Avenue Émile-Zola (métro de Paris)

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Avenue Émile-Zola
Quais de la station (vue vers Boulogne - Pont de Saint-Cloud)
Quais de la station (vue vers Boulogne - Pont de Saint-Cloud)
Localisation
Pays France
Ville Paris
Arrondissement 15e
Coordonnées
géographiques
48° 50′ 49″ nord, 2° 17′ 40″ est

Géolocalisation sur la carte : 15e arrondissement de Paris

(Voir situation sur carte : 15e arrondissement de Paris)
Avenue Émile-Zola

Géolocalisation sur la carte : Paris

(Voir situation sur carte : Paris)
Avenue Émile-Zola
Caractéristiques
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 1 476 223 (2013)
Historique
Mise en service (8)
(10)
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code de la station 17-06
Ligne(s) (10)
Correspondances
Noctilien (N) N12 N61
(10)

Avenue Émile-Zola est une station de la ligne 10 du métro de Paris, située dans le 15e arrondissement de Paris.

Situation[modifier | modifier le code]

La station est implantée sous l'avenue Émile-Zola, à l'intersection avec la rue du Commerce et la rue Fondary.

Histoire[modifier | modifier le code]

La station est ouverte en 1913 sur la ligne 8. En 1937, elle est transférée à la ligne 10 à la suite du remaniement des lignes 8, 10 et 14.

Elle doit sa dénomination à l'avenue Émile-Zola sous laquelle elle est établie, qui rend hommage à l'écrivain français naturaliste Émile Zola.

Une des entrées de la station.

En 2011, 1 479 756 voyageurs sont entrés à cette station[1]. Elle a vu entrer 1 476 223 voyageurs en 2013 ce qui la place à la 280e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[2],[3].

Services aux voyageurs[modifier | modifier le code]

Accès[modifier | modifier le code]

La station possède deux accès débouchant de part et d'autres de l'avenue Émile-Zola, à l'ouest du carrefour avec les rues Fondary et du Commerce.

Quais[modifier | modifier le code]

Avenue Émile-Zola est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro. Établie à fleur de sol, le plafond est constitué d'un tablier métallique, dont les poutres, de couleur bleue, sont supportées par des piédroits verticaux. Cas unique pour une station de ce type, l'éclairage est assuré par deux bandeaux-tubes. Les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, les tympans et les débouchés des couloirs. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom de la station est inscrit en police de caractère Parisine sur plaques émaillées. Les sièges sont de style « Motte » de couleur bleue.

Intermodalité[modifier | modifier le code]

La station est desservie la nuit par les lignes N12 et N61 du réseau de bus Noctilien.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr. Consulté le .
  2. Trafic annuel entrant par station (2013), sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.
  3. Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2013.

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Articles connexes[modifier | modifier le code]