Ford Edge
Le Ford Edge est un crossover de la marque américaine Ford, produit depuis octobre 2006. Il est le premier représentant du segment des crossovers dans la gamme de Ford.
Première génération[modifier | modifier le code]
| Ford Edge I | ||||||||
 2007 Ford Edge SEL | ||||||||
| Marque |  Ford
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 2006 - 2014 Phase I : 2006 - 2011 Phase II : 2011 - 2014 |
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| Classe | SUV - Crossover | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Oakville, Ontario  Canada
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Essence : - V6, 3 496 cm³ |
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| Puissance maximale | 265 ch (197 kW) | |||||||
| Couple maximal | 186 Nm | |||||||
| Transmission | Traction ou Intégrale | |||||||
| Boîte de vitesses | Automatique à 6 rapports | |||||||
| Poids et performances | ||||||||
| Poids à vide | 1 845 à 1 940 kg | |||||||
| Consommation mixte | Ville : 13,8 à 15,7 l/100 Autoroute : 9,8 à 10,7 L/100 km |
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| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 5 portes, 5 places | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 720 mm | |||||||
| Largeur | 1 925 mm | |||||||
| Hauteur | 1 710 mm | |||||||
| Empattement | 2 825 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La première génération d'Edge a été présentée lors du Salon de Détroit en janvier 2006.
Il existe aussi chez la marque Lincoln sous le nom de MKX en version plus luxueuse.
Motorisation[modifier | modifier le code]
L'Edge dispose de trois moteurs essence :
- V6 3,5 litres, 263 ch. et V6 3.7 litres, 309 ch.
- 4 cylindres turbo 2.0 litres, 245 ch.
Ces moteurs sont couplés à une boîte automatique à six rapports, en deux ou quatre roues motrices.
Version hybride[modifier | modifier le code]
En 2007, Ford a présenté un prototype d'Edge disposant d'une motorisation hybride combinant l'électricité et l'hydrogène. Ce modèle dispose aussi de la technologie Plug-in Hybrid, c'est-à-dire la possibilité de brancher les batteries sur le secteur puis d'utiliser le véhicule en mode tout électrique sur une courte distance. Mais la mise en production de cette version est aujourd'hui hypothétique.
Galerie photos[modifier | modifier le code]
2007 Edge
2007 Edge
2007 Edge SEL
Edge Limited
Edge
2007 Edge
Ventes aux États-Unis[1][modifier | modifier le code]
| Année | Ventes | Diff. |
|---|---|---|
| 2006 | 2 201 | |
| 2007[2] | 130 125 | + 5812 % |
| 2008[2] | 110 758 | - 14,9 % |
| 2009[3] | 88 548 | - 20,1 % |
| 2010[4] | 118 637 | + 34 % |
| 2011[5] | 121 702 | + 2,6 % |
| 2012 (11 mois)[6] | 115 535 | + 5,4 % |
| Total | 687 506 |
Deuxième génération[modifier | modifier le code]
| Ford Edge II | ||||||||
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| Marque | Ford
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | Depuis 2014 Phase 1 : 2014 - 2018 Phase 2 : 2018 - |
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| Classe | SUV - Crossover | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Essence(USA) 2.0 Turbo V6 2.7 turbo V6 3.5 Diesel(Europe) 2.0 TDCi 150 / 180 / 190 / 210 ch 2.0 EcoBlue 238 ch |
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| Puissance maximale | 150 à 238 ch | |||||||
| Couple maximal | jusqu'à 450 Nm | |||||||
| Transmission | Intégrale | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports Automatique à 6/8 rapports |
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| Émission de CO2 | 149 à 159 g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 5 portes, 5 places | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 810 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La seconde génération de du Ford Edge apparaît en 2014 pour le millésime 2015[7].
