Course de l'Europe
Type |
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La Course de l'Europe est une course nautique créée par Gérard Petipas[1]. Elle fut disputée tous les deux ans entre 1985 et 1999.
Palmarès
[modifier | modifier le code]Formule 1
[modifier | modifier le code]- 1985 : Philippe Jeantot
- 1987 : Daniel Gilard
- 1989 : Serge Madec
Formule 2
[modifier | modifier le code]- 1985 : Tony Bullimore
- 1987 : Thierry Caroni
- 1989 : Jean Maurel
Formule 3
[modifier | modifier le code]- 1985 : Loïck Peyron
Multicoques
[modifier | modifier le code]- 1991 : Laurent Bourgnon
- 1993 : Loïck Peyron
- 1995 : Loïck Peyron
- 1997 : Loïck Peyron
- 1999 : Loïck Peyron
Maxis monocoques
[modifier | modifier le code]- 1991 : Giorgio Falck
- 1993 : Grant Dalton
Monocoques
[modifier | modifier le code]- 1993 : Javier de la Gándara
- 1995 : Pierre Fehlmann et Guido Maisto
- 1997 : Arend Van Bergeijk
- 1999 : Yves Parlier
60 open
[modifier | modifier le code]- 1993 : Halvard Mabire
Grand Mistral 80’
[modifier | modifier le code]- 1997 : Ross Field
Première édition le 9 août 1985
[modifier | modifier le code]Classement général
[modifier | modifier le code]Formule 1
[modifier | modifier le code]- Philippe Jeantot sur Crédit Agricole avec 36,4 points
- François Boucher sur Ker Cadelac avec 43,1 points
- Patrick Morvan sur Jet Services avec 49,7 points
- Philippe Poupon sur Fleury Michon avec 68,4 points
- Loïc Caradec sur Royale avec 75,4 points
- Jean-François Fountaine sur Charente Maritime avec 89,1 points
- Mark Philips sur Novell Network avec 113,7 points
- Dominique Marsaudon sur Stalaven avec 115,7 points
- Mike Birch sur Formule Tag avec 121 points
- Philippe Walwyn sur Spirit of St Christopher avec 153 points
- Charles Heidsieck avec 168 points
- Éric Loizeau sur Roger et Gallet avec 168 points
- Alain Comyn sur Nord Pas de Calais avec 168 points
Formule 2
[modifier | modifier le code]- Tony Bullimore sur Apricot avec 0 point
- Henin sur Richmond avec 45,6 points
- Robin Knox-Johnston sur British Airways avec 49 points
- Alain Petit-Etienne sur Région de Picardie avec 70 points
- Goldie Italia avec 112 points
- Lejaby Rasurel avec 112 points
- BCA avec 112 points
Formule 3
[modifier | modifier le code]- Loïck Peyron sur Lada Poch avec 0 point
- Louise Chambaz sur Avenir avec 32,1 points
- Pierre Le Maout sur Macallan Festival de Lorient avec 39,7 points
Classement Breitling
[modifier | modifier le code](temps cumulé par formule)
Formule 1
[modifier | modifier le code]- Philippe Jeantot sur Crédit Agricole en 339 h 32 min 38 s
- François Boucher sur Ker Cadelac en 342 h 46 min 57 s
- Philippe Poupon sur Fleury Michon en 369 h 44 min 08 s
- Loïc Caradec sur Royale en 382 h 0 min 17 s
- Patrick Morvan sur Jet Services en 392 h 51 min 01 s
Formule 2
[modifier | modifier le code]- Tony Bullimore sur Apricot en 354 h 50 min 58 s
- Henin sur Richmond en 454 h 03 min 27 s
Formule 3
[modifier | modifier le code]- Loïck Peyron sur Lada Poch en 413 h 18 min 36 s
- Louise Chambaz sur Avenir en 474 h 43 min 24 s
Deuxième édition : 1987
[modifier | modifier le code]La deuxième édition de la Course de l'Europe bénéficie du patronage de l'Union européenne[2]. La flotte de quinze multicoques est divisée en deux classes :
- Formule 1 : longueur de 18,28 à 22,85 mètres ;
- Formule 2 : longueur de 15 à 18,28 mètres.
Quinze voiliers (10 de type Formule 1 et 5 de type Formule 2) prennent le départ le 12 juillet 1987 à La Haye (Pays-Bas). Quatorze voiliers coupent la ligne d'arrivée. Daniel Gilard remporte six des huit étapes et gagne la course sur Jet Services V[3].
