Ford Taurus

Années de production

(1985 - 2006) (2007 - )

Production

1 985-2 006 : 7 519 919^[1] exemplaire(s)

Familiale
Routière

Moteur et transmission

4 cyl. , V6 et V8 essences

Châssis - Carrosserie

4 portes, 5 places
Break, 5 places

Chronologie des modèles

La Ford Taurus est un modèle du constructeur américain Ford lancé en 1985 et uniquement destiné au marché nord-américain, concurrente de la Chevrolet Impala et de la Dodge Charger. Depuis sa commercialisation, la Taurus a eu un succès incontestable et a été produite à 7 519 919 exemplaires^[1] entre 1985 et 2006. En 2006, Ford la retire de son offre, puis la réintroduit un an plus tard, sous la forme d'une Five Hundred restylée.

Aujourd'hui, la Taurus n'accapare plus les premières places des berlines^[pas clair] et reste loin derrière les voitures japonaises, Toyota Camry et Honda Accord en tête, qui sont un peu plus courtes qu'elle d'une trentaine de centimètres. Mais Ford persiste en lui assurant une remplaçante qui a été lancée à l'été 2009.

La Ford Taurus a existé chez Mercury, sous l'appellation Sable.

Première génération (1985-1991)[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Ford Taurus I.

Taurus 1^re génération

1989-91 Ford Taurus

Appelé aussi

Mercury Sable

Marque

Ford

Années de production

1985 - 1991

Production

2 030 791^[1] exemplaire(s)

Familiale

Usine(s) d’assemblage

- Hapeville, Géorgie
- Chicago, Illinois

Moteur et transmission

Essence :
- 4 cyl. 2.5
- 4 cyl. 2.5 SFi
- V6 3.0
- V6 3.0 SFi
- V6 3.0 SHO
- V6 3.8

90 à 220 ch (67 à 164 kW)

176 à 271 N m

Traction

Manuelle à 5 vitesses
Automatique à 3-4 rapports

Masse et performances

1 245 à 1 569 kg

Châssis - Carrosserie

4 portes, 5 places
Break, 5 places

Dimensions

Longueur

Berline : 4 785 mm
Break : 4 874 mm

Largeur

1 798 mm

Hauteur

Berline : 1 379 mm
Break : 1 400 mm

2 692 mm

Chronologie des modèles

Lancée en décembre 1985, la première Taurus vient remplacer la cinquième génération de LTD, dont le nom remonte au milieu des années 1960. Cette longue berline se situe dans le cœur de la gamme de Ford et devient ainsi la berline la plus vendue devant toutes ses concurrentes, américaines pour la plupart à l'époque.

Version break[modifier | modifier le code]

Taurus I Wagon

La version break de la Taurus dispose de neuf centimètres de plus en longueur et de vingt-et-un centimètres en hauteur, ainsi que d'une lunette arrière à ouverture indépendante par rapport à la berline. Le break n'est motorisé qu'avec des V6 essences.

Version SHO[modifier | modifier le code]

La Taurus SHO est la version sportive de la berline. Lancée en 1989, elle dispose d'un V6 3 litres développant 220 ch conçu par Yamaha. Pour se distinguer des autres Taurus, la SHO adopte des boucliers avant et arrière spécifiques ainsi qu'un aileron.

Motorisations[modifier | modifier le code]

La première Taurus a reçu six moteurs moteurs essences différents :

4 cyl. 2.5 90 ch. (1985-1990).
4 cyl. 2.5 SFi Injection Directe 105 ch. (1990-1991).
V6 3.0 140 ch. (1985-1990).
V6 3.0 SFi Injection Directe 140 ch. (1990-1991).
V6 3.8 140 ch. (1988-1991).
V6 3.0 220 ch. Version SHO. (1989-1991).

La Taurus dispose d'une boîte manuelle à cinq rapports sur le 2,5 litres et la version SHO, ou automatique à trois ou quatre rapports sur les autres moteurs.

