Unimog 407

	Unimog 407
	; U 600
Appelé aussi	Unimog U 600 ; Unimog U 650 ; Mercedes-Benz Unimog ; Mercedes-Benz U 407
Marque	Mercedes-Benz ; Daimler-Benz
Années de production	1988-1993
Moteur et transmission
Moteur(s)	OM 616
Puissance maximale	38 kW ; 44 kW
Masse et performances
Vitesse maximale	72 km/h
Dimensions
Longueur	4 020 - 4 740 mm
Largeur	1 825 mm
Hauteur	2 380 mm
Empattement	2 250 - 2 605 mm
Chronologie des modèles
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L'Unimog 407 est un véhicule de la série Unimog de Mercedes-Benz. Daimler-Benz AG l'a construit en tant que successeur de l'Unimog 421 entre 1988 et 1993 dans l'usine Mercedes-Benz de Gaggenau. Au total, 789 véhicules répartis en trois versions ont été construits à partir de cette gamme d'Unimog léger. Il n'était disponible qu'avec un empattement court ou long et une cabine de conduite fermée, c'est-à-dire pas en tant que tracteur ou avec une cabine de conduite ouverte comme son prédécesseur. En 1993, il fut remplacé par l'Unimog 408.

Aperçu de l'Unimog 407[modifier | modifier le code]

Modèle	Nom de vente	Cabine	Empattement	Puissance	Chiffres de production	Remarques
407.100	U 600	Fermée	2 250 mm	38 kW, 44 kW	588
407.110	U 650	Fermée	2 605 mm	44 kW	145
407.111	U 650L	Fermée	2 605 mm	44 kW	56
407.200	U 600	Fermée	2 250 mm	38 kW, 44 kW	0	Aucune planification
407.210	U 650	Fermée	2 605 mm	44 kW	0	Aucune planification
407.211	U 650L	Fermée	2 605 mm	44 kW	0	Aucune planification