L'itinéraire de cette édition visite huit ports des douze États-membres de la CEE :
- La Haye (
Pays-Bas) ;
- Bremerhaven (
Allemagne) ;
- Édimbourg (
Royaume-Uni) ;
- Dublin (
Irlande) ;
- Lorient (
France) ;
- Vilamoura (
Portugal) ;
- Barcelone (
Espagne) ;
- Toulon (
France) ;
- Sanremo (
Italie).
Classement général
[modifier | modifier le code]Formule 1
[modifier | modifier le code]Position | Skipper | Nationalité | Voilier | Points | Équipage |
---|---|---|---|---|---|
1 | Daniel Gilard | ![]() |
Jet Services V | 13,76 | |
2 | Olivier de Kersauson | ![]() |
Poulain | 45,7 | |
3 | Jean Maurel | ![]() |
Elf Aquitaine II | 48,4 | |
4 | Bruno Peyron | ![]() |
Ericsson | 63,8 | |
5 | Éric Tabarly | ![]() |
Côte d'or | 74,8 | |
6 | Philippe Poupon | ![]() |
Fleury Michon VIII | 75,18 | |
7 | Éric Loizeau | ![]() |
Roger et Gallet | 117,7 | |
8 | Bertrand de Broc | ![]() |
Jean Stalaven | 124 | |
9 | Peter Phillips | ![]() |
Novanet Elite | 139 | |
10 | Frank Jubelin | ![]() |
Kaimiloa | 141 |
Formule 2
[modifier | modifier le code]- Thierry Caroni sur Challenge Grundig avec 0 point
- Petit-Etienne sur Agri-Obtentions avec 24 points
- Pascal Hérold sur Dupon-Duran avec 50,2 points
- Louise Chambaz sur Women of Europe avec 66,8 points
Troisième édition le 17 juillet 1989 à Hambourg (Allemagne)
[modifier | modifier le code]- 1re étape : Hambourg - Den Haag (245 miles)
- 2e étape : Den Haag - Southampton (253 miles)
- 3e étape : Southampton - Lorient (302 miles)
- 4e étape : Lorient - Vigo (446 miles)
- 5e étape : Vigo - Vilamoura (367 miles)
- 6e étape : Vilamoura - Toulon (878 miles)
Participants
[modifier | modifier le code]Dix-neuf multicoques ont pris le départ de la course de l'Europe le 17 juillet à Hambourg (Allemagne) : six formules 1 (plus de 18,28 mètres) et treize formules 2 (moins de 18,28 mètres). Victoire de Serge Madec sur Jet Services V qui remporte cinq des six étapes.
Formule 1
[modifier | modifier le code]- U.Mathies (RFA) sur le catamaran Dim Sportwerbung
- M.Sobtil (Port) sur le trimaran ex-Cote d'Or I
- Serge Madec (Fra) sur le catamaran Jet services V
- Laurent Bourgnon (Sui) sur le catamaran ex-Limeil-Brévannes
- Paul Vatine (Fra) sur le trimaran Nems-Luang
- François Boucher (Fra) sur le catamaran Saab-Turbo
Formule 2
[modifier | modifier le code]- Henk de Velde (PB) sur le catamaran Alisum Q28
- W. Kaliski (Pol) sur le catamaran Almatur 3
- P. Hérold (Fra) sur le trimaran Dupon-Duran
- Jean Maurel (Fra) sur le trimaran Elf-Aquitaine 3
- Mike Birch (Can) sur le trimaran Fujicolor
- E. Forest (Fra) sur le trimaran Prao Funambule
- Florence Arthaud (Fra) sur le trimaran Groupe Pierre 1er
- Louise Chambaz (Can) sur le trimaran Laiterie Mont-Saint-Michel
- J. Simonis (PB) sur le catamaran Mint-Futur-Funds
- V. Péron (Fra) sur le catamaran Nancy-Athom Le Rebelle
- Tony Bullimore (GB) sur le trimaran Spirit-of-Apricot
- G. Abolo (Esp) sur le trimaran Alimentos de Espana
- M. Brand sur le trimaran Compoq
Classement général toutes catégories en temps réel
[modifier | modifier le code]- Serge Madec sur le catamaran de 75 pieds Jet services V formule 1 - 12 j 08 h 46 min 35 s
- Jean Maurel sur le trimaran de 60 pieds Elf Aquitaine III formule 2 - à 4 h 33 min 54 s
- Florence Arthaud sur le trimaran de 60 pieds Groupe Pierre 1er formule 2 - à 6 h 45 min 13 s
Quatrième édition du 12 mai au 5 juin 1991
[modifier | modifier le code]- 1re étape : Lorient - Torquay
- 2e étape : Torquay - Dublin
- 3e étape : Dublin - Lisbonne
- 4e étape : Lisbonne - Barcelone
- 5e étape : Barcelone - Marseille
- 6e étape : Marseille - Santa Margherita
- Victoire de Laurent Bourgnon sur RMO qui l'emporte lors de la dernière étape.
Classement général des multicoques
[modifier | modifier le code]- Laurent Bourgnon sur RMO avec 20 points
- Mike Birch sur Fujicolor avec 21,7 points
- Florence Arthaud sur Groupe Pierre 1er avec 24,12 points
- Jean Maurel sur Elf aquitaine III avec 30,4 points
- Francis Joyon sur Ker Cadelac avec 61,7 points
- Alimentos de Espana avec 68,4 points
- Brest Armorique avec 78,4 points
Classement général des monocoques
[modifier | modifier le code]- Alain Gabbay sur Safilo avec 3 points
- Pierre Fehlmann sur Mérit avec 15 points
- Daniel Mallé sur la Poste avec 40,5 points
- Sandro Buzzi sur Charles Jourdan avec 68 points
- Arnaud Dhallenne sur Pen Duick VI avec 72 points
Cinquième édition le 23 mai 1993
[modifier | modifier le code]- 1re étape : La Rochelle - Gijón
- 2e étape : Gijón - Cherbourg
- 3e étape : Cherbourg - Rotterdam
- 4e étape : Rotterdam - Copenhague
- 5e étape : Copenhague - Helsinki
- 6e étape : Helsinki - Stockholm
- Victoire de Loïck Peyron qui l'emporte devant Laurent Bourgnon, puis Francis Joyon en multicoques,
- Victoire de Halvard Mabire, devant Isabelle Autissier en monocoques 60 pieds open,
- Victoire de Javier De La Gándara devant Roger Nilson en monocoques Wor 60 (classe Whitbread),
- Victoire de Grant Dalton (Nouvelle-Zélande) devant Pierre Fehlmann, puis Daniel Mallé en monocoques maxis (plus de 60 pieds).
Sixième édition le 20 mai 1995
[modifier | modifier le code]- 1re étape : Venise - Malte
- 2e étape : Malte - Marseille
- 3e étape : Marseille - Calvia
- 4e étape : Calvia - Casablanca
- 5e étape : Casablanca - Vigo
- 6e étape : Vigo - Cherbourg
- 7e étape : Cherbourg - Londres
- Victoire de Loïck Peyron, devant Laurent Bourgnon, puis Francis Joyon en multicoques,
et de Guido Maisto (Italie) devant Thierry Dubois en monocoques.
Septième édition le 1er juin 1997
[modifier | modifier le code]- 1re étape : Cherbourg - Rotterdam
- 2e étape : Rotterdam - Arendal
- 3e étape : Arendal - Kiel
- 4e étape : Kiel - Helsinki
- 5e étape : Helsinki - Stockholm
- Victoire de Loïck Peyron devant Paul Vatine (deuxième) et Laurent Bourgnon (troisième) en multicoques,
- Victoire de Arend Van Bergeijk (Pays-Bas, devant Thomas Nimmervoll (Suède) et Jean Maurel en monocoques 60,
- Victoire de Ross Field (Nouvelle-Zélande) devant Roy Heiner (Pays-Bas) et Ludde Ingvall (Finlande) en monocoques Grand Mistral 80’ (monotype sur plan Farr construit à 8 ou 10 exemplaires à La Ciotat avec pour objectif l’organisation d’une course autour du monde en équipage)
Huitième et dernière édition 1999
[modifier | modifier le code]Deux étapes seulement en raison du faible nombre de participants
- 1re étape : Gênes - Benalmadena (Espagne)
- 2e étape : Benalmadena (Espagne) - Lorient
- Victoire de Loïck Peyron devant Lalou Roucayrol, puis Franck Cammas en multicoques,
et de Yves Parlier devant Catherine Chabaud puis Andrea Scarabelli (Italie) en monocoques.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « J’aurais voulu être un artiste », Le Journal de Saint-Barth, (consulté le ) [PDF]
- « Course de l'Europe à la voile », PressEuropa, (consulté le )
- « Jet Services V », Histoire des halfs (consulté le )