Ford Galaxy

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Le Ford Galaxy est le grand monospace sept places du constructeur automobile américain Ford (à ne pas confondre avec la Ford Galaxie (en), berline Ford construite de 1959 à 1983). Il est assemblé dans les usines de Genk en Belgique, aux côtés des Mondeo et S-Max.

Première génération (1996 - 2006)[modifier | modifier le code]

Ford Galaxy (1996-2006)
Ford Galaxy

Marque Drapeau : États-Unis Ford
Années de production 1996 - 2006

Phase 1 : 1996 - 2000 Phase 2 : 2000 - 2006

Classe Monospace
Usine(s) d’assemblage Drapeau du Portugal Palmela (Portugal)
Moteur et transmission
Moteur(s) Gamme en 1996 : Essence :
- 1 998 cm³, 116 ch
- 2 295 cm³, 145 ch
- 2 792 cm³, VR6, 174 ch
Diesel :
- 1 896 cm³, 90 ch
Émission de CO2 170 à 288[1] g/km
Dimensions
Longueur 4 615 mm
Largeur 1 810 mm
Hauteur 1 730 mm
Empattement 2 835 mm
Chronologie des modèles

De cette alliance naîtront les Ford Galaxy, la Volkswagen Sharan et la Seat Alhambra. Les moteur seront des 1.9 TDI fourni par le groupe VAG



Deuxième génération (2006-2015)[modifier | modifier le code]

Ford Galaxy II
Ford Galaxy
Ford Galaxy II phase 1

Marque Drapeau : États-Unis Ford
Années de production 2006 - 2015

Phase 1 : 2006 - 2010
Phase 2 : 2010 - 2015

Classe Monospace
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la Belgique Genk (Belgique)
Moteur et transmission
Moteur(s) Diesel[2] :
1.6 TDCI 115
2.0 TDCI 140
2.0 TDCI 163
2.2 TDCI 200

Essence / Ethanol
1.6 SCTI 160 Ecoboost
2.0 145 Flexifuel
2.0 SCTI 203 Ecoboost
Cylindrée 1560 à 2200 cm3
Puissance maximale 115 à 203 ch
Couple maximal 270 à 420 Nm
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle
Automatique
Poids et performances
Poids à vide 1 530 à 1 615 kg
Vitesse maximale 178 à 217 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 8,8 à 13,4 s
Consommation mixte 5,2 à 8,2 L/100 km
Émission de CO2 139 à 191 g/km
Châssis - Carrosserie
Châssis Ford Mondeo/SMax/Galaxy
L.R. Evoque/Freelander 2
Volvo S60/S60 II/S80L
Volvo XC60/XC70
Volvo V60/V70
Dimensions
Longueur 4 819 mm
Largeur 1 884 mm
Hauteur 1 758 mm
Empattement 2 850 mm
Voies  AV/AR 1578-1588 mm  / 1595-1605 mm
Volume du coffre 308 à 2325 dm3
Chronologie des modèles
À gauche le phase 2 et à droite le phase 1

Restylage[modifier | modifier le code]

Ford Galaxy II Phase II

Le Galaxy sera restylé en début d'année 2010 ! Un nouveau bouclier avant fait son apparition avec des antibrouillards redessinés et plus arrondis, une calandre plus petite incluant des barrettes chromées, un logo revu, le capot a désormais des nervures en relief. De profil, des barres de toit longitudinales grises font leur apparition, ainsi qu'un jonc chromé le long des protections de carrosserie. À l'arrière, peu de changements, les feux sont désormais à LED. De nouvelles jantes sont aussi de la partie. À l'intérieur, les inserts façon[Quoi ?] disparaissent pour de l'alu, la console centrale passe du gris au noir laqué.

Troisième génération (depuis 2015)[modifier | modifier le code]

Ford Galaxy III
Ford Galaxy

Marque Drapeau : États-Unis Ford
Années de production Depuis 2015

Phase 1 : 2015 -

Classe Monospace
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Espagne Valence
Moteur et transmission
Moteur(s) Diesel
2.0 TDCi 120/150/180/210
essence
1.5 EcoBoost 160
2.0 EcoBoost 240
Couple maximal 450 Nm
Transmission Traction/Intégrale
Boîte de vitesses Manuelle
Automatique
Poids et performances
Poids à vide 1730-1825 kg
Dimensions
Longueur 4878 mm
Largeur 1900 mm
Hauteur 1755 mm
Volume du coffre 283 dm3
Chronologie des modèles

Le Ford Galaxy sera renouvelé en 2015. Dévoilé au Salon de New York 2015, il reprendra la plate-forme du précédent opus tout en la modernisant et aura deux niveaux de finition : Business Nav et Titanium[3].

Motorisations[modifier | modifier le code]

Motorisations essence[4]
  1.5 EcoBoost 2.0 EcoBoost
Disponibilité depuis 04/2015
Caractéristiques
Type de moteur L4 essence
Alimentation Turbocompressé, injection directe, Ti-VCT
Cylindrée 1 498 cm3 1 999 cm3
Puissance maximale 118 kW (160 cv) à 6 000 tr/min 177 kW (240 cv) à 5 400 tr/min
Couple maximal 240 Nm à 1 5004 500 tr/min 345 Nm à 2 3004 900 tr/min
Transmission
Transmission, série Traction
Boîte de vitesse, série Manuelle 6 rapports PowerShift 6 rapports
Mesures
Vitesse maximale 195 km/h 222 km/h
Accélération 0100 km/h 10,0 s 8,6 s
Consommation par 100 km
(cycle mixte)
6,5 l, SP95 7,9 l, SP95
Émissions de CO2
(cycle mixte)
149 g/km 180 g/km
Norme d'émission Euro 6
Capacité du réservoir 70 litres
Motorisations diesel[4]
  2.0 TDCi
Disponibilité depuis 04/2015
Caractéristiques
Type de moteur L4 diesel
Alimentation Turbo à géométrie variable et
injection directe à rampe commune
Bi-turbo et
injection directe à rampe commune
Cylindrée 1 997 cm3
Puissance maximale 88 kW (120 cv) à 3 500 tr/min 110 kW (150 cv) à 3 500 tr/min 132 kW (180 cv) à 3 500 tr/min 154 kW (210 cv) à 3 750 tr/min
Couple maximal 310 Nm à 1 7502 000 tr/min 350 Nm à 2 0002 500 tr/min 400 Nm à 2 0002 500 tr/min 450 Nm à 2 0002 250 tr/min
Transmission
Transmission, série Traction
Transmission, option [Intégrale]
Boîte de vitesse, série Manuelle 6 rapports PowerShift 6 rapports
Boîte de vitesse, option PowerShift 6 rapports
[Manuelle 6 rapports]
PowerShift 6 rapports
[PowerShift 6 rapports]
Mesures
Vitesse maximale 180 km/h 195 km/h (192 km/h)
[193 km/h]
208 km/h (205 km/h)
[203 km/h]
214 km/h
Accélération 0100 km/h 13,6 s 10,9 s (10,9 s)
[12,2 s]
9,8 s (9,6 s)
[10,6 s]
8,9 s
Consommation par 100 km
(cycle mixte)
5,0 l, diesel 5,0 l (5,2 l) [5,4 l], diesel 5,0 l (5,2 l) [5,8 l], diesel 5,5 l, diesel
Émissions de CO2
(cycle mixte)
129 g/km 129 g/km (134 g/km) [139 g/km] 129 g/km (134 g/km) [149 g/km] 144 g/km
Norme d'émission Euro 6
Capacité du réservoir 70 litres

Notes et références[modifier | modifier le code]

Sur les autres projets Wikimedia :

  1. Ademe
  2. Fiche technique ford Galaxy 2 2013
  3. « Salon de New York : Ford dévoile le nouveau Galaxy », sur Caradisiac, (consulté le 31 mai 2015)
  4. a et b (en) « Ford Galaxy Specifications » [PDF], sur Ford of Europe : Press & Media Kit (consulté le 11 décembre 2017).