Sèvres - Babylone (métro de Paris)

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Sèvres - Babylone
Un des accès de la station.
Un des accès de la station.
Localisation
Pays France
Ville Paris
Arrondissement 6e / 7e
Coordonnées
géographiques
48° 51′ 05″ nord, 2° 19′ 36″ est

Géolocalisation sur la carte : 6e arrondissement de Paris

(Voir situation sur carte : 6e arrondissement de Paris)
Sèvres - Babylone

Géolocalisation sur la carte : 7e arrondissement de Paris

(Voir situation sur carte : 7e arrondissement de Paris)
Sèvres - Babylone

Géolocalisation sur la carte : Paris

(Voir situation sur carte : Paris)
Sèvres - Babylone
Caractéristiques
Voies 4
Quais 4
Zone 1
Transit annuel 5 540 265 (2013)
Historique
Mise en service (12)
(10)
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code de la station 0209
Ligne(s) (10)(12)
Correspondances
Bus RATP (BUS) RATP 39 63 68 70 83 84

87 94

(10)
(12)

Sèvres - Babylone est une station des lignes 10 et 12 du métro de Paris, située à la limite des 6e et 7e arrondissements de Paris.

Histoire[modifier | modifier le code]

La station est ouverte le 5 novembre 1910. Elle porte le nom de la rue de Sèvres qui est l’ancien chemin qui conduisait au XIIIe siècle de Paris à Sèvres mais aussi de la rue de Babylone, ancien chemin qui se perdait dans la plaine de Grenelle, et qui doit depuis 1673 son nom à l’évêque de Babylone que fut Jean Duval[1] dit Monsieur de Babylone puis Bernard de Sainte Thérèse.

À l'origine, la station de la ligne 10 actuelle (CMP) devait s'appeler Babylone, et la station de la ligne 12 actuelle (Nord-Sud) devait s'appeler Sèvres. La ville obligea les deux compagnies à faire station commune, mais on peut remarquer sur les faïences que les rancunes furent tenaces, la station de la ligne 10 indiquant Sèvres-Babylone (Babylone en gros), et celle de la 12 Sèvres-Babylone (Sèvres en gros).

Jusqu'en 2008, les quais de la ligne 10 présentent une exposition sur l’écologie, avec des vitrines sur le recyclage des déchets, les énergies renouvelables ou la consommation d’eau et d’électricité dans le monde. À cette date, elles ont été renouvelées par des panneaux portant spécifiquement sur les engagements du Grenelle de l'environnement. Elles sont entièrement déposées à la fin de l'année 2015 (leurs traces au sol demeurant encore visibles cependant). À cette occasion, les carreaux biseautés verts et jaunes ont été remplacés par des carreaux blancs, mettant ainsi fin à la décoration originale de ces quais. Ceux de couleur verte formaient des motifs en zigzag, tandis que les carreaux de couleur jaune étaient alignés et recevaient des dessins.

En 2011, 5 618 445 voyageurs ont transité par cette station, hors voyageurs en correspondance sur le réseau du métro et du RER RATP[2]. Elle a vu entrer 5 540 265 voyageurs en 2013 ce qui la place à la 67e position des stations de métro pour sa fréquentation[3].

Services aux voyageurs[modifier | modifier le code]

Accès[modifier | modifier le code]

  • Accès 1 : r. de Sèvres : 18, rue de Sèvres
  • Accès 2 : r. Velpeau - Le Bon Marché : angle rue Velpeau / rue de Sèvres (avec escalier mécanique)
  • Accès 3 : boulevard Raspail côté des nos pairs - square Boucicaut : entrée est du square Boucicaut (avec escalier mécanique provenant du quai de la ligne 12 direction Mairie d'Issy)

Quais[modifier | modifier le code]

Les quais des deux lignes sont de configuration standard : au nombre de deux par point d'arrêt, ils sont séparés par les voies du métro situées au centre et la voûte est elliptique.

Sur la ligne 10, la décoration est du style utilisé pour la majorité des stations du métro : le bandeau d'éclairage est blanc et arrondi dans le style « Gaudin » du renouveau du métro des années 2000, et les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les pieds-droits, la voûte et les tympans. Les cadres publicitaires sont en faïence de couleur miel et le nom de la station est également en faïence dans le style de la CMP d'origine. Les sièges sont de style « Motte » de couleur verte.

Sur la ligne 12, la voûte est semi-elliptique, forme spécifique aux anciennes stations de la Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris (Nord-Sud). Le carrelage et la céramique en reprennent le style décoratif avec des cadres publicitaires et les entourages du nom de la station de couleur verte, des dessins géométriques verts sur les piédroits et la voûte, le nom inscrit en céramique blanche sur fond bleu de petite taille au-dessus des cadres publicitaires et de très grande taille entre ces cadres, et les directions incorporées dans la faïence sur les tympans. Les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte et les tympans. L'éclairage est assuré par deux bandeaux-tubes et les quais sont équipés de bancs en lattes de bois.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La station est desservie par les lignes 39, 63, 68, 70, 83, 84, 87 et 94 du réseau de bus RATP.

À proximité[modifier | modifier le code]

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Notes et références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Article connexe[modifier | modifier le code]