Galerie photos[modifier | modifier le code]

Taurus GL
1986-91 Taurus Wagon
1986-88 Taurus
Taurus SHO
1986-88 Taurus
Taurus

Deuxième génération (1991-1995)[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Ford Taurus II.

Taurus 2^e génération

1991-95 Ford Taurus

Appelé aussi

Mercury Sable

Marque

Ford

Années de production

1991 - 1995

Production

1 598 181^[1] exemplaire(s)

Familiale

Usine(s) d’assemblage

- Hapeville, Géorgie
- Chicago, Illinois

Moteur et transmission

Essence :
- V6 3.0 SFi
- V6 3.0 SHO
- V6 3.2 SHO
- V6 3.8 L

140 à 220 ch (104 à 164 kW)

217 à 292 N m

Traction

Manuelle à 5 vitesses ou
automatique à 4 rapports

Masse et performances

1 409 à 1 538 kg

Châssis - Carrosserie

4 portes, 5 places
Break, 5 places

Dimensions

Longueur

Berline : 4 877 mm
Break : 4 905 mm

Largeur

1 808 mm

Hauteur

Berline : 1 374 à 1 407 mm
Break : 1 409 mm

2 692 mm

Chronologie des modèles

Lancée fin 1991, la seconde Taurus ne se distingue de la première version que par la forme de ses phares et par quelque détails de carrosserie. Elle est aussi plus longue de neuf centimètres, plus large mais moins haute que la précédente génération. Elle délaisse les quatre cylindres pour ne garder que les V6 essences. Elle poursuit sa carrière sans changement jusqu'en 1995.

Version break[modifier | modifier le code]

La seconde version du break Taurus reprend intégralement les lignes du premier hormis les feux avant. Il mesure deux centimètres de plus en longueur et quatre de plus en hauteur.

Version SHO[modifier | modifier le code]

La Taurus SHO est la version sportive de la berline. Lancée en 1992, elle reprend le V6 3 litres de la première génération, mais ajoute une version 3,2 litres développant elle aussi 220 ch uniquement disponible avec une boîte automatique.

Motorisations[modifier | modifier le code]

La Taurus dispose de quatre moteurs essences :

V6 3.0 SFi Injection Directe 140 ch.
V6 3.8 140 ch.
V6 3.0 220 ch. SHO uniquement.
V6 3.2 220 ch. SHO uniquement.

Ces moteurs sont couplés à une boîte manuelle à cinq vitesses (3.0 SHO) ou automatique à quatre rapports.

Galerie photos[modifier | modifier le code]

Taurus II LX
1992-95 Taurus II Wagon GL
1993-95 Taurus II GL
Taurus II SHO
1992 Taurus II
Taurus II Wagon GL

Troisième génération (1995-1999)[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Ford Taurus III.

Taurus 3^e génération

1998-99 Ford Taurus

Appelé aussi

Mercury Sable

Marque

Ford

Années de production

1995 - 1999

Familiale

Usine(s) d’assemblage

- Hapeville, Géorgie
- Chicago, Illinois

Moteur et transmission

Essence :
- V6 3.0 SFi
- V6 3.0
- V8 3.4 SHO

145 à 235 ch (108 à 175 kW)

230 à 312 N m

Traction

Automatique à 4 rapports

Masse et performances

1 492 à 1 605 kg

Châssis - Carrosserie

4 portes, 5 places
Break, 5 places

Dimensions

Longueur

Berline : 5 016 mm
Break : 5 070 mm

Largeur

1 854 mm

Hauteur

Berline : 1 399 mm
Break : 1 463 mm

2 756 mm

Chronologie des modèles

La troisième génération de Taurus change totalement de style. Elle adopte ainsi un dessin tout en courbe qui tranche complètement avec les générations précédentes. Elle se caractérise aussi par l'adoption de phares avant ronds. Par rapport à la précédente, la Taurus gagne quatorze centimètres en longueur et quatre en largeur. Elle a été lancée fin 1995 et remplacée dès 1999.

