Mabillon (métro de Paris)

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Mabillon
Vue de la station, en direction de Boulogne - Pont de Saint-Cloud.
Vue de la station, en direction de Boulogne - Pont de Saint-Cloud.
Localisation
Pays France
Ville Paris
Arrondissement 6e
Coordonnées
géographiques
48° 51′ 10″ nord, 2° 20′ 07″ est

Géolocalisation sur la carte : 6e arrondissement de Paris

(Voir situation sur carte : 6e arrondissement de Paris)
Mabillon

Géolocalisation sur la carte : Paris

(Voir situation sur carte : Paris)
Mabillon
Caractéristiques
Voies 2
Quais 2
Zone 1
Transit annuel 1 980 247 (2013)
Historique
Mise en service 10 mars 1925
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code de la station 0214
Ligne(s) (10)
Correspondances
Bus (BUS) RATP 63 70 86 87 96
Noctilien (N) N12 NOCTILIEN.png N13 NOCTILIEN.png

Mabillon est une station de la ligne 10 du métro de Paris, située dans le 6e arrondissement de Paris.

Situation[modifier | modifier le code]

La station est établie en courbe sous l'amorce de la rue du Four, à l'ouest de son intersection avec le boulevard Saint-Germain. Approximativement orientée selon un axe est-ouest, elle s'intercale entre les stations de correspondance Sèvres - Babylone et Odéon, la présence de l'actuelle station fantôme Croix-Rouge à l'ouest la séparant toutefois de la première.

Histoire[modifier | modifier le code]

La station est ouverte le . Elle constitue provisoirement le terminus oriental de la ligne 10 (depuis Invalides) en remplacement du terminus initial de Croix-Rouge (aujourd'hui fermé) jusqu'au , date à laquelle la ligne est prolongée d'une station supplémentaire jusqu'à Odéon.

Elle doit sa dénomination à sa proximité immédiate avec la rue Mabillon, laquelle rend hommage au bénédictin Jean Mabillon (1632-1707), moine mauriste, écrivain et érudit, éditeur de textes religieux.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station et l'éclairage des quais ont été rénovés le 21 juillet 2006[1].

En 2011, 1 915 829 voyageurs sont entrés à cette station[2]. Elle a vu entrer 1 980 247 voyageurs en 2013, ce qui la place à la 250e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[3],[4].

Services aux voyageurs[modifier | modifier le code]

Accès[modifier | modifier le code]

La station dispose de deux accès :

  • l'accès 1 « rue de Montfaucon », constitué d'un escalier fixe orné d'un candélabre Dervaux, débouchant au droit du 1, rue du Four, à l'angle avec la rue de Montfaucon ;
  • l'accès 2 « rue du Four », constitué d'un escalier mécanique montant permettant uniquement la sortie, se trouvant face au 13, rue du Four, à l'angle avec la rue Mabillon.

Quais[modifier | modifier le code]

Mabillon est une station de configuration standard : elle possède deux quais en courbe séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : les bandeaux d'éclairage sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les pieds-droits, la voûte, les tympans et les débouchés des couloirs. Les cadres publicitaires sont en faïence de couleur miel et le nom de la station est également en faïence dans le style de la CMP d'origine. Les sièges de style « Motte » sont de couleur rouge. Les accès s'effectuent par l'extrémité orientale.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La station est desservie par les lignes 63, 70, 86, 87 et 96 du réseau de bus RATP. En outre, elle est desservie la nuit par les lignes N12 et N13 du réseau de bus Noctilien.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. « SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », sur www.symbioz.net (consulté le 27 avril 2019)
  2. Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr (consulté le 5 novembre 2012).
  3. Trafic annuel entrant par station (2013), sur le site data.ratp.fr (consulté le 31 août 2014).
  4. Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2013.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Article connexe[modifier | modifier le code]