6 Heures de Fuji
| Sport | Compétition automobile |
|---|---|
| Création | 1967 |
| Autre(s) nom(s) | 1000 kilomètres de Fuji |
| Éditions | 17 |
| Catégorie | Endurance |
| Périodicité | Annuelle |
| Lieu(x) |
Oyama District de Suntō Préfecture de Shizuoka  Japon |
| Nations | Mondiale |
| Site(s) | Fuji Speedway |
| Site web officiel | www.fiawec.com/courses/6-heures-de-fuji.html |
| Tenant du titre |
Toyota Gazoo Racing |
|---|---|
| Plus titré(s) |
Équipe : Toyota Gazoo Racing (7 titres) Constructeur : Toyota (15 titres) |
| Meilleure nation |
Pilote : Japon Équipe : JaponConstructeur : Japon |
Les 6 Heures de Fuji, anciennement les 1 000 kilomètres de Fuji sont une épreuve d'endurance réservée aux voitures de sport (ou Sport-prototypes) et voitures grand tourisme (GT), qui se tient chaque année sur le tracé du circuit de Fuji au Japon. Cette course est la première course japonaise inscrite au Championnat du monde des voitures de sport en 1982.
Histoire
Dès 1982, l'épreuve se déroule traditionnellement en automne, elle fait partie du WSC jusqu'au déplacement de l'épreuve japonaise à Suzuka et Autopolis, puis la mort de ce championnat fait disparaître cette course.
En 1999, l'Automobile Club de l'Ouest souhaite mettre en place un championnat asiatique sur l'exemple des American Le Mans Series qui débutent en 1999. La course de 1999 devait être une expérience comme l'était la course du Petit Le Mans en 1998 pour lancer les années suivantes un nouveau championnat. L'invitation faite aux Super GT japonaises n'a pas permis de lancer une compétition pérenne. Un nouvel essai est réalisé avec le Japan Le Mans Challenge qui inscrit la course au calendrier en 2007 mais la disparition de ce championnat ne donne pas de suite.
Une nouvelle évolution est envisagée dans le cadre de l'Intercontinental Le Mans Cup mais l'épreuve n'est pas retenue pour 2011[1]. Ce n'est que l'année suivante que la course d'endurance renaît au sein du nouveau Championnat du monde d'endurance FIA[2].
Circuit
Les 6 Heures de Fuji se déroulent sur le Fuji Speedway, circuit situé au Japon. Il est composé d'une longue ligne droite de 1,5 km ainsi que de 16 virages, certains étant franchis à basse vitesse comme la chicane Dunlop. Ce circuit est célèbre car il a accueilli la Formule 1.
Palmarès
Records et statistiques
Victoires par pilote
| Rang | Pilote | Victoires | Années |
|---|---|---|---|
| 1 | Kazuki Nakajima
|
4 | 2012, 2013, 2017, 2019 |
| 2 |  Sébastien Buemi
|
3 | 2014, 2017, 2019 |
| Kazuyoshi Hoshino
|
1985, 1991, 1992 | ||
| 3 |  Stefan Bellof
|
2 | 1983, 1984 |
.svg){kind=small} Mike Conway
|
2016, 2018 | ||
| Anthony Davidson
|
2014, 2017 | ||
 Brendon Hartley
|
2015, 2019 | ||
 Nicolas Lapierre
|
2012, 2013 | ||
| Kamui Kobayashi
|
2016, 2018 | ||
 Alexander Wurz
|
2012, 2013 |
Victoires consécutives par pilote
| Rang | Pilotes | Victoires consécutives |
Années de - à |
|---|---|---|---|
| 1 | Stefan Bellof
|
2 | 1983 - 1984 |
| Nicolas Lapierre
|
2012 - 2013 | ||
| Kazuki Nakajima
|
2012 - 2013 | ||
| Alexander Wurz
|
2012 - 2013 |
Victoires par nation (pilotes)
| Rang | Nation | Victoires | Pilotes |
|---|---|---|---|
| 1 | Japon
|
12 | 9 |
| 2 | Royaume-Uni
|
7 | 6 |
| 3 | Suisse
|
3 | 1 |
| 4 | Allemagne
|
4 | 3 |
| France
|
3 | ||
| 5 |  Italie
|
2 | 2 |
| Autriche
|
1 | ||
| Nouvelle-Zélande
|
1 | ||
| 6 | .svg){kind=small} Belgique
|
1 | 1 |
 Pays-Bas
|
1 | ||
 États-Unis
|
1 | ||
 Australie
|
1 | ||
 Argentine
|
1 |
Victoires par constructeur
| Rang | Constructeur | Victoires | Années |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota
|
7 | 2012, 2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019 |
| 2 | Porsche
|
5 | 1982, 1983, 1984, 1986, 2015 |
| 3 | Jaguar
|
2 | 1987, 1988 |
| 4 | March
|
1 | 1985 |
| Nissan
|
1999 | ||
| Zytek
|
2007 |
Victoires consécutives par constructeur
| Rang | Constructeur | Victoires consécutives |
Années de - à |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota
|
4 | 2016 - 2019 |
| 2 | Porsche
|
3 | 1982 - 1984 |
| 3 | Jaguar
|
2 | 1987 - 1988 |
Victoires par équipe
| Rang | Équipe | Victoires | Années |
|---|---|---|---|
| 1 | Toyota Racing Toyota Gazoo Racing
|
7 | 2012, 2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019 |
| 2 | Rothmans Porsche
|
4 | 1982, 1983, 1984, 2015 |
| 3 | Silk Cut Jaguar
|
2 | 1987, 1988 |
Victoires par véhicule
| Rang | Véhicule | Victoires | Années |
|---|---|---|---|
| 1 | Porsche 956
|
4 | 1982, 1983, 1984, 1986 |
| Toyota TS050 Hybrid
|
2016, 2017, 2018, 2019 |
Notes et références
- Calendrier ILMC 2011 sur www.lemans.org, 29 novembre 2010
- Calendrier 2012 sur le site de l'ACO
