie no 2, « Rue du Four ».

Quais[modifier | modifier le code]

Mabillon est une station en courbe de configuration standard pour le métro de Paris : elle possède deux quais, d'une longueur conventionnelle de 75 mètres, séparés par les voies du métro situées au centre et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les bandeaux d'éclairage sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les pieds-droits, la voûte ainsi que les tympans. Les cadres publicitaires sont en faïence de couleur miel à motifs végétaux et le nom de la station est également incorporé dans la céramique murale, selon le style décoratif d'entre-deux-guerres de la CMP d'origine. Les sièges de style « Motte » sont de couleur rouge.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La station est desservie par les lignes 63, 70, 86, 87 et 96 du réseau de bus RATP. En outre, elle est desservie la nuit par les lignes N12 et N13 du réseau de bus Noctilien.

À proximité[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. ↑ « SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », sur www.symbioz.net (consulté le )
  2. ↑ « Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, (consulté le )
  3. ↑ Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.
  4. ↑ « Trafic annuel entrant 2020 », sur data.ratp.fr, (consulté le )
  5. ↑ Le nombre de 304 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 305 stations et non 304 en 2020.
  6. ↑ « Trafic annuel entrant 2021 », sur data.ratp.fr, (consulté le )

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Article connexe[modifier | modifier le code]

v · m
Stations
Matériel roulant MF 67
Anciennes stations Croix-Rouge
Stations en projet
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