Suzuki Escudo

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Suzuki Escudo à la course Pikes Peak en 1996

La Suzuki Escudo est une voiture de rally lancée au championnat Pike's Peak[1] de 1995 : elle y restera jusqu'en 2005[réf. nécessaire].

Informations générales[modifier | modifier le code]

Catégorie: Course de côte/Rallye/Enduro Année de première édition: 1995 Année de dernière édition: 2005

Historique[modifier | modifier le code]

La Suzuki Escudo fait sont entrée dans la course de côte Pikes peak international hill climb en 1995. Bien qu'étant l'une des voitures les plus connues de cette course, elle ne sera championne que la première année en terminant la course en 7:53.000 sur un circuit raccourci. Les années suivantes, elle sera sans cesse battu par le pilote Rod Millen sur Toyota Celica de 1996 à 1997 puis Toyota Tacoma de 1998 à 1999). En 2001, l'escudo, qui revient sous le nom de grand vitara, reprend le titre de championne sans, toutefois, battre le record détenu alors par Rod Millen en 1994 (10:04.060) puis gagne de nouveau sur le circuit raccourci en 2005 en 7:38.900. L'année suivante, elle est remplacée par la Suzuki XL7 Pikes Peak Edition, qui sera sacrée championne en 2006 puis en 2007 où elle détronne le record de Rod Millen en 10:01:408. Il faudra attendre 2011 pour que ce record soit de nouveau battu par Suzuki encore avec la SX4 Pikes peak, passant sous la barre des 10 minutes (09:51.278)

En 1999 sort le jeu Gran Turismo 2 dont la particularité, outre le nombre impressionnant de véhicules disponibles (environ 700), permet de faire du rallye. Parmi les voitures apparait l'escudo Pikes peak (version 1996 en rouge) qui devient alors l'une des voitures les plus prisées du jeu du fait de sa puissance et de sa rapidité, la faisant connaitre, ainsi que la course en elle même par la même occasion, du grand public.

Moteur[modifier | modifier le code]

Type de moteur: V6

Disposition: Longitudinale arrière

Nombre de soupapes:24

Type: Essence

Cylindrée: 2736 cm³

Alésage course: 88 x 75 mm

Suralimentation: Biturbo

Puissance: 985 ch à 8100 tr/min

Couple: 932 Nm (95(!) mkg) à 6500 tr/min

Transmission[modifier | modifier le code]

Type de transmission: Intégrale

Boîte de vitesses: Séquentielle 6 rapports

Châssis et roues[modifier | modifier le code]

Freins avant: Disques ventilés Brembo 300mm

Freins arrière: Disques Brembo 278mm

Pneus avant: 215/75R16

Dimensions[modifier | modifier le code]

Longueur: 5300 mm

Largeur: 1900 mm

Hauteur: 1510 mm

Empattement: 2690 mm

Voies avant: 1560 mm

Voies arrière: 1540 mm

Poids: 900 kg

Performances[modifier | modifier le code]

0-100 km/h: 2.3 secondes

Vitesse Maximum Atteinte : 412 Km/h (lac de bonneville 2002)

Rapport Poids/Puissance: 0.914 kg/ch

Rapport Puissance/Litre : 360.015 ch

Notes et références[modifier | modifier le code]

Source[modifier | modifier le code]