Version break[modifier | modifier le code]

Comme pour la berline, le break Wagon rompt complètement avec le style de la précédente version. Il perd ses formes carrées pour des courbes qui lui permettent de cacher sa grande taille (5,07 m, soit cinq centimètres de plus que la berline).

Version SHO[modifier | modifier le code]

Taurus III SHO

La troisième génération de Taurus SHO reprend le style de la berline en ajoutant des bas de caisse spécifiques et un petit aileron à l'arrière. Elle abandonne les V6 3 litres et 3,2 litres des précédentes SHO pour un gros V8 3,4 litres développant 235 ch.

Motorisations[modifier | modifier le code]

La Taurus III dispose de trois moteurs essences :

V6 3.0 SFi 145 ch.
V6 3.0 200 ch.
V8 3.4 235 ch. Version SHO.

Ces moteurs sont couplés avec une boîte automatique à quatre rapports.

Galerie photos[modifier | modifier le code]

Taurus III
1998-99 Taurus III Wagon SE
1996-97 Taurus III
1996-97 Taurus III
Taurus III Wagon
1998-99 Taurus III
1996-97 Taurus G
Taurus III Wagon

Quatrième génération (1999-2006)[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Ford Taurus IV.

Taurus 4^e génération

2000-03 Ford Taurus

Appelé aussi

Mercury Sable

Marque

Ford

Années de production

1999 - 2006

Familiale

Usine(s) d’assemblage

- Hapeville, Géorgie
- Chicago, Illinois

Moteur et transmission

Essence :
- V6 3.0 SFi
- V6 3.0

155 à 200 ch (116 à 149 kW)

252 à 271 N m

Traction

Automatique à 4 rapports

Châssis - Carrosserie

4 portes, 5 places
Break, 5 places

Dimensions

Longueur

Berline : 5 019 mm
Break : 5 022 mm

Largeur

1 854 mm

Hauteur

Berline : 1 425 mm
Break : 1 468 mm

2 756 mm

Chronologie des modèles

Lancée fin 1999, la quatrième génération de Taurus est en fait plus une Taurus III restylée qu'un modèle totalement nouveau. C'est pour cela qu'elle garde le gabarit de celle-ci. Cette génération met un terme à la version sport baptisée SHO après dix ans d'existence, mais conserve sa déclinaison break. Bien qu'elle ait été remplacée dès 2004, elle reste au catalogue jusqu'en 2006.

Version break[modifier | modifier le code]

La quatrième génération du break est, comme la berline, un simple replâtrage de la précédente Taurus, qui s'en distingue uniquement par la disparition des phares ronds pour des phares plus conventionnels.

Motorisations[modifier | modifier le code]

La Taurus dispose de deux moteurs essences :

V6 3.0 SFi 155 ch.
V6 3.0 200 ch.

Elle est équipée d'une boîte automatique à quatre rapports.

Galerie photos[modifier | modifier le code]

2004-07 Taurus IV
2000-02 Taurus IV Wagon
2000-03 Taurus IV
2000-03 Taurus IV
Taurus IV LX
2005 Taurus IV
2004-05 Taurus IV Wagon
Taurus IV

Ventes aux États-Unis^[2][modifier | modifier le code]

Année	Ventes	Diff.
1985 à 1991	NC
1992	409 751
1993 à 1994	NC
1995^[3]	366 266
1996^[3]	401 049	+ 8,8 %
1997^[4]	357 162	- 10,9 %
1998^[4]	371 074	+ 3,9 %
1999	368 327	- 0,7 %
2000	382 035	+ 3,7 %
2001	353 560	- 7,5 %
2002	332 690	- 5,9 %
2003	300 496	- 9,7 %
2004	248 148	- 17,4 %
2005	196 919	- 20,6 %
2006	174 803	- 23,3 %
Total	4 262 280

Disparition et renouveau[modifier | modifier le code]

Dès 2004, Ford a commencé à remplacer peu à peu la Taurus. Celle-ci devait à terme laisser place à trois modèles différents :

La Fusion, qui remplace les versions de base de la Taurus.
La Five Hundred, qui remplace les versions haut-de-gamme de la Taurus.
Le Freestyle, qui remplace le break Taurus.

