Classe Adroit

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Classe Adroit
Image illustrative de l'article Classe Adroit
L'Adroit au début de sa carrière.
Caractéristiques techniques
Type Torpilleurs
Longueur 107,20 m
Maître-bau 9,84 m
Tirant d'eau 4,30 m
Déplacement 1 356 t 2 000 t à PC
Propulsion 2 turbines à vapeur
3 chaudières
Puissance 34 000 cv
Vitesse 33 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement 4 pièces simples de 130 mm
2 pièces simples AA de 37 mm
6 tubes lance-torpilles de 550 mm
Rayon d’action 2 150 nautiques à 14 nœuds (335 tonnes de mazout)
Autres caractéristiques
Équipage 7 officiers. 137 officiers mariniers, quartiers-maîtres et matelots
Histoire
A servi dans Pavillon de la marine française Marine nationale française
Commanditaire Marine nationale française
Période de
construction
1928-1931
Période de service dès 1928
Précédent Classe Bourrasque Classe La Melpomène Suivant

La classe Adroit est une série de quatorze torpilleurs de la marine nationale française (tranche 1925) et mise en service de 1928 à 1931. Ces torpilleurs étaient très proches des 12 torpilleurs de la classe Bourrasque qui les ont précédés.

Caractéristiques[modifier | modifier le code]

Construite après les 12 unités de la Classe Bourrasque, elle fait partie d'un plan de modernisation de la flotte française après la Première Guerre mondiale. Elle a le même armement et la même vitesse que la classe précédente, mais avec un déplacement légèrement plus élevé.

Navires[modifier | modifier le code]

Nom Chantier naval Lancement Mise en service Fin de service
Adroit Chantiers de France à Dunkerque 1er avril 1927 Juillet 1929 coulé le 21 mai 1940
Alcyon Forges et Chantiers de la Gironde Bordeaux 26 juin 1926 juillet 1929 déclassé le 10 décembre 1952
Basque Atelier & Chantier de Seine Maritime Le Havre 25 mai 1929 Mars 1931 déclassé le 10 décembre 1952
Bordelais Forges et Chantiers de la Gironde Bordeaux 23 mai 1928 Avril 1930 sabordé le 27 novembre 1942
Boulonnais CNF Caen 1er juin 1927 1928 coulé le 8 novembre 1942
Brestois Dyle & Baccalan Bordeaux 18 mai 1927 1928 coulé le 8 novembre 1942
Forbin Forges et Chantiers de la Méditerranée La Seyne-sur-Mer 17 juillet 1928 1929 déclassé le 10 décembre 1952
Fortuné CNF Caen 15 novembre 1926 Septembre 1927 déclassé le 31 août 1950
Foudroyant Dyle & Baccalan Bordeaux 24 avril 1929 1930 coulé le 1er juin 1940
Fougueux Ateliers et Chantiers de Bretagne Nantes 4 août 1928 1929 coulé le 8 novembre 1942
Frondeur Chantier Naval Français Caen 20 juin 1929 1929 coulé le 8 novembre 1942
Mars CNF Caen 28 août 1926 Avril 1928 sabordé le 27 novembre 1942
Palme Chantiers Dubigeon Nantes 30 juin 1926 1927 sabordé le 27 novembre 1942
Railleuse Chantiers Dubigeon Nantes 9 septembre 1926 1928 explosion le 24 mars 1940

Au combat[modifier | modifier le code]

Les 14 bâtiments de cette classe ont tous participé à la Seconde Guerre mondiale, 10 ont été perdues : 1 accidentellement, 2 au combat contre les Allemands et 4 contre les alliés. 3 se sont sabordés à Toulon. 4 enfin ont continué la guerre aux côtés des alliés.
La Railleuse est la première victime de cette guerre. Elle est détruite le 24 mars 1940, dans le port de Casablanca par l'explosion accidentelle d'une de ses torpilles.
L' Adroit est coulé par un bombardier allemand Heinkel He 111 le 21 mai 1940 près de Dunkerque.
Le Foudroyant coule dans les mêmes circonstances le 1er juin 1940.
Le Basque, le Forbin et le Fortuné, mouillés dans le port d' Alexandrie (Égypte), sont saisis par les britanniques le 3 juillet 1940 (opération Catapult). Réarmés et modernisés en Décembre 1943 ils participent aux combats de la libération avec les alliés.
Le Boulonnais, le Brestois, le Fougueux et le Frondeur sont coulés par le feu des cuirassés et des croiseurs de l'US Navy au large de Casablanca lors de l'opération Torch dans une lutte inégale. L' Alcyon, échappe au massacre, rejoint les alliés et poursuit le combat pour la libération.
Le Bordelais, la Palme et le Mars se sabordent à Toulon le 27 novembre 1942 pour ne pas tomber aux mains des Allemands.

Cinéma[modifier | modifier le code]

En 1938, le film de Léo Joannon Alerte en Méditerranée avec Pierre Fresnay, a été tourné en partie à bord du Fortuné.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Annexes[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

  • Destroyers of World War Two de M.J. Whitley (Naval Insitute Press - 1982) (ISBN 0-87021-326-1)

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Liens externes[modifier | modifier le code]