Transat B to B

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La Transat B to B (Back to Britanny) est une course transatlantique en solitaire pour les monocoques de classe 60 pieds IMOCA sur une distance de 4 200 milles. Il s'agit en quelque sorte d'une course "retour" pour les concurrents de la Transat Jacques-Vabre.

Édition 2007[modifier | modifier le code]

Loïck Peyron, vainqueur de l'édition 2007[1].

Course entre Salvador de Bahia et Port-la-Forêt. Lors de cette première édition 15 monocoques furent au départ le 29 novembre 2007. C'est une course qualificative pour le Vendée Globe 2008-2009.

Position Skipper Nationalité Bateau Temps/commentaire
1 Loïck Peyron Drapeau de la France France Gitana Eighty 14 j 09 h 13 min 25 s[1]
2 Kito de Pavant Drapeau de la France France Groupe Bel 14 j 12 h 22 min 49 s[1]
3 Michel Desjoyeaux Drapeau de la France France Foncia 14 j 13 h 43 min 24 s[1]
4 Yann Eliès Drapeau de la France France Générali 14 j 19 h 22 min 02 s
5 Marc Guillemot Drapeau de la France France Safran 15 j 08 h 25 min 44 s
6 Bernard Stamm Drapeau de la Suisse Suisse Cheminées Poujoulat 15 j 16 h 24 min 34 s
7 Samantha Davies Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Roxy 17 j 17 h 38 min 46 s
8 Yannick Bestaven Drapeau de la France France Cervin EnR 18 j 00 h 57 min 48 s
9 Arnaud Boissières Drapeau de la France France Akena Véranda 19 j 00 h 57 min 26 s
10 Jean-Baptiste Dejeanty Drapeau de la France France Groupe Maisonneuve 20 j 06 h 21 min 45 s
11 Rich Wilson Drapeau des États-Unis États-Unis Great American 21 j 23 h 22 min 34 s
12 Derek Hatfield Drapeau du Canada Canada Spirit of Canada 22 j 02 h 20 min 21 s
Abandon Dee Caffari Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Aviva Dématage[2]
Abandon Mike Golding Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Ecover Problèmes électriques[3]
Abandon Armel Le Cléac’h Drapeau de la France France Brit Air Dématage[4]

Édition 2011[modifier | modifier le code]

Course entre Saint-Barthélemy et Lorient. Lors de cette édition, 8 monocoques ont pris le départ le 5 décembre 2011. C'est une course qualificative pour le Vendée Globe 2012-2013.

En raison des conditions météorologiques à Lorient et dans le golfe de Gascogne en fin de course, la direction de course a décidé de raccourcir la transat et de juger l'arrivée au large de l'Espagne[5]. En raison de sa route plus nord que le reste de la flotte, Alex Thomson a été défavorisé par cette décision. Après réclamation, il a été reclassé quatrième, à égalité avec Mike Golding[6].

Position Skipper Nationalité Bateau Temps/commentaire
1 François Gabart Drapeau de la France France MACIF 09 j 09 h 11 min 30 s
2 Armel Le Cléac'h Drapeau de la France France Banque populaire 09 j 13 h 08 min 10 s
3 Vincent Riou Drapeau de la France France PRB 09 j 15 h 30 min 20 s
4 Mike Golding Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Gamesa 09 j 18 h 58 min 00 s
4 Alex Thomson Drapeau : Royaume-Uni Royaume-Uni Hugo Boss 10 j 01 h 43 min 00 s
5 Marc Guillemot Drapeau de la France France Safran 09 j 21 h 33 min 00 s
6 Jean-Pierre Dick Drapeau de la France France Virbac Paprec 3 11 j 06 h 55 min 00 s
7 Louis Burton Drapeau de la France France Bureau Vallée 11 j 19 h 25 min 00 s

Édition 2015[modifier | modifier le code]

L'édition 2015 relie Saint-Barthélemy à Port-la-Forêt. Elle est pour l'occasion renommée Transat Saint Barth-Port la Forêt[7]. Elle fait office de retour en solitaire de la Transat Jacques-Vabre 2015 et est qualificative pour le Vendée Globe 2016-2017. 7 skippers prennent le départ le 6 décembre 2015 sur des monocoques 60 pieds IMOCA.

Morgan Lagravière ne participe pas sur son monocoque Safran II, dont les dégâts subis lors de la transat Jacques-Vabre étaient trop importants pour être réparés à temps, mais sur Adopteunskipper.net loué à Nicolas Boidevézi[8]. En retard dans sa préparation, Enda O'Coineen n'avait pas pris le départ de la Transat Jacques-Vabre et est parti 24 heures après les autres concurrents dans cette transat[9].

Position Skipper Bateau Temps/commentaire
1 Sébastien Josse Drapeau : France Edmond de Rotschild 10 j 05 h 18 min 17 s
2 Fabrice Amedeo Drapeau : France Newrest/Matmut  12 j 23 h 57 min 42 s
3 Enda O’Coineen Drapeau : Irlande Currency House Kilcullen 13 j 22 h 19 min 55 s
4 Morgan Lagravière Drapeau : France Safran 16 j 13 h 32 min 02 s
Abandon Thomas Ruyant Drapeau : France Le Souffle du Nord Problèmes de quille[10]
Abandon Éric Holden Drapeau : Canada O Canada Problèmes de quille[11]
Abandon Paul Meilhat Drapeau : France SMA Blessure[12]

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1. a, b, c et d « Peyron doublement vainqueur », L'Équipe, (consulté le 9 décembre 2011)
  2. « Caffari démâte », L'Équipe, (consulté le 9 décembre 2011)
  3. « Les solitaires ne sont plus à 100 pour cent de leur potentiel », BYM Sailing & Sports News, (consulté le 9 décembre 2011)
  4. « Brit Air : les ailes brisées », Le Télégramme, (consulté le 9 décembre 2011)
  5. « Imoca / Prudence imposée sur la Transat B to B, porte de sécurité à franchir », sur www.scanvoile.com (consulté le 8 avril 2017)
  6. « Transat BtoB 2011 - Alex Thomson reclassé à la quatrième place - Course au Large - IMOCA », Adonnante.com - Surfez sur l'Actualité Voile Sportive - Course au Large - America's Cup - Voile Légère,‎ (lire en ligne)
  7. « Ne l’appelez plus Transat B to B, mais Transat Saint-Barth - Port-La-Forêt » (consulté le 6 décembre 2015)
  8. « St Barth – Port-la-Forêt : première transat en solitaire pour Morgan Lagravière », sur Safran Sailing Team (consulté le 8 décembre 2015)
  9. « Dernier anticyclone avant l’hiver », sur IMOCA Ocean Masters (consulté le 8 décembre 2015)
  10. « Fin de saison pour Le Souffle du Nord… et quelle saison ! », sur Le Souffle du Nord
  11. « Transat Saint-Barth / Port-la-Forêt Fabrice Amedeo deuxième ! », sur IMOCA Ocean Masters
  12. « Transat St Barth - Port la Foret: Paul Meilhat en attente d’être hélitreuillé demain matin », sur IMOCA Ocean Masters