Ford Escape

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Ford Escape
Ford Escape

Marque Drapeau : États-Unis Ford
Années de production depuis 2000
Classe SUV
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) SUV
Chronologie des modèles

Le Ford Escape est un véhicule de type SUV du constructeur automobile américain Ford vendu depuis 2000 vendu en Europe sous le nom de Ford Kuga depuis 2008.

Ford Escape I (2000-2006)[modifier | modifier le code]

Ford Escape I
image illustrative de l’article Ford Escape

Appelé aussi Ford Maverick
Mazda Tribute
Mercury Mariner
Marque Drapeau : États-Unis Ford
Années de production 2000-2007
Classe Véhicule tout-terrain
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres : 127 ch
V6 201 ch
Cylindrée 1 988 à 2 979 cm3
Puissance maximale 127 à 201 ch
Transmission Traction
Intégrale
Boîte de vitesses Manuelle à 5 rapports sur 2.0
Automatique à 4 rapports sur V6
Poids et performances
Poids à vide 1 360 à 1 510 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 5 portes
Dimensions
Longueur 4,39 mm
Largeur 1,78 mm
Hauteur 1,72 mm
Empattement 2,62 mm
Volume du coffre 550 dm3
Chronologie des modèles

Le Ford Escape est un SUV de taille relativement courte (4,45 mètre), qui est proposé avec trois motorisations (voir encadré) et trois finitions : XLT et Limited. La gamme est aussi étendue grâce à deux modes de transmission, FWD et 4WD.

Il existe aussi une version avec une motorisation hybride dérivée du système Hybrid Synergy Drive de Toyota[1].

Il propose des équipements luxueux comme un toit ouvrant, ou un système de navigation intégré en option, caméra de recul en option, ou encore DVD pour les places arrière en option, l'Escape soigne l'intérieur. Quelques détails sont amusants comme l'éclairage d'ambiance, très plaisant mais en option.

L'Escape soigne aussi sa sécurité, active comme passive, grâce à la présence de six coussins gonflables de sécurité (« airbags »), d'une transmission intégrale 4WD (option), et bien sûr, ESP, ABS, et toute une batterie d'aides à la conduite.

Le Ford Escape est le SUV le plus vendu en Amérique du Nord.

Ford Maverick II (Europe)[modifier | modifier le code]

Ford Maverick II (Europe)

Le Ford Escape est aussi distribué en Europe sous le nom de Maverick : il s'agit de la seconde génération après la première de 1993 à 2000 qui était un Nissan Terrano II rebadgé.

Mazda Tribute I[modifier | modifier le code]

Mazda Tribute I
Mazda Tribute I
Article détaillé : Mazda Tribute.

Mercury Mariner I[modifier | modifier le code]

Mercury Mariner I
Article détaillé : Mercury Mariner.

Ford Escape II (2007-2012)[modifier | modifier le code]

Ford Escape II
Ford Escape

Marque Drapeau : États-Unis Ford
Années de production 2007 - 2012
Classe SUV compact
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence (171 et 240 ch)
Hybride (160 ch)
Puissance maximale de 160 à 240 ch
Transmission automatique /six rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) bicorps
Dimensions
Longueur 4 450 mm
Chronologie des modèles

Mazda Tribute II[modifier | modifier le code]

Mazda Tribute II
Article détaillé : Mazda Tribute.

Mercury Mariner II[modifier | modifier le code]

Mercury Mariner
Article détaillé : Mercury Mariner.

Ford Escape III (depuis 2012)[modifier | modifier le code]

Ford Escape III
image illustrative de l’article Ford Escape

Appelé aussi Ford Kuga
Marque Drapeau : États-Unis Ford
Années de production depuis 2012
Phase 1 : 2012-2016
Phase 2 : depuis 2016
Classe SUV
Usine(s) d’assemblage Valence,Drapeau de l'Espagne Espagne
Moteur et transmission
Énergie Essence
Diesel
Moteur(s) Essence
1.5 EcoBoost 120/150/182 ch
Diesel
2.0 TDCi 150/163/180 ch
1.5 TDCi 120 ch
Cylindrée 1 597 à 1 997 cm3
Puissance maximale 120 à 182 ch
Couple maximal 240 à 370 Nm
Transmission Aux roues avant (4x4)
Boîte de vitesses Manuelle à six rapports
Automatique à six rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 579 à 1 716 kg
Vitesse maximale 180 à 202 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 9,7 à 12 s
Consommation mixte 4,3 à 9,3 L/100 km
Émission de CO2 122 à 171 g/km
Châssis - Carrosserie
Châssis Ford Mondeo IV/Ford Kuga II/Ford Ecosport/Ford Focus III/Ford Fiesta VI
Direction Électrique
Freins Disques ventilés - Disques
Dimensions
Longueur 4,53 mm
Largeur 1,84 mm
Hauteur 1,71 mm
Empattement 2,69 mm
Voies  AV/AR 1,57 mm  / 1,57 mm
Volume du coffre 456 à 1 653 dm3
Chronologie des modèles
Article détaillé : Ford Kuga.

Le Ford Escape de troisième génération est apparu à la fin 2012 aux États-Unis. En Europe, il est proposé à l'identique sous l'appellation Ford Kuga.

Restylage[modifier | modifier le code]

Ford Escape III Phase 2
Vue arrière

En 2016, il sera restylé. Au programme : une nouvelle connectivité Sync3 logée dans un grand écran tactile de 8 pouces, des phares à DEL avec une nouvelle calandre qui le rapproche de son grand frère le Ford Edge et des feux arrière à diodes, l'aide au stationnement perpendiculaire, l'Active City Stop désormais opérationnel jusqu'à 50 km/h, une gestion de trafic d'intersection, un éclairage adaptatif et des commandes vocales plus perfectionnées[2].

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. (en) Is Ford Innovative? Part Two. - Bruce Nussbaum, BusinessWeek, 1er novembre 2005 (voir archive)
  2. (en) 2016 Ford Escape Facelift Spied - Joseph Capparella, AutomobileMag.com, 13 mai 2015

Annexes[modifier | modifier le code]

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Liens externes[modifier | modifier le code]