Fusion
Five Hundred
Freestyle.

Mais face à la mévente de la grande Five Hundred, Ford a décidé de la restyler en 2007 et de lui faire changer de nom. Ainsi, la Five Hundred est devenue la cinquième Taurus.

Cinquième génération (2005-2009)[modifier | modifier le code]

Articles détaillés : Ford Five Hundred et Ford Taurus V.

Taurus 5^e génération

2008 Ford Taurus SEL

Appelé aussi

Ford Five Hundred
Mercury Sable
Mercury Montego

Marque

Ford

Années de production

2005 - 2009

Routière

Usine(s) d’assemblage

Chicago, Illinois

Moteur et transmission

V6 essence :
- 3 496 cm³, 263 ch

338 N m

Traction ou Intégrale

Automatique à 6 vitesses

Masse et performances

1 820 kg

Châssis - Carrosserie

4 portes, 5 places

Dimensions

Longueur

5 126 mm

Largeur

1 882 mm

Hauteur

1 554 mm

2 862 mm

Chronologie des modèles

La cinquième Taurus est lancée en mai 2007. Il s'agit en fait d'une Five Hundred restylée qui adopte de nouveaux phares ainsi qu'une calandre chromée. Cette génération marque un renouveau pour la famille Taurus. En effet, ce modèle se veut beaucoup plus luxueux que les précédents et adopte en conséquence un gros V6 3,5 litres. Il délaisse aussi la carrosserie break, qui est remplacée par les Freestyle/Taurus X.

Motorisation[modifier | modifier le code]

Un unique moteur essence équipe la Taurus V :

V6 3.5 263 ch.

Ce moteur est couplé à une boîte automatique à six vitesses et existe aussi avec une transmission intégrale.

Galerie photos[modifier | modifier le code]

2008 Taurus V SEL
2008 Taurus V SEL
2008 Taurus V
2008 Taurus V SEL
Taurus V

Sixième génération (2009 - 2019)[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Ford Taurus VI.

Taurus 6^e génération

2010 Ford Taurus Limited

Marque

Ford

Années de production

2009 - 2019

Routière

Usine(s) d’assemblage

Chicago, Illinois

Moteur et transmission

- V6 3 496 cm³, 263 ch

- V6 3 496 cm³, 288 ch
- V6 3 496 cm³ EcoBoost, 365 ch
- V6 3 726 cm³ , 305 ch
- 4L 1 999 cm³ EcoBoost, 240 ch

240 à 365 ch (178 à 272 kW)

338 à 475 N m

Traction ou Intégrale

Automatique à 6 vitesses

Masse et performances

1 820 à 1 980 kg

Châssis - Carrosserie

4 portes, 5 places

Dimensions

Longueur

5 154 mm

Largeur

1 953 mm

Hauteur

1 542 mm

2 868 mm

Chronologie des modèles

La sixième génération de Taurus est dévoilée lors du Salon de Détroit, et est commercialisée durant l'été 2009. Elle se caractérise par son design totalement différent par rapport à la génération précédente, et qui se rapproche du "Kinetic Design" des Ford européennes. Cette nouvelle Taurus marque aussi le retour de l'appellation SHO, disparue en 1999, qui en est la version sportive. Cette génération prendra la place de la Crown Victoria dans la gamme Ford, remplaçant celle-ci comme véhicule vendue au corps policiers d'Amérique du nord. Comme sa devancière, elle est basée sur la plateforme D3 de Ford qu'elle partage entre autres avec la Lincoln MKS.

(en) : Présentation de la nouvelle Taurus.

Version SHO[modifier | modifier le code]

Après dix ans d'absence, la SHO revient dans la gamme Taurus. Pour son retour, elle adopte un V6 3,5 litres Ecoboost entrainé par deux turbos développant 365 ch accouplée a une transmission automatique à 6 rapport avec palettes au volant et la traction intégrale. Les suspensions et la direction sont calibré de façon plus sportive tandis que l’extérieur reçoit un petit béquet, un échappement double et des jantes de 19 po de série et 20 po en option.

Police Interceptor Sedan[modifier | modifier le code]

Afin de remplacer la vieillissante Crown Victoria, c'est la nouvelle Taurus qui a été choisie pour concurrencer les Dodge Charger et Chevrolet Caprice pour équiper les forces de police en véhicules de patrouille et d'intervention rapide. Cette version est connue simplement sous le nom de Police Interceptor Sedan sans l’appellation Taurus. Cette version reçoit une grille avant complètement noire, un pare-chocs avant spécifique sans garniture et des roues en acier noir.

Mécaniquement, elles reçoivent de série un système de refroidissement à service intense, un alternateur de 220 ampères, une batterie à service intense de 78Ah/750 CCA ainsi qu'une transmission re-calibrée avec un sélecteur de vitesse sur la colonne.

Côté motorisation, la Police Interceptor Sedan reçoit un moteur V6 de 3,7L qu'elle partage avec la Ford Mustang mais pas la version civile de la Taurus. Le moteur EcoBoost de la SHO est également disponible en option. Ces deux moteurs sont munis de la traction intégrale de série. Le 2,0L EcoBoost et le V6 3,5L de la version civile sont également disponibles mais, seulement avec la traction avant^[5]. Ces dernières versions sont destinées principalement aux voitures à usage plus léger, pour les détectives et l'administration par exemple.

Motorisations[modifier | modifier le code]

La Taurus dispose de quatre moteurs essences :

4L 2.0L EcoBoost 240 ch 270 lb-pi
V6 3.5L 263 ch 249 lb-pi (2009-2012) 288 ch 254 lb-pi (2013- )
V6 3.5L Ecoboost à injection directe biturbo 365 ch 350 lb-pi
V6 3.7L 305 ch 279 lb-pi (Police Interceptor Sedan seulement)

Ces moteurs sont couplés à une boîte automatique à six rapports, avec la possibilité d'opter pour une transmission intégrale. La Taurus SHO vient d'emblée avec la transmission intégrale.

Galerie photos[modifier | modifier le code]

2010 Taurus SEL
2010 Taurus Limited
2010 Taurus SHO
Police Interceptor Sedan, en avant-première à un salon automobile des États-Unis.

Modèle chinois (2016-2022)[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Ford Taurus (Chine).

Moteur et transmission
Ford Taurus VII


Marque	Ford
Années de production	2016 -
Classe	Berline familiale
Énergie	Essence
Position du moteur	Transversal avant
Transmission	Traction
Boîte de vitesses	Automatique
modifier

Une septième génération de Ford Taurus est dévoilée au Shanghai Auto Show en Avril 2015. Cette version est vendue uniquement en Chine.

Modèle vendu dans les pays du Golfe (2022)[modifier | modifier le code]

Article détaillé : Ford Mondeo (Chine).

Ford Taurus

Appelé aussi

Ford Mondeo

Marque

Ford

Années de production

2022 -

Familiale routière

Usine(s) d’assemblage

Moteur et transmission

Essence1.5 EcoBoost 160/165 ch
2.0 EcoBoost 240 ch

Position du moteur

Transversal avant

Traction

Manuelle 6 rapports
Automatique 6 rapports

Masse et performances

1 976 kg

Châssis - Carrosserie

Berline tricorps 4 portes, 5 places

Suspensions

Type McPherson

Direction

Électrique

Freins

Disques ventilés - Disques AV / AR

Dimensions

Longueur

4 935 mm

Largeur

1 875 mm

Hauteur

1 498 mm