Phase 1[modifier | modifier le code]
Motorisations[modifier | modifier le code]
| 2.0 TDCi | ||
|---|---|---|
| Disponibilité | depuis 06/2016 | |
| Caractéristiques | ||
| Type de moteur | L4 diesel | |
| Alimentation | Turbo à géométrie variable et injection directe à rampe commune |
Bi-turbo et injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 1 997 cm3 | |
| Puissance maximale | 132 kW (180 ch) à 3 500 tr/min | 154 kW (210 ch) à 3 750 tr/min |
| Couple maximal | 400 N m à 2 000–2 500 tr/min | 450 N m à 2 000–2 250 tr/min |
| Transmission | ||
| Transmission, série | Intégrale | |
| Boîte de vitesses, série | Manuelle 6 rapports | PowerShift 6 rapports |
| Mesures | ||
| Vitesse maximale | 200 km/h | 211 km/h |
| Accélération 0–100 km/h | 9,9 s | 9,4 s |
| Consommation par 100 km (cycle mixte) |
5,8–5,9 l, diesel | 5,8–5,9 l, diesel |
| Émissions de CO2 (cycle mixte) |
149–152 g/km | 149–152 g/km |
| Norme d'émission | Euro 6 | |
| Capacité du réservoir | 68,9 litres | |
Galerie photos[modifier | modifier le code]
Ford Edge II - Vue Avant
Ford Edge II - Vue Arrière
Phase 2[modifier | modifier le code]
En janvier 2018, la version restylée est présentée au Salon de Détroit, puis en Europe au mois de mars au Salon international de l'automobile de Genève 2018[9].
Les optiques sont redessinées et possèdent une nouvelle signature lumineuse, la calandre devient hexagonale, le bouclier et les feux arrière sont revus[10] et il peut recevoir un système de freinage post-collision (Post-Collision Braking), un régulateur de vitesse adaptatif, et l'aide au maintien dans la voie.
L'instrumentation de bord devient digitale et la console centrale comprend un écran tactile de 8 pouce avec le système d'info-divertissement SYNC 3[11].
Ford Edge II - Vue Avant
Ford Edge II - Vue Arrière
Motorisations[modifier | modifier le code]
À l'occasion de son restylage, l'Edge revoit son offre moteur avec trois motorisations diesel de 150, 190 et 238 ch[12].
| 2.0 TDCi 150 | 2.0 TDCi 190 | 2.0 TDCi 238 EcoBlue | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Type de moteur | 4-cylindres diesel turbo | 4-cylindres diesel bi-turbo | |||
| Alimentation | Turbo à géométrie variable et injection directe à rampe commune |
Bi-turbo et injection directe à rampe commune | |||
| Cylindrée (cm³) |
1996 | ||||
| Puissance maximale (ch) |
150 | 190 | 238 | ||
| au régime de (tr/min) |
4 000 | ||||
| Couple maximal (N m) |
500 | ||||
| au régime de (tr/min) |
2 000 | ||||
| Transmission | Roues avant | Intégrale | Roues avant | Intégrale | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports | PowerShift 8 rapports | Manuelle 6 rapports | PowerShift 8 rapports | |
| Vitesse maximale (km/h) |
216 | ||||
| 100 km/h (s) |
9,6 | ||||
| Consommation par 100 km (cycle mixte) |
6,9 | ||||
| Émissions de CO2 (cycle mixte) |
180 | ||||
Finitions[modifier | modifier le code]
Le Ford Edge 2018 reçoit une nouvelle finition ST-Line au look plus sportif comprenant entre autres des jantes 20 pouces, un double échappement ou un pédalier aluminium[13].
- Trend
- Titanium
- Vignale
- ST Line
Notes[modifier | modifier le code]
- (en) [1]
- (en) Ventes du groupe Ford aux Etats-Unis en 2007 et 2008, media.ford.com
- (en) Ventes du groupe Ford aux Etats-Unis en 2009, media.ford.com
- (en) Ventes du groupe Ford aux États-Unis en 2010, media.ford.com [PDF]
- (en) Ventes du groupe Ford aux États-Unis en 2011, media.ford.com [PDF]
- (en) Ventes du groupe Ford aux États-Unis en 2012 (11 mois), media.ford.com [PDF]
- http://www.largus.fr/actualite-automobile/ford-edge-2015-il-arrive-en-europe-et-sera-le-grand-frere-pour-le-kuga-4328379.html
- (en) « Edge Technical Specifications » [PDF], sur Ford of Europe : Press & Media Kit (consulté le 10 décembre 2017).
- Nicolas Meunier, « Ford Edge : nouveau look et nouveau Diesel », Challenges,
- « Salon de Detroit 2018 - Ford Edge : un restylage et une version sportive ST », sur Caradisiac.com (consulté le 22 septembre 2020).
- Maxime K, « Ford Edge (2018) : un restylage pour l'Europe », Auto Plus,
- Julien Bertaux, « Ford Edge 2018 : nouveau moteur diesel, look revu et finition ST-Line », L'Argus,
- Jean-Philippe Peden, « Nouveau diesel de 238 ch pour le Ford Edge (2018) », L'Auto-Journal,
Liens internes[modifier | modifier le code]
- Ford.
- SUV.
- Lincoln